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L'Amorita est un ravissant bateau fluvial électrique, conçu comme un Winkle Brig par David Smith en 1996. Niché à Wargrave, au Royaume-Uni, ce navire de 5,10 mètres et d'une largeur de 2,00 mètres navigue sur la Tamise depuis plus de deux décennies. En 2022, les boiseries de son cockpit ont été méticuleusement restaurées, accompagnées de trois housses pour divers besoins, dont une housse de tente de camping de 2023. Le bateau est propulsé par un moteur électrique de 36 volts de la Thames Electric Launch Company, complété par six batteries au plomb de 6 volts, qui approchent de leur période de remplacement. Doté d'une remorque de chantier pour le stockage hivernal, l'Amorita offre une gamme d'éléments essentiels à bord comme des coussins de cockpit, une table et une ancre, garantissant une expérience de croisière confortable. Notez que les conditions de vente sont facilitées par un courtier, ce qui incite les acheteurs potentiels à vérifier tous les détails et à envisager une étude complète.
'Amorita' is a charming electric riverboat. She is a 5-meter-long 'Winkle Brig', designed and built by David Smith in 1996. She has provided much joy to her current owner on the Thames for over 20 years.
Restoration and Covers
The cockpit woodwork was restored in 2022, and she comes with three different covers, including:
Trailer
Yard trailer suitable for winter storage and launching
Motor and Batteries
The 36-volt electric motor was installed by The Thames Electric Launch Company in Goring. She currently has 6 x 6-volt 100 amp deep cycle lead batteries that provide sufficient cruising time for a typical day out (depending on river conditions and the number of passengers). The batteries are over six years old and are due for replacement in the next 12 months, either with lead batteries (estimated at £900) or with longer-lasting (and longer-range) lithium batteries at a cost of approximately £1,200 - £1,500.
Broker Disclaimer
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