Tout afficher Beneteau Oceanis 393 Clippers

Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2759151

BENETEAU OCEANIS 393 CLIPPER (2006) à vendre dans MARMARIS, Turquie

£65 000 GBP
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Beneteau Oceanis 393 Clipper, situé à Marmaris, en Turquie, est un modèle de 2006 conçu par Berret Racoupeau et construit en France. Avec une longueur totale de 11,98 mètres et une largeur de 3,96 mètres, ce navire battant pavillon britannique est doté d'une coque, d'un pont et d'une superstructure en GRP, complétés par une quille à ailerons et une barre à roue. Il est propulsé par un moteur diesel Yanmar de 50 CV, capable de naviguer à 6 nœuds et d'atteindre un maximum de 9 nœuds. Le yacht gréé en sloop comprend un mât en Z avec ris de grand-voile et enrouleur de génois Facnor. L'hébergement comprend huit couchettes dans trois cabines et un salon convertible, avec une cuisine entièrement équipée et deux toilettes. Le navire est équipé d'aides à la navigation complètes, d'une prise de quai, de panneaux solaires et d'un solide inventaire d'équipements de sécurité et généraux, y compris un canot avec un moteur hors-bord Tohatsu.

Informations générales

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Marque/modèle

BENETEAU OCEANIS 393 CLIPPER

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£65 000 GBPObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Non payé(e)/exclu(e)

Année

2006

Longueur totale

11,98 mètres

Longueur de flottaison

10,69 mètres

Largeur

3,96 mètres

Tirant d’eau

1,90 mètres

Déplacement

7 780 kg

Coque

GRP

Quille

Quille à aileron

Emplacement

MARMARIS, Turquie

À propos de BENETEAU OCEANIS 393 CLIPPER

English

BENETEAU Oceanis Clipper 393 designed by Berret Racoupeau and built 2006 in France by Beneteau.

UK Flag.

CONSTRUCTION:

GRP hull, deck and superstructure

Fin keel

Wheel steering

MECHANICALS

One Yanmar, 50HP diesel engine

Cruising speed 6 knots

Maximum speed 9 knots

Shaft drive with 3 blade propeller

ELECTRICS:

12V + 220V

2 x service batteries, capacity of 110a/h for each with switch

1 x Engine battery

Engine alternator

240V Battery charger

Inverter

2 x Flexible solar panels on gantry

Shore power

25m extension cord

TANKAGE:

1 x 135L fuel tank

2 x 500L water tanks

2 x holding tanks

WATER SYSTEM:

Pressurised water

Hot water off engine and 220V

RIG

Sloop Rig

Z-spar maker

Aluminium spars

Mainsail slab reefing lazy bag

Facnor Genoa Furling

SAILS:

Mainsail

Genoa

WINCHES:

2 x Lewmar 48 2ST Genoa winches

2 x Lewmar 30 2ST halyard winches

ACCOMMODATION & INVENTORY

Eight Berths (four doubles) in three cabins + convertible saloon

Eno gas cooker with two burners and oven+ grill

Fridge 12 V - water cooled

Stainless steel double galley sink

Two heads with toilet sink and shower

12V fans in cabins

Blue upholstery

Cherry interior construction

NAVIGATION AIDS:

Plastimo steering compass

Raymarine Tridata log, echosounder, speed

Raymarine wind instrument

Raymarine VHF

Raymarine ST 60001+ Autopilot

Garmin Marine GPS 521S with depth

GROUND TACKLE:

Delta anchor with 70 metres of 10mm chain

Electric windlass

GENERAL EQUIPMENT:

3 x fire extinguishers

One electric & one manual bilge pump

Life jackets

Harnesses

Sprayhood

Bimini with side curtains

Various Warps

8 x Fenders

Boathook

Crewsaver Dinghy

Tohatsu 3.5hp Outboard

Clock / Barometer

Laminated floor boards

MP3 Stereo with salon and Cockpit speakers

Cutlery/Crockery/Utensils

Propulsion

Changer les unités

Moteur

YANMAR 50HP

Carburant

Diesel

Capacité en carburant

135 litres

Cabines

Changer les unités

Nombre de cabines

Nombre de couchettes

Capacité en eau potable

500 litres

In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part. Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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