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Le DeFever 44 Offshore Cruiser, situé à Gérone, en Espagne, est un chalutier réputé de 1987, connu pour sa fiabilité et sa capacité de croisière au long cours. Il est doté d'une coque à déplacement complet en PRF solide, d'une longueur totale de 13,34 mètres et d'une largeur de 4,50 mètres. Conçu sous pavillon polonais, ce modèle est équipé d'un grand pont arrière et d'un flybridge spacieux, pouvant accueillir un Whaler ou un semi-rigide de 3,35 mètres sur le pont soleil. L'intérieur comprend une spacieuse cabine propriétaire à l'arrière et une cabine invités à l'avant. Avec une capacité de carburant d'environ 3 400 litres et une capacité d'eau d'environ 1 325 litres, il offre une autonomie supérieure à 1 500 milles. Les équipements de navigation et de sécurité comprennent des feux de navigation, un GPS, une VHF, un compas, un pilote automatique, une balise de détresse, un radeau de sauvetage et une pompe de cale. Bien qu'il ne soit plus en production, le DeFever 44 reste un choix populaire pour les couples en croisière avant d'être remplacé par le modèle DF45 Aft Cabin.
Trawler DEFEVER 44 Offshore Cruiser de 1987 sous pavillon Polonais. Prix TTC
Un des modèles les plus populaires, le 44 Offshore Cruiser, est parfait pour un couple en croisière. Il dispose d’un immense pont arrière et d’une grande zone sur le flybridge. Le pont soleil peut accueillir un Whaler ou un RIB de 3,35 mètres.
La cabine du propriétaire est spacieuse et située à l’arrière. Une seule cabine d’invités se trouve à l’avant. Il transporte généralement 3 400 litres de carburant et 1 325 litres d’eau. Son autonomie est facilement de 1500 miles ou plus.
Le 44 est un croiseur de longue distance fiable avec une coque à déplacement complet en FRP solide.
Il n’est plus en production et a été remplacé par le modèle DF45 Aft Cabin, plus long, plus large, et avec une conception de coque semi-déplacement.
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Trawler DEFEVER 44 Offshore Cruiser from 1987 under Polish flag. Price VAT included.
One of the most popular models, the 44 Offshore Cruiser, is perfect for a cruising couple. It has a large aft deck and a spacious area on the flybridge. The sun deck can accommodate a Whaler or a 3.35-meter RIB.
The owner’s cabin is spacious and located at the rear. There is only one guest cabin located at the front. It typically carries 3,400 liters of fuel and 1,325 liters of water. Its range is easily 1,500 miles or more.
The 44 is a reliable long-range cruiser with a full-displacement hull made of solid FRP. It is no longer in production and has been replaced by the longer, wider DF45 Aft Cabin model, which features a semi-displacement hull design.
Visit by appointment.
Trawler DEFEVER 44 Offshore Cruiser de 1987 bajo pabellón polaco. Precio con IVA incluido.
Uno de los modelos más populares, el 44 Offshore Cruiser, es perfecto para una pareja en crucero. Tiene una gran cubierta de popa y una espaciosa zona en el flybridge. La cubierta del sol puede alojar un Whaler o un RIB de 3,35 metros.
La cabina del propietario es espaciosa y está situada en la parte trasera. Solo hay una cabina de invitados en la parte delantera. Suele transportar 3.400 litros de combustible y 1.325 litros de agua. Su autonomía es fácilmente de 1.500 millas o más.
El 44 es un crucero de larga distancia fiable, con un casco de desplazamiento completo hecho de FRP sólido. Ya no está en producción y ha sido reemplazado por el modelo DF45 Aft Cabin, que es más largo, más ancho y con un diseño de casco semi-desplazamiento.
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