Contest 40S à vendre (1995) dans At Contest Yard, Medemblik - NL, Pays-Bas

£131 268 GBP
Prix répertoriés €152 500 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Contest 40S à vendre chez Contest Yard, Medemblik, Pays-Bas, allie confort et performance dans un ensemble bien entretenu. Construit en 1995 et mesurant 12 mètres de long avec une largeur de 3,85 mètres, ce yacht dispose d'un intérieur en teck classique et d'un hébergement spacieux, pouvant accueillir jusqu'à six personnes. Les caractéristiques notables comprennent un moteur de 59 CV avec environ 429 heures, de nouvelles voiles et une électronique de navigation, ainsi qu'une variété de mises à jour récentes telles qu'un nouveau système de peinture sous-marine et une sellerie améliorée. Idéal pour la conduite en solitaire ou à deux, ce Contest 40S est prêt à partir, offrant d'excellentes performances de navigation et une grande commodité. Le yacht est disponible chez Contest Brokerage à Medemblik.

À propos de Contest 40S

Informations générales

Marque/modèle
Contest 40S

Prix
£131 268 GBP | Prix répertoriés €152 500 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)

Catégorie
Used bateau pour vente

Nom du bateau
M Amuse

Année
1995

Concepteur
Dick Zaal

Emplacement
At Contest Yard, Medemblik - NL, Pays-Bas

Ce Contest 40S est prêt à partir. Le bateau est très bien entretenu et est équipé de tout le confort dont vous aurez besoin. Grâce à ses performances de navigation confortables et à son haut niveau d'équipement, il est facile à manœuvrer avec deux personnes, ainsi qu'en solitaire. Son intérieur spacieux en teck offre un grand confort et peut accueillir 4 personnes dans les deux cabines et 2 personnes dans le salon. Si vous êtes à la recherche d'un yacht de grande qualité, c'est l'occasion de visiter ce bateau. Maintenant disponible chez Contest Brokerage à Medemblik.
Veuillez noter qu'il s'agit d'une brochure préliminaire !

Général
Forme: Coque en composite sandwich blanc à rebords
Gouvernail: Gouvernail en brochette
Système de barre: Direction à roues Whitlock (système à crémaillère et pignon)
Vitres: Acrylique dans des cadres en aluminium
Déplacement: Environ 11,6 tonnes
Lest: Environ 5,4 tonnes
Tirant d'air: Environ 18,5 mètres sans les antennes.
Numéro de construction: X
Autre:

L'extérieur a été poli chaque année
Entretenu chaque année par une société professionnelle
Nouveau système de peinture sous-marine en 2019
Trappes d'accès au bateau en bois verni et plexiglas

Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur en teck classique et artisanal
Tapisserie, rideaux: Oui, en blanc
Séjour: Salon spacieux avec canapé en U, espace de navigation à bâbord et cuisine à tribord dans le passage vers l'arrière.
Cabines: Cabine d'invités avant avec couchette en V, cabine propriétaire arrière avec couchette centrale double.
Couchette: 2 x cabine avant, 2 x cabine arrière et 2x extra dans le salon
Hauteur sous barreaux: Environ 1,93 m
TV: Oui, Sharp dans le salon
Cuisinière: Cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec four, 2 brûleurs électriques / induction supplémentaires
Autre:

Nouveaux matelas dans la cabine des propriétaires par Neptune en 2016, y compris le topper
Nouvelle tapisserie d'ameublement en 2015
Plafonds renouvelés en 2023-2024
Filtres à eau à partir de 2022

Moteur, électricité, eau
Puissance: 59HP
Heures: Environ 429 heures de fonctionnement du moteur (vérification)
Réservoir de carburant: Acier inoxydable, 350L.
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Arbre d'hélice en acier inoxydable avec hélice Max. Prop. Hélice à 3 pales avec mise en drapeau.
Consommation: Environ 4 L/H
Panneau de commande: Panneau d'interrupteurs au siège de la navigation
Dynamo: 50A
Système de pression d'eau: Système électrique à pression d'eau
Eau chaude: Chaudière (230V, moteur et système de chauffage) (2011)
Réservoir d'eau: 2 x 250L en acier inoxydable
Réservoir d'eaux usées: Environ 45 litres
: Sur le tableau de commande du moteur
Tachymètre: Sur le tableau de commande du moteur
Jauge de réservoir d’eau: Au standard téléphonique
Compteur de carburant: Au standard téléphonique
Jauge de pression d’huile: Sur le tableau de commande du moteur
Autre:

4 batteries remplacées en 2017

Gréement et voiles
Type: Sloop truqué
Gréement: Mât à étages Sèlden en aluminium avec 2 paires de barres de flèche, bôme en aluminium
Winches: 2 x Lewmar 54ST pour le génois, 1 x Lewmar 40ST électrique, 2 x 44ST drisse
Matériau voiles: Dacron
Génois: Gênes 2023
Système d'arisage du génois: Enrouleur de génois Furlex
Half-winder, Bollejan: Demi-enrouleur
Autre:

Mât Selden en aluminium monté sur le mât

Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: En pilote automatique
Weatherfax/Navtex: Récepteur Vecom K41 Navtex
Autre:

Nouveau traceur de cartes B&G et écran triton
Philips Ap Navigator MK9 GPS-D à la table de navigation

Equipement
Guindeau: Guindeau électrique
Bâches: Tente d'hiver (2023)
Echelle de bain: Oui, acier inoxydable et teck
Garde-corps, siège de proue: Acier inoxydable, 2 fils, 2 portes ouvrantes des deux côtés
Bossoir, grue: Oui, l'acier inoxydable
Autre:

Poignée de treuil électrique (winch rite) 2020

Sécurité
Réflecteur de radar: Oui, monté sur le mât au-dessus de la deuxième barre de flèche
Bonbonnes de gaz: Oui, le système de gaz a été inspecté en 2021

Construction

Coque
GRP - sandwich Rounbilged witte sandwich composiet romp Hull number:40016

Quille
Quille à ailettes

Mesures

Longueur totale
12,00 mètres

Largeur
3,85 mètres

Tirant d’eau
1,85 mètres

Propulsion

Carburant
Diesel

Capacité en carburant
350 litres

Hébergement