Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2738782

Northshore Fisher 34 (1978) à vendre dans Walton on the Naze, Royaume-Uni

£65 000 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Northshore Fisher 34 « Secret of Hamford », situé à Walton on the Naze, au Royaume-Uni, est un voilier à moteur de 10,40 mètres restauré avec amour, construit à l'origine en 1978. Sa rénovation complète en 2023/4 comprend trois couches d'époxy, des capacités de navigation améliorées avec de nouvelles voiles et un nouveau gréement, ainsi qu'un équipement de navigation et de sécurité amélioré. Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Thornycroft 154 de 60 CV, révisé en 2022, offrant des vitesses de croisière d'environ 6 nœuds et une vitesse maximale de 8 nœuds. L'hébergement offre six couchettes réparties dans une cabine avant, un salon et une cabine arrière. Les commodités modernes supplémentaires comprennent un propulseur d'étrave, un système de chauffage et un guindeau d'ancre électrique. Ayant passé une grande partie de sa vie à terre, ce Fisher 34 représente une opportunité unique de posséder un navire qui allie un style classique à des équipements presque entièrement neufs.

Informations générales
Marque/modèle
Northshore Fisher 34
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1978
Concepteur
Wyatt & Freeman
Longueur totale
10,40 mètres
Largeur
3,40 mètres
Coque
GRP Long Keel
Quille
Quille longue
Emplacement
Walton on the Naze, Royaume-Uni

À propos de Northshore Fisher 34

English

1978 Fisher 34, has spent most of her life ashore, fully refurbished in 2023/4 including 3 coats of epoxy professionally applied, new sails and rigging, bowthruster, heating, electric anchor windlass and instruments, a truly magnificent example!

MECHANICAL

Thornycroft 154 60HP inboard diesel engine (1978). Shaft drive to 3 blade fixed propeller. Cruising speed under engine is around 6 knots with a maximum speed of around 8 knots. Engine stripped and fully overhauled 2022.

BOWTHRUSTER

Bowthruster with controls at helm (2023).

ELECTRICAL

Alternator charging to 12v battery system, 4 in total (1 engine start, 2 domestic, 1 bow thruster). Victron 12/3000/120 Energy battery monitor & charger/inverter. 240v shore power with shore power lead. LED lights. USB sockets, 12v sockets.

NAVIGATION

Ritchie compass, 2023 instruments including Garmin depth and log, Garmin windspeed and direction, Icom DSC VHF radio, Sailor VHF radio, Garmin plotter with AIS, clock and barometer, navigation and steaming lights, masthead lights.

SAFETY

Fire extinguishers, fire blanket, horseshoe lifebuoy with light and bracket, distress flares, rope cutter on propeller, manual and electric bilge pumps.

DECK GEAR

Stainless steel pushpit, pulpit and guardwires, aft cockpit with teak seating & floor, 2 x Lewmar 40 self tailing sheet winches, 2 x Barlow 16 halyard winches, tiller steering to cockpit, wheel steering to wheelhouse, sliding wheelhouse roof, chrome air vents with stainless steel surround, cockpit dodgers, cockpit cover (2024), hook-on boarding ladder, fore-hatch cover, Lofrans Cayman electric anchor windlass (2023), 12kg CQR anchor with chain and warp, 2 dorade vents, 2 windscreen wipers, mooring warps and fenders.

SAILS

Slab reefing mainsail (2024) with stack-pack mainsail cover (2023).  Mizzen (2024) with stack-pack sail cover (2023).  Genoa roller reefing system (2023) with furling genoa (2024).   Mast and spars were originally made for a Colvic Watson 34'6" (almost identical - with Fisher 34 sail plan), new standing rigging 2023.  Sails have gone for cleaning and storage autumn 2024.

DOMESTIC

Autoterm hot air heating system. Bulkhead mounted LG TV. Saloon table with folding leaves. Bluetooth music player/sound system with speakers. Her galley has a Plastimo gas cooker with 2 burners, oven and grill, hot and cold water to sink, hot water via engine calorifer or 240v immersion heater. Her separate heads compartment has a marine toilet, washbasin and shower with hot and cold water.

ACCOMMODATION

6 berths. Forward cabin with 2 single berths. Saloon with single berths port and starboard. Aft quarter cabin with double berth.

OWNERS COMMENTS

FEATURES

Original Fisher 34, ashore 1979 to 2023
Hull below the waterline coated with 3 layers of epoxy by Smooth Finish 2023
Hull below waterline then given antifoul primer and antifoul, further coat in 2024
Topsides polished 2024
Engine stripped and overhauled 2023
New sails, furler and rigging 2023/4
New cockpit cover 2024
New sail covers 2024
Electric anchor windlass 2023
Navigation instruments 2023 including Garmin plotter
Bowthruster fitted 2023

REMARKS

"Secret of Hamford" is a remarkable boat, was purchased by her present owner in 2023. She has been ashore for most of her life, supplied as a Northshore completed boat without a rig, then completely refurbished under present and previous ownership. Her sails, rigging, canvas work and instrumentation are all nearly new. Regretfully, ill health forces her sale.

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Propulsion
Carburant
Diesel

David Morris Yacht Brokers offer the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. David Morris Ltd, Tollesbury Marina, Tollesbury, Essex, CM9 8SE + 44 (0)1621 868494

Ce Northshore Fisher 34 a été vu 528 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

David Morris Ltd

Mr David Morris
Tollesbury Marina, The Yacht Harbour,
Maldon
Essex
CM9 8SE
United Kingdom
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ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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