Dagpassagiersschip 50 pers met UCB (1952) à vendre dans Mainz, Duitsland, Rhénanie-Palatinat, Allemagne

£73 871 GBP
Prix répertoriés €89 500 EUR
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Dagpassagiersschip 50 pers met UCB - Dagpassagiersschip 50 pers met UCB

Résumé généré par l'IA

TheYachtMarket.com propose l'impeccable Dagpassagiersschip 50 pers met UCB, une véritable relique de l'histoire maritime. Situé à Mayence, en Allemagne et au prix de seulement 89 500 EUR, ce bateau d'excursion possède une longueur totale de 23,75 mètres et une largeur de 4,20 mètres. Construit en 1952, ce paquebot journalier dessine une silhouette impressionnante sur les eaux du Rhin allemand. À l'intérieur, le rez-de-chaussée comprend une cuisine avec un bar à l'avant, qui se dirige vers un salon cosy et des sanitaires à l'arrière. Un escalier extérieur mène à un autre salon sur le pont supérieur, avec des portes s'ouvrant sur le pont avant et le pont arrière. Ce merveilleux navire a non seulement le potentiel d'être utilisé de manière continue sur les voies navigables de la Communauté européenne en tant que navire à passagers, mais il est également incroyablement prometteur s'il est transformé en une péniche de croisière unique. Saisissez cette opportunité de posséder un morceau du patrimoine maritime combiné à des possibilités futures infinies !

Informations générales

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Marque/modèle

Dagpassagiersschip 50 pers met UCB

Catégorie

Used commercial bateau pour vente

Prix

£73 871 GBP | Prix répertoriés €89 500 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Non payé(e)/exclu(e)

Année

1952

Longueur totale

23,75 mètres

Largeur

4,20 mètres

Tirant d’eau

0,90 mètres

Coque

staal knikspant

Emplacement

Mainz, Duitsland, Rhénanie-Palatinat, Allemagne

À propos de Dagpassagiersschip 50 pers met UCB

Français

Navire à passagers / bateau d'excursion qui est encore utilisé comme tel sur le Rhin allemand. En bas, à l'avant se la cuisine avec bar et plus à l'arrière se trouvent le salon avec toilettes. Le salon ci-dessus est accessible par un escalier extérieur et dispose d'une porte vers le pont avant et vers le pont arrière. À notre avis, il s'agit d'un navire qui peut encore être utilisé sur les voies navigables de la communauté européenne comme navire à passagers ou qui est parfaitement adapté à la transformation en péniche.

English

Day passenger ship / tour boat that is still used as such on the German Rhine. Downstairs, in the bow, is the galley with bar situated. Further to the stern are the salon and toilets located. The salon above is accessible via an outer staircase and has a door to the foredeck and to the aft deck. In our view, a vessel that can still be used on the EU Community waterways as a passenger ship or is ideally suited for conversion into a Cruising Houseboat.

Deutsch

Tagespassagierschiff / Ausflugsschiff, das auch heute noch als solches auf dem deutschen Rhein eingesetzt wird. Vorne befindet sich die Kombüse mit Bar und weiter hinten sind der Salon und die Toiletten. Der Salon oben ist mit eine Außentreppe zugänglich und verfügt über Türen zum Vordeck und zum Achterdeck. Aus unserer Sicht ein Schiff, das weiterhin auf den Wasserstraßen der EU-Gemeinschaft als Passagierschiff eingesetzt werden kann oder sich hervorragend eignet für den Umbau in ein Fahrendes Hausboot/Wohnschiff.

Nederlandse

Dagpassagiersschip / Rondvaartboot die tot op heden als zodanig ingezet wordt op de Duitse Rijn. Beneden in het voorschip bevindt zich het kombuis met bar en verder naar achteren de salon met de toiletten. De salon boven is met een buitentrap bereikbaar en voorzien van een deur naar het voordek en naar het achterdek. In onze ogen een schip dat nog prima in te zetten is op de EU communautaire vaarwegen als passagiersschip of uitstekend geschikt is om te verbouwen tot een Varend Woonschip.

Propulsion

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Carburant

Diesel

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