Dufour 36 CLASSIC (2001) à vendre dans Mylor, Royaume-Uni

£64 950 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Dufour 36 Classic, nommé « Morgana », est un yacht de croisière modèle 2001 situé à Mylor, au Royaume-Uni. Avec une longueur totale de 10,97 mètres, ce navire a été bien entretenu par ses propriétaires actuels et précédents et est connu pour son excellent état et ses performances dans diverses conditions. Doté d'un gréement de sloop avec un gréement de mât bermudien et de nouvelles voiles laminées de 2018, Morgana offre une expérience de navigation équilibrée. Les mises à jour récentes incluent une nouvelle capote, un compas et un système AIS. Au moteur, son moteur Volvo Penta 2030, associé à l'hélice repliable GORI, atteint des vitesses de 5 à 6 nœuds. Le yacht est équipé d'une suite complète d'équipements de navigation, d'équipements de sécurité et d'équipements généraux, comme un nouveau chauffe-eau en 2023, ce qui en fait un croiseur familial idéal.

Informations générales
Marque/modèle
Dufour 36 CLASSIC
Catégorie
Used bateau pour vente
Commentaire sur le prix
Tax Paid
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
2001
Longueur totale
10,97 mètres
Coque
Glass Reinforced Plastic hull
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Mylor, Royaume-Uni

À propos de Dufour 36 CLASSIC

English

The Dufour 36 Classic is a popular cruising yacht with good performance over a range of conditions.
‘Morgana’ is now in her second ownership and has been well maintained by her previous and current owners
She presents in excellent condition
A delight to sail, she is well balanced and ‘tracks well’ in gusty conditions. Under motor the three bladed GORI folding prop easily achieves 5-6 knots

Viewing of this boat is highly recommended please contact
Lee Ball at Ancasta's Mylor office for further details





Rig

Sloop

SLOOP RIG

Bermudian sloop, masthead rig

Anodised double spreader mast and boom

Stainless steel standing rigging replaced 2017

Terylene running rigging

Shortened battened laminated Main (2018) Loose footed with three reefing points

Single line slab reefing lead aft to cockpit via eight spinlock jammers

Stack pack. Sail covers (2018)

Rod kicker

Compass new 2018

Chart Plotter new 2017

Ais new 2017

SAILS

The new sails both main and genoa are laminate 2018

Furling genoa (135%) (make) 2017

Cruising chute – pretty much unused

Mainsheet track with car and traveller system forward of sprayhood

Sprayhood new 2021

WINCHES

2 x Lewmar 30ST self tailing twin speed halyard winches

2 x Lewmar 40ST self tailing twin speed sheet winches

NAVIGATION EQUIPMENT

At Steering pedestal:

Steering compass -Plastimo Olympic 135

Raytheon ST 60 marine Depth and Log

Raytheon ST 60 wind speed and direction

Raymarine ST 5000 auto pilot

Raymarine chart plotter and display

Instruments mounted on bespoke SCANSTRUT pods

AIS Receive, fitted @ 2018/19

At Chart Table:

Raymarine SL 72 Radar

Raymarine VHF/ DSC radio

GROUND TACKLE

Lofrans 12V/1000W electric windlass

Main anchor Manson supreme 15kg

26 metres 10mm chain spliced into 30 metre 16mm warp

Kedge anchor Danfoth 15 kg with chain and warp stored in aft locker

GENERAL EQUIPMENT

Stainless steel pushpit, pulpit and guard rails

Bow roller holding main anchor with additional roller for mooring strop

Blue sprayhood new 2021

Lazyjack system with blue sail cover (new 20..)

Rod kicker system

Outhaul (4:1) mounted on boom

Whitlock steering system with hide wheel cover

Moulded folding cockpit table

Cockpit shower

Midships mooring cleats

Outboard storage pad on stern rail

Deep cockpit locker to starboard housing holding tank and fuel tank

Plus ample fenders and docking lines

Locker to port used to stow fuel cans, misc. equipment and tender

SAFETY EQUIPMENT:

Manual and electric bilge pumps

4 man life raft purchased new from Suffolk Marine April 2022 in ORC Container

Horseshoe lifebuoys

Danbuoy

Boarding ladder

VOLVO PENTA 2030 29hp DIESEL ENGINE

Annually serviced and winterised by Mylor Marine Team

Sail Drive to folding GORI propeller

Sail drive apron/seal replaced 2021

ELECTRICS

2 x 12 volt batteries (domestic + engine) charged by engine alternator

Shore powered battery charger (Pro charge ultra)

Solar panel mounted on coach roof (power) 2018

Shore power connection + ample cable.

240V ac shore power with RCD 3 outlets below

TANKAGE

Fuel tank 170 litres (plastic tank)

Water tank 340 litres in two plastic tanks

Holding tank 35 litres (plastic tank)

WATER SYSTEM

Hot and cold pressurised water system

Upgraded Calorifier 2023

DUFOUR 36 CLASSIC BUILT IN 2001

Well presented family cruiser designed by Mortain and Maurikison, First comissioned March 2001

CONSTRUCTION

GRP hull, deck and superstructure

Teak laid seats in cockpit

Deep lead fin keel

Wheel steering

LOA - 11.08m (36' 4")

BEAM - 3.81m (12' 6")

DRAFT - 1.80m (5' 10")

DISPLACEMENT - 5938 kg

Lire la suite

Propulsion
Moteur
Volvo 2030 29HP (Sail Drive)
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
SLEEPS SIX IN THREE CABINS PLUS SALOON

Teak and holly cabin flooring

Forward cabin: Offset double berth to port with large storage lockers under

Large storage locker forward with access above foot of berth

Seating area to starboard. Generous hanging and shelved lockers to starboard

Forward opening deck hatch with vent and blind & second smaller hatch + blind

Aft cabin: Double berth. Double hanging locker. Opening port lights

Eberspacher Heating (All Cabins)

SALOON

Generous and comfortable L shaped seating to port around a pedestal table

Generous island seat with backrest with storage under

Excellent ventilation and natural light from eight port lights (2 opening and two overhead hatches)

GALLEY

Linear galley along the whole starboard side offers extensive worktop space

Eno 2 burner gas cooker with oven

Double stainless sinks with pressurised hot/cold water

Supplementary manual pumped outlet for fresh or sea water with changeover valve

Deep shelved top opening refrigerator with 12V isotherm cooling plate

CHART TABLE

Good sized forward facing chart table is sited to port with dedicated seat and chart storage

Calorifier with immersion heater when shore power available located under seat

DSC radio, radar and instrument panel adjacent to chart table

HEADS

Good sized heads compartment, aft to starboard with jabsco sea toilet, basin with hot/cold fresh water and shower with electric pump out

Holding tank

Opening port light and overhead opening vent

Hanging rail

Under sink locker contains a centralised location for skin fittings and a fresh water distribution manifold, fitted with a flow meter to display the volume of water used

Generous hanging locker (wet or dry) next to heads door

Ce Dufour 36 CLASSIC a été vu 724 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Ancasta Mylor

Mylor Yacht Harbour, Mylor,
Cornwall
TR11 5UF
United Kingdom
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Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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