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Cranchi M44 HT (2022) à vendre dans Cala dOR, Îles Baléares, Espagne

£572 703 GBP
Prix répertoriés €690 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Ce Cranchi M44 HT d'avril 2022, situé à Cala d'Or en Espagne, est pratiquement neuf et en excellent état. Le yacht, battant pavillon allemand et avec TVA européenne payée, dispose de deux moteurs diesel Volvo Penta D6 (400 ch chacun) avec seulement 32 heures d'utilisation en octobre 2022. Équipé d'une commande par joystick, d'un propulseur d'étrave Side Power et d'une vitesse de pointe. de 35 nœuds, il est parfait pour une navigation sans effort. Le bateau offre une autonomie de 300 milles marins en vitesse de planage et jusqu'à 360 milles marins en vitesse de déplacement. Sur le pont, le cockpit lumineux en teck comprend un bain de soleil, des sièges transformables en bain de soleil supplémentaire et un bar avec évier. Sous le pont, il peut accueillir confortablement jusqu'à quatre personnes dans deux cabines avec salle de bains privative, dotées d'un salon bien équipé et d'une kitchenette. L'équipement supplémentaire comprend un générateur 5kvA, la climatisation, un pilote automatique, un traceur GPS avec radar, une VHF avec DSC et un système audio Fusion. "Daria" peut être consulté à tout moment.

Informations générales
Marque/modèle
Cranchi M44 HT
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£572 703 GBP | Prix répertoriés €690 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
2022
Longueur totale
13,82 mètres
Largeur
4,06 mètres
Tirant d’eau
1,10 mètres
Déplacement
13 620 kg
Coque
fiberglass
Emplacement
Cala dOR, Îles Baléares, Espagne

À propos de Cranchi M44 HT

English

As good as new Cranchi M44 HT from April 2022, first hand, german flag, EU-VAT paid and with impeccable ship documentation. This M44 is equipped with Volvo Penta D6 diesel engines, each with 400hp (only 32 hours of use, as of Oct. 2022) and a joystick control for the sterndrives, making navigation within narrow bays and maneuvering in port a pushover. The Side Power bow thruster provides the necessary "back-up" even in stronger winds. With a planing speed of around 21kn, "Daria" runs at around 2.400rpm and a combined consumption of 65l/h, the maximum speed is an impressive 35kn at 3.580rpm. The range when reaching planing speed is around 300nm, a maximum of up to 360nm is possible with a displacement cruise of approx. 9kn, with the Volvo trip computer providing information about the current fuel consumption at all times. In addition to the sunbathing area above the tender garage, the bright and teak-laid cockpit area offers a seating area with a teak table on the aft deck, which can be converted into an additional sunbathing area, as well as a wetbar with sink and refrigerator so that all amenities can also be found on deck. Below deck, "Daria" provides comfortable space for up to four people in two cabins, each with an en-suite bathroom, and the spacious saloon with separate kitchenette - equipped with refrigerator, ceramic hob and microwave oven, even for longer trips. The necessary comfort is ensured by the air conditioning in connection with the generator (Paguro, 5kvA, 12 operating hours, as of Oct. 2022) and the installed sound system, consisting of a fusion radio with Bluetooth connection, subwoofer and amplifier. "Daria" awaits her new owner, visits are possible at any time.

Extra equipment

Generator, 5kvA, VTE / Paguro 6.000 (12h, October 2022)

Air conditioning with heat pump, 16.000 BTU, Dometic

Hard top, painted mat black

Joystick control system including "cruise control", "single lever control" and "trip computer"

Bow thruster with automatic fire extinguishing system, Side Power

Steering wheel with multifunction system

Autopilot

GPS chartplotter with radar

VHF with DSC function

Remote control for windlass including chain counter, MZ Electronic

21kg stainless steel anchor, Ultramarine, with 50m galvanized chain

Fusion radio with Bluetooth function, subwoofer and amplifier

Teak in the cockpit

Fridge in the cockpit

Conversion of aft seating group to sunbed with separate cushion

Conversion of single beds in aft cabin to double bed with separate filler

Special colors for soft top (anthracite) and exterior upholstery (burgundy)

Stern cover, grey

UV-covers, lateral and frontal, grey

Black water tank

6 fenders including Cranchi fender covers, 2 ball fenders including covers

Mooring ropes including springs

Navigation

  • Compass
  • Depth Instrument
  • Autopilot
  • GPS
  • VHF
  • Plotter
  • Speed Instrument
  • Radar

