Farr Design 39 Ft One Tonner (1987) à vendre dans Aan verkoopsteiger in Lelystad, Pays-Bas

£14 602 GBP
Prix répertoriés €17 500 EUR
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Résumé généré par l'IA

Le Farr Design One Tonner de 39 pieds, appelé Jamarella, est un yacht de course réputé conçu par Bruce Farr et construit par Kilian Bush à l'aide de matériaux de pointe comme le carbone/Nomex/Kevlar/Epoxy. Lancé en 1987, ce navire présente une longueur totale de 12,10 mètres et une largeur de 3,90 mètres. Jamarella peut se targuer d'une riche histoire de course, ayant participé à la course Fastnet de 1987 et faisant partie de l'équipe britannique de l'Admiral's Cup. Il a ensuite connu le succès en tant que champion néerlandais de l'IMS en 1997. Les récentes améliorations comprennent un moteur Volvo Penta MD 2040 remis à neuf avec une hélice repliable, un système d'enroulement pour faciliter la manipulation, un nouveau gréement à tige et trois trappes supplémentaires pour une meilleure lumière et une meilleure ventilation. Bien que ses instruments de course d'origine soient désormais obsolètes, le bateau est livré avec diverses voiles North plus anciennes. Situé à Lelystad, aux Pays-Bas, Jamarella offre une perspective passionnante aux passionnés souhaitant se lancer dans la course au large ou côtière, ou à ceux qui souhaitent participer aux événements de la Classic Admirals Cup.

À propos de Farr Design 39 Ft One Tonner

Informations générales
Marque/modèle
Farr Design 39 Ft One Tonner
Prix
£14 602 GBP | Prix répertoriés €17 500 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Non payé(e)/exclu(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Farr
Année
1987
Concepteur
Bruce Farr
Emplacement
Aan verkoopsteiger in Lelystad, Pays-Bas

1987 40ft Bruce Farr designed One Tonner 'JAMARELLA', construit par Kilian Bush en Carbone/Nomex/Kevlar/Epoxy.

Membre de l'équipe UK AC en 1987 (plus tard RUSH, Hitchhiker III et ACE) Champion IMS des Pays-Bas en 1997 avec ACE (remotorisé avec une nouvelle gorge) Dans la course Fastnet 1987, l'équipe néo-zélandaise devait défendre une avance de 109 points, mais Propaganda (plan Farr n° 182) et l'équipe UK AC Jamarella (plan Farr 184) se sont rarement perdus de vue. Ils ont échangé des virements de bord, des empannages et des changements de voile pendant plus de 600 milles, Jamarella terminant troisième et devançant Propaganda, quatrième. Cela a suffi pour permettre à Propaganda de terminer confortablement en tête du classement général.

C'est maintenant une vieille fille rapide. C'est une opportunité pour les marins enthousiastes qui aspirent à passer à la course au large ou à la course côtière. Ou participer à la classe classique Admirals Cup One Ton.

Un enrouleur a été ajouté en 2019 pour rendre le bateau plus pratique pour les petits équipages. Le moteur a été remplacé par un Volvo Penta MD 2040 rénové avec une hélice repliable (2018). Trois trappes ont été installées pour plus de lumière à l'avant, dans la cabine et à l'arrière (également comme trappe d'évacuation à l'arrière). Le rod-rigging a été remplacé en 2022. Le pont a été repeint cet été.

De nombreuses voiles North plus anciennes (de sa période IMS lorsqu'il est devenu champion IMS en 1997 aux Pays-Bas) sont disponibles, quelques focs d'occasion, et une voile principale plus petite pour la croisière. Les instruments de course d'origine sont désormais obsolètes...

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Construction
Coque
Composite
Mesures
Longueur totale
12,10 mètres
Largeur
3,90 mètres
Tirant d’eau
2,10 mètres
Tirant d'air
15,00 mètres
Propulsion
Moteur
In 2018 vervangen voor een gebruikte motor.
Ce Farr Design 39 Ft One Tonner a été vu 718 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Schepenkring Lelystad

Mr Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
Lelystad
8242 PE
Netherlands
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