Tout afficher Beneteau Oceanis 411s

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BENETEAU OCEANIS 411 CLIPPER (1999) à vendre dans South Italy, Italie

£68 340 GBP
Prix répertoriés €82 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Beneteau Oceanis 411 Clipper, situé dans le sud de l'Italie, est l'un des modèles les plus vendus du célèbre chantier français, réalisé par le Groupe Finot. Construit en 1999, ce yacht de 12,60 mètres et 3,94 mètres de large est taillé pour une croisière confortable, ce qui le rend idéal pour les novices comme pour les navigateurs chevronnés. Cette version propriétaire dispose de deux cabines et de deux salles de bain, conçues pour les couples ou les petites familles, voire pour ceux qui recherchent une vie en mer. Elle bénéficie d'une autonomie électrique avec une éolienne de 300 W, un panneau solaire de 310 W, un dessalinisateur et un chauffage Webasto, garantissant une préparation pour des aventures prolongées.

Informations générales

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Marque/modèle

BENETEAU OCEANIS 411 CLIPPER

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£68 340 GBP | Prix répertoriés €82 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Année

1999

Concepteur

groupe FINOT

Longueur totale

12,60 mètres

Longueur de flottaison

11,10 mètres

Largeur

3,94 mètres

Tirant d’eau

1,70 mètres

Déplacement

7 800 kg

Coque

GPR

Quille

Quille à bulbe

Emplacement

South Italy, Italie

À propos de BENETEAU OCEANIS 411 CLIPPER

English

This is one of the best-selling models of the French shipyard Beneteau ever, designed by Gruope Finot exceeding 1000 units as a result of a well-conceived boat, designed exclusively for cruising: comfortable, easy to handle and sail, even for the less experienced.

This Oceanis 411 clipper, is the owner's version with two cabins and two bathrooms, perfect for couples or small families or simply for those who decide to "drop everything and go live on a boat". The unit is electrically autonomous and ready to sail, equipped with 300W wind generator, 310W solar panel, watermaker and Webasto heating.

Italiano

L' Oceanis 411 clipper si tratta di uno dei modelli più venduti di sempre del cantiere francese Beneteau, progettato da Gruope Finot con oltre 1000 unità vendute, frutto di una barca ben concepita, pensata esclusivamente per la crociera: comoda, facile da gestire e da condurre, anche per i meno esperti.

Questo Oceanis 411 clipper, è la versione armatoriale con due cabine e due bagni, perfetta per coppie o piccole famiglie o semplicemente per chi decide di "mollare tutto e andare a vivere in barca". L'unità è elettricamente autonoma e pronta a navigare, dotata di Generatore eolico da 300W, pannello solare da 310W, dissalatore e riscaldamento Webasto.

Propulsion

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Moteur

YANMAR 4JH3E 56HP (41KW)

Heures moteur

2000

Carburant

Diesel

Capacité en carburant

165 litres

Vitesse maximum

17 km/h

Vitesse de croisière

14 km/h

Cabines

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Nombre de cabines

Nombre de couchettes

Capacité de passagers

Capacité en eau potable

550 litres

Détails supplémentaires sur le nombre de cabines

Complete B&G electronics, Raymarine 700 AIS receiver and transmitter; Autopilot with hydraulic control; Furuno Cartographic Color Radar; 50 A Mastervolt shore battery charger year 2007; Nasa battery monitor year 2021 in cabin; Service batteries 300 Ah (2X 150 Ah) AGM; Optima BlueTop Motor Battery with Spiral Cells (2020);Fast anchor windlass of 2019 of 1500 watts with 100 m of mooring line of which 60 m of chain (10mm) and 40 m of rope; Mantus Anchor 22 kg + Delta anchor line 16 kg in galvanized steel with epoxy treatment and white paint; Chain counter with cockpit windlass control (Quick) 2019; Webasto Air Top 5000; Water maker Shenker 30 L/h (need service!); TV socket with mast antenna- Radio / stereo with DVD player/ MP3, etc. with speakers; Fixed VHF SHIPMATE of 25 watts + portable ICOM 16W; Solar panel of 310 watts (2020) installed on Rollbar with charge controller; 300 watts of wind turbine that make the ship energetically autonomous; 2KW Hyundai generator with inverter (2019) - Integrated 2000 Watt / 220 Volt Pure Sine Wave Inverter in system with priority relay when connected to base, battery switch; Sprayhood, Bimini and cockpit winter cover + rudder wheel cover; Stainless steel davits; Cockpit shower; 40L boiler; Sea water pump with foot control; Dockside water intake for direct water; No. 1 Chest Freezer and no.1 fridge

SAILS AND RIG: Genoa set (134%) - Quantum full batten mainsail in pentex 2005 -Jib 105% dacron with anti UV band new never used October 2020 - Gennaker with furler - Carbon bowsprit - Lazy bag and lazy jack - Additional Jib rails - Z-diffusion Bow with rod kicker vang - Rod forestay (2012) and new furling jib Facnor RX230 (2012) and turnbuckles replaced in 2008 - New and oversized winches (2011) Australian bow Hutton 2 X 57 for genoa and 2 X 40 in deckhouse - Halyard and sheets in dyneema 2009/2010

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