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Delta 46 (1982) à vendre dans Leros, Grèce

£62 209 GBP
Prix répertoriés €74 950 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Delta 46 de 1982, à vendre à Leros, en Grèce, offre une occasion unique de posséder un croiseur classique en haute mer qui a été méticuleusement entretenu par son propriétaire d'origine. Ce yacht mesure 13,97 mètres de long avec une largeur de 3,91 mètres, avec une coque robuste en GRP blanc de 16 mm d'épaisseur sous la ligne de flottaison. Conçu à la fois pour le confort et la performance, le yacht comprend un cockpit central spacieux, des ponts en teck et un gouvernail suspendu à la dérive pour la stabilité et une navigation en douceur dans des conditions difficiles. Propulsé par un moteur Ford Lehman de 80 ch avec refroidissement à double circuit, il a enregistré 8 300 heures bien documentées. L'intérieur bénéficie d'une finition en teck avec des comptoirs en marbre vert et offre un hébergement généreux avec une cabine avant, une cabine propriétaire arrière avec salle de bains privative et une cabine avec couchette à tribord. Le Delta 46 est équipé d'un guindeau Lofrans Tiger de 1 000 W, d'une grande capacité de réservoir, d'un système d'énergie Victron avec panneaux solaires et d'une gamme complète d'instruments de navigation Raymarine. Un canot Pischel Bolero avec un hors-bord Yamaha de 15 ch complète ce yacht bien entretenu, ce qui en fait un choix fiable pour les amateurs de croisières au long cours.

Informations générales
Marque/modèle
Delta 46
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£62 209 GBP | Prix répertoriés €74 950 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1982
Concepteur
Doug Peterson
Longueur totale
13,97 mètres
Longueur de flottaison
12,29 mètres
Largeur
3,91 mètres
Tirant d’eau
1,93 mètres
Déplacement
13 608 kg
Coque
Monohull
Quille
Quille à aileron
Emplacement
Leros, Grèce

À propos de Delta 46

English

The 1982 Delta 46 is a rare opportunity to own a true blue-water cruiser that has been meticulously maintained by the same owner since new. Designed for sailors seeking both comfort and capability, this yacht boasts a robust white GRP hull with an impressive 16mm thickness below the waterline, ensuring exceptional durability for offshore adventures. The spacious center cockpit, teak-laid decks, and thoughtfully recessed lockers reflect a perfect blend of practicality and elegance. With a skeg-hung rudder and specially designed keel, the Delta 46 provides outstanding stability and performance, even in challenging seas, making her a reliable companion for long-distance cruising.

Powered by a dependable 80hp Ford Lehman engine with dual-circuit cooling, this yacht combines reliability with ease of maintenance, clocking 8,300 well-documented hours. Her accommodations are exceptionally well-designed, featuring a forward cabin, a large owner’s aft cabin with en-suite facilities, and a practical starboard bunk cabin. The saloon showcases a warm teak interior, complemented by green marble countertops in the galley and wet areas. A dedicated workshop, accessed from the aft heads, ensures onboard maintenance is effortless, ideal for extended journeys.

Key highlights include a powerful 1,000W Lofrans Tiger windlass, extensive tankage (1,500L water, 1,140L diesel), a Victron energy system with solar panels, and a comprehensive suite of Raymarine navigation instruments. The Delta 46 also comes equipped with full winter covers and a robust Pischel Bolero dinghy with a 15hp Yamaha outboard. Having been cared for by her original owner throughout her life, this yacht stands as a testament to enduring craftsmanship and dedicated upkeep—a perfect choice for adventurers who demand reliability and timeless quality.

Specifications & Construction

Construction

White GRP hull | Hull thickness over 16 mm, 50 cm below waterline | Spacious bathing platform | Teak laid on GRP deck | Centre cockpit GRP superstructure | Recessed lockers and a chest for lines | 85 cm Railing | 20 cm Coaming | Special keel shape for stability in high waves | Skeg hung rudder | Chain and cable rudder system

Deck

1,000 W Lofrans Tiger anchor windlass | CQR Niro anchor with 115 m/10 mm chain, freshly galvanized | CQR steel anchor | Danforth stainless steel anchor | Various mooring warps | Fenders | Fixed windshield | Three sun awnings for fore, center, and aft areas | Bimini with removable side panels | Sprayhood | Three-part full winter cover

Tankage

1,500 liters Water capacity in five stainless steel tanks | 1,140 liters Diesel capacity in three stainless steel tanks | 40 liters GRP holding tank for forward heads

Rig and Sail

Ketch rigged | Main mast with steps, lower and upper shrouds | Mizzen mast with lower and upper shrouds | Three forestays and two backstays | Fully battened mainsail with lazyjacks | White mizzen | White electric roller furling genoa | White electric roller furling jib | White cutter staysail | 140 sqm spinnaker with recovery tube

Machinery & Systems

Machinery

80 hp Ford Lehman engine | Non-electronic, dual-circuit cooling | 8,300 engine hours | Shaft drive | Engine access from two sides via three doors | Spare parts: gearbox, starter, alternator, autopilot, pumps

Electrics

12v 220v onboard voltage | Engine start battery | Domestic battery bank | Victron battery charger | Victron 1,400 W inverter | Two 140 W solar panels on rear gantry | Shorepower

Navigation

Raymarine TriData depth | Raymarine TriData speed/log | Raymarine ST60 wind instruments, repeater at chart table | Autohelm 3000 autopilot | Furuno GP 32 GPS | Furuno 4800 radio with GPS and AIS receiver

Comfort & Accessories

Accommodation

Forward cabin with double berth | Starboard bunk cabin with 2 single berths | Port heads with WC and shower | Saloon with dining and U-shaped seating to port | Sofa seating to starboard | Navigation area to starboard | Enclosed galley to port | Passageway with single berth leading to aft cabin | Spacious aft owner’s cabin with en-suite heads | Workshop with vice and tools, accessed from aft heads | Interior in solid teak with louvered doors | Green marble wet cell and galley surfaces | Lavac vacuum WC

Domestic

Cooker with oven and hobs | Double stainless steel sink | Large refrigerator with dual cooling systems | Hot and cold pressurised water | Philips television | Samsung laser printer

Tender

15 hp Yamaha outboard | Pischel Bolero dinghy, 2.5 meters

Lire la suite

Propulsion
Moteur
Ford Lehman
Heures moteur
8300
Carburant
Diesel
Ce Delta 46 a été vu 119 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Williams and Smithells - UK Office

Wicormarine Cranleigh Road
Portchester
Hampshire
PO16 9DR
United Kingdom
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