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Le C&C 38-2, fabriqué en 1979 et situé dans le comté de Marion, aux États-Unis, a une longueur totale de 11,43 mètres et une largeur de 3,66 mètres. Conçu par Rob Ball, ce bateau est à la fois un croiseur et un vainqueur de la course PHRF depuis son introduction en 1975. Doté d'une coque solide en fibre de verre, "Avalon" a été bien entretenu avec des mises à jour récentes, notamment une remotorisation Westerbeke il y a environ 10 ans et une instrumentation modernisée avec NMEA 2000. Le bateau peut accueillir sept personnes, offre une table à cartes spacieuse et possède des intérieurs en teck. L'ensemble électronique comprend un traceur de cartes Garmin, un B&G Triton et un Nexus Multi Displays ; cependant, le pilote automatique Autohelm n’est pas opérationnel. Avec des voiles presque neuves, « Avalon » est prêt pour les aventures hauturières et côtières.
Probably one of Rob Balls best designs, the C&C 38-2 has been cruising and winning PHRF races up and down the East Coast since it's introduction back in 1975. Known for the fact the hull is solid fiberglass, this design has survived it's later sisterships with cored hulls. Avalon has been lovingly cared for, includes a recent Westerbeke and updates to the instrumentation with NENA 2000. Avalon has almost new sails and is ready for her next offshore or coastal advanture.
Westerbeke repower about 10 years ago
Avalon sleeps seven (7) – large double berth in bow, pilot berth, two settees, large double quarter berth to port; head with sink, shower, hot and cold pressure water. Extra large chart table with removable backrest; curtains throughout; fitted sheets and cover for quarter berth. Teak and holly cabin sole, light oiled teak throughout.
Garmin Chart Plotter at the Nave DeskB&G TritonNexus Multi Displays (2)Autohelm Autopilot (not working)Uniden VHFSideband short waveClarion CD-FM-AM
3 Batteries 12 volt DC ship’s systems110 volt AC shore power
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