Colvic UFO 31 Masthead Sloop (1979) à vendre dans Brightlingsea, Royaume-Uni

£8 750 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Colvic UFO 31 Masthead Sloop, situé à Brightlingsea, au Royaume-Uni, constitue une option attrayante pour les passionnés de voile en quête de performance et de confort. Construit en 1979 et conçu par Holman & Pye, ce voilier de 9,41 mètres est réputé pour sa légèreté, sa stabilité et sa rigidité, ce qui en fait un navire rapide et marin. Le pont est bien équipé : grand-voile Crusader, génois sur enrouleur, spi et équipement de sécurité essentiel. À l'intérieur, le voilier offre un intérieur spacieux et bien pensé, avec un grand carré et une pointe avant, une cuisine pratique et un cabinet de toilette. L'électronique est complète, même si certaines pièces nécessitent un entretien. Propulsé par un moteur diesel Yanmar 2GM20FC, il est principalement utilisé pour la navigation. Le bateau a subi un traitement d'osmose de coque et est prêt à être visité.

À propos de Colvic UFO 31 Masthead Sloop

Informations générales
Marque/modèle
Colvic UFO 31 Masthead Sloop
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
Skye Ryder
Année
1979
Emplacement
Brightlingsea, Royaume-Uni

1979 Colvic UFO 31 Masthead Sloop just in at Morgan Marine. Designed by industry renowned Holman and Pye, the Colvic UFO 31 sailboat range was built between 1976 and 1981. Light, stable and stiff, this boat is a fast and very seaworthy sailboat, designed for both sporty performance and comfortable cruising. This yacht offers a surprising spacious and well thought out interior, ideal for longer trips. Thanks to its solid construction and excellent sailing characteristics, the UFO 31 is a reliable and good sailing yacht. Early viewing is a must!

Deck: Crusader mainsail with lazy jacks with cover and furling Genoa. Spinnaker and Jib sail. 1.5 Ton of lead in keel. Spare no2 Genoa. Spinnaker and poles. Opening deck hatch. Pushpit and Pulpit. Guard rails. Fenders and lines. Boat hook. Anchor ball and motoring cone. Winch covers and two winch handles. Anchor with rope and chain. Danbuoy, Horse shoe life buoy, Emergency throwing line and 2 lanyards. 2 Crew saver lifejackets. Ensign. 3 Person Waveline 2.7m tender with Honda BF2hp outboard with Pushpit outboard bracket. Hull osmosis treated and epoxy coated with Blakes SFE system according to survey. Survey available from 2009 to 2016.

Cabin: Large saloon area with 2 settees and 2 pilot berths, Forepeak with 2 berths both with foam mattresses and cushions. Forward berth with deck hatch. Hanging wardrobe and lots of deep lockers and shelves. Toilet compartment with sink and sea toilet. Galley with Dometic 2 burner with oven stove, sink and storage. 2x Fire extinguishers and fire blanket.

Cockpit: Bench style seating cockpit with 4x cockpit lockers with storage. Tiller steering. Sliding hatch to enter saloon.

Electronics: Lowrance Link 8 VHF radio connected with Lowrance chartplotter / GPS (charts out of date). Radar reflector. Raymarine tiller pilot. Oil extractor. 2 starter and 1 leisure batteries with 100W solar panel and charger unit. Internal speakers and amplifier with jack input. NASA instruments - depth and wind (Wind speed instrument needs servicing and water speed needs replacing.) Compass. Hand held fog horn.

Machinery: Yanmar 2GM20FC 18hp diesel inboard engine with 2 cylinders and SD20 sail drive unit. Fixed prop. Engine of unspecified running hours, but has not been heavily used by the owner as sailing is preferred to motoring. Engine has been reliable and runs cleanly. Fuel tank capacity - 40 Litres.



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Construction
Coque
GRP
Quille
Quille à aileron
Mesures
Longueur totale
9,41 mètres
Longueur de flottaison
9,41 mètres
Largeur
3,06 mètres
Tirant d’eau
1,68 mètres
Propulsion
Carburant
Diesel
Hébergement
Nombre de couchettes
6
Ce Colvic UFO 31 Masthead Sloop a été vu 200 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Morgan Marine

The Boatyard, Shipyard Estate Brightlingsea
Colchester
Essex
CO7 0AR
United Kingdom
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Call seller

NOTES TO PROSPECTIVE BUYERS & READERS The company offers the above details in good faith and whilst every care and attention has been taken in the preparation and correctness L H Morgan & Sons (Marine) Ltd cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct their agent or surveyor to investigate such details as the buyer desires validating. We do not accept liability whatsoever for claims arising, construed as derived from the “use” of these details. This document is intended as a guide and is NON-CONTRACTUAL. *electronics and instruments are included in good faith and expected to work, but due to their nature, cannot be guaranteed. Their residual worth is based on the current second hand market for valuation purposes. E & OE

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