Safety Equipment

  • Bilge Pump
  • Fire Extinguisher

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Battery Charger
  • Generator

Galley

  • Microwave
  • Freezer
  • Heating

Deutsch

Neuwertige Cranchi M44 HT aus Abril 2022, 1. Hand, deutsch-beflaggt, EU-MwSt. gezahlt und mit einwandfreier Schiffsdokumentation. Diese M44 ist mit den Volvo Penta D6-Dieselmotoren mit jeweils 400PS (lediglich 32 Betriebsstunden, Stand Okt. 2022) sowie einer Joystick-Steuerung für die Z-Antriebe ausgestattet, sodass das Navigieren in engen Buchten und beim An-/Ablegen im Hafen zum Kinderspiel wird. Das Bugstrahlruder von Side Power sorgt für das nötige "Back-up" auch bei stärkerem Wind. Mit einer Gleitgeschwindigkeit um die 21kn läuft "Daria" bei rund 2.400Udh und einem kombinierten Verbrauch von 65l/h, die Maximalgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 35kn zu 3.580Udh. Die Reichweite bei Erreichen der Gleitfahrt beträgt rund 300nm, maximal werden bei einer Verdrängerfahrt von ca. 9kn bis zu 360nm möglich, wobei der Volvo Trip-Computer jederzeit über den aktuellen Spritverbrauch informiert. Der helle und teak-gelegte Cockpitbereich verfügt neben der Liegefläche oberhalb der Tendergarage über eine Sitzecke mit Teak-Tisch am Achterdeck, die sich zu einer weiteren Liegefläche umbauen lässt, sowie über eine Wetbar mit Spüle und Kühlschrank, um alle Annehmlichkeit auch an Deck vorzufinden. Unter Deck bietet "Daria" in zwei Kabinen, jeweils mit Badezimmer en-suite, und dem großzügigen Salon mit separater Küchenzeile - ausgestattet mit Kühlschrank, Ceranfeld sowie Mikrowellenofen - bequem Platz für bis zu vier Personen, auch für längere Reisen. Den hierfür notwendigen Komfort sichern die Klimaanlage in Verbindung mit dem Generator (Paguro, 5kW, 12 Betriebsstunden, Stand Okt. 2022) sowie das installierte Sound-System, bestehend aus Fusion-Radio mit Bluetooth-Verbindung, Subwoofer und Amplifier. "Daria" erwartet Ihren neuen Eigentümer, Besichtigungen sind jederzeit möglich.

Sonderausstattung

Generator, 5kW, VTE / Paguro 6.000

Klimaanlage mit Wärmepumpe, 16.000 BTU, Dometic

Hard-Top, matt-schwarz lackiert

Joystick-Kontrollsystem inklusive "cruise control", "single lever control" und "trip computer"

Bugstrahlruder mit automatischer Feuerlöschanlage, Side Power

Steuerrad mit Multifunktionssystem

Autopilot

GPS Kartenplotter mit Radar

VHF mit DSC-Funktion

Fernbedienung für Ankerwinde inklusive Kettenzählwerk, MZ Electronic

21kg-Edelstahlanker, Ultramarine, mit 50m galvanisierter Kette

Fusion Radio mit Bluetooth-Funktion, Subwoofer und Amplifier

Teak im Cockpit

Kühlschrank im Cockpit

Konversion Heck-Sitzgruppe zu Liegefläche mit gesondertem Kissen

Konversion Einzelbetten Heck-Kabine zu Doppelbett mit gesonderten Kissen

Sonderfarben für Soft-Top (anthrazit) und Außenpolster (weinrot)

Heckpersenning, grau

UV-Scheibenabdeckung, lateral und frontal, grau

Schwarzwassertank

6-fach befendert inklusive Cranchi Fenderbezüge, 2 Ballfender inklusive Bezüge

Anlege- und Festmacherleinen inklusive Federn

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Propulsion
Moteur
2 x Volvo Penta D6 - 400 DPI
Heures moteur
32
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
940 litres
Vitesse maximum
65 km/h
Vitesse de croisière
39 km/h
Nombre de cabines
2
Nombre de couchettes
4
Ce Cranchi M44 HT a été vu 354 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Porto Petro Living

Mr Andre Koeth
Passeig d’es Port 52
Porto Petro,
07691
Spain
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