CNM CANNES SCHOONER SITTING BULL (1989) à vendre dans Malte

£282 921 GBP
Prix répertoriés €340 000 EUR
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Résumé généré par l'IA

La goélette du CNM Cannes « Sitting Bull », construite en 1989 par le CNM Cannes sur un plan de Daniel Bombigher, mesure 19,80 mètres hors tout avec une largeur de 5,40 mètres. Située à Malte, cette goélette en acier a subi une rénovation majeure en 2020, améliorant son aptitude aux passages océaniques avec une navigabilité et un confort améliorés. Propulsé par deux moteurs Volvo Penta D2, il comprend des systèmes électriques modernes et un équipement de pont complet. L'intérieur comprend une cabine propriétaire double, une cabine invités simple, une cabine équipage, un salon et une cuisine entièrement équipée. Le navire conserve le gréement de goélette classique avec des mâts en pin d'Oregon et plusieurs voiles en Dacron. Les nombreux détails de rénovation incluent un nouveau pont, un système hydraulique amélioré et un gréement renouvelé, ce qui le rend idéal pour les connaisseurs à la recherche d'un chef-d'œuvre prêt à naviguer.

Informations générales
Marque/modèle
CNM CANNES SCHOONER SITTING BULL
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£282 921 GBP | Prix répertoriés €340 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
TAHOE
Année
1989
Concepteur
Daniel Bombigher
Longueur totale
19,80 mètres
Longueur de pont
15,24 mètres
Largeur
5,40 mètres
Tirant d’eau
1,60 mètres
Déplacement
30 000 kg
Coque
STEEL
Quille
Quille relevable
Emplacement
Malte

À propos de CNM CANNES SCHOONER SITTING BULL

English

Built by the Cannes boatyard CNM in 1989 to a Daniel Bombigher design, this larger steel version of the famous Shpountz schooner series, offers the ideal yacht suitable for Ocean Passages with comfort and seaworthiness. Major refit in 2020.... a real masterpiece! For connoisseurs...!

DIMENSIONS: Length on deck 15.24 mt, LOA Inc. Bow Sprit and Davits 20.00 mt, Beam, 4.90 mt, Draught 1.65/2.50 mt, Yacht has two centerboards (fore & aft). Displacement 30 tons.

Volvo Penta Model: D2 Power: 2x 75 hp 245 hours each - Jan 2023. Two alternators 12 v – that charge engine batteries 2020 Two alternators 24 v – that charge boat service batteries 2020 Four 200-amp Victron service batteries 2020 Two 100-amp Victron 12v – engine starter batteries 2020. Two 500-liter fuel tanks

Accommodation: 1 crew cabin front - Double owners cabin - Single guest cabin - Salon with L-shape settee - Galley complete with double sink, oven, 2 burner cooker, 3 fridges - Engine, electrics:

Rig and sails Comments: Classic schooner rig with Dacron sails (Marc Philippe) mainsail, mizzen, jib, staysail, Yankee, fisherman - Masts in Oregon pine wood - Stainless steel shrouds.

Deck Equipment Comments: Specification, equipment and refit:, deck wood 2020 Deck; Marine plywood 32mm plus 12mm Stazo Marinedeck 2000 cork. Three double cabins + saloon Two heads - one Victory Blakes hand operated and other electric 2020 1000-liter water tank Hot and cold water system 2020 2 Spectra water maker 2020 (not used yet) Ro fresh water system 2020 Water heater 2020 Water pressure pump 2020 2 three fix bladed propellers 2 max props (feathering) three bladed propellers 2 centerboards powered by electric winches 2020 Raymarine (Autopilot) continuous drive hydraulic steering 2020 Lofrans windlass re built 2020 Two anchors with 60 meters 12mm galv chain (one renewed 2022) 7 sails old New Marlow standing rigging 2020 Oak blocks refurbished 2021 Raymarine instruments 2020 Raymarine autopilot Raymarine axiom charter plotter Raymarine wind and depth Raymarine vhf Cockpit mounted (bulkhead mounted) compass 2020 Ac in saloon/galley and two double cabins 2020 Three fridges Blakes oven (Taylor) gas – rebuilt and serviced 2021. All gas pipes + shut off valves renewed 2020 Zodiac 3.1-meter rhib 2020 Evinrude four stroke 6hp Nav lights, steaming light and anchor light 2020 Cockpit and mid section awnings, sunbrella 2020

DESCRIPTION OF REFIT JANUARY TO AUGUST 2020 a thorough refit was carried out between January 2020 and August 2020 at MMH in Malta. Deck was completely changed and replaced with 32mm Marine plywood (Joubert) and MarineDeck 2000 (STAZO) Cork Decking 10mm. Centerboards - new S/S hinge pins changed and renewed. Prop 3 shafts removed with new bushing and bearings changed and realigned. Installed two electric winches for both Centerboards. Bobstay renewed with 12mm long link S/S chain. Masts re-built (70% new Douglas Fir wood). All standing rigging checked and refitted with new Leather (around masts). All new Running rigging replaced with Marlow Ropes. All Blocks rebuilt and painted. Hull topsides re painted with International Protection paint, and underwater sections painted with International Antifouling. Engine rooms completely re built (painted with fire retardant) and sound proof/fireproof 50mm insulation added throughout. All pumps either refurbished or renewed including ALL Hot and Cold water pipes changed. Installed Spectra water-maker. Installed AC system. Installed Galvanic Isolator. All Electrical wires replaced with new pumps and instruments/lighting etc. Shore power wiring renewed including sockets. Installed four Anderson winches on masts. Anchor well re painted. Water tank completely cleaned painted and all see-through Perspex covers renewed. Fuel tanks professionally cleaned and re painted with two-pack epoxy purpose paint system. Hull tested for thickness and rust all over. All seacocks replaced. Fridge compressors and pumps completely reserviced and checked. Hydraulic Steering system completely changed with S/S hydraulic pipes Inc. flexible tubes replaced. New continues hydraulic Raymarine Autopilot pump for steering renewed. Rudder bearings changed and refitted. Installed cabin Fans. All bronze Port Holes powder-coated on outside surface. Topsides re-spray painted. Underwater antifouling completely removed all older paint. All Anodes replaced every six months. Navigation station area completely improved and changed to suit new instrumentation. Exterior Navigation Lights including Mast Head and steaming lights renewed. All interior mattresses, cushions and pillows renewed. New and larger Awnings for main cockpit and mid section of yacht made in Sunbrella UV resistant material. Basically all wires pipes and any working system was renewed and replaced with top marine quality grade fittings and refitted by experienced marine tradesmen.

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Propulsion
Moteur
VOLVO PENTA
Heures moteur
329
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
1 000 litres
Vitesse maximum
17 km/h
Vitesse de croisière
15 km/h
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
8
Capacité de passagers
12
Capacité en eau potable
1 000 litres
Ce CNM CANNES SCHOONER SITTING BULL a été vu 264 foi
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