Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2770470

BENETEAU FIRST 40 (2011) à vendre dans MARMARIS, Turquie

£124 787 GBP
Prix répertoriés €150 000 EUR
Taxe Non payé(e)/exclu(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Beneteau First 40, construit en 2011 par Beneteau, France, et conçu par Bruce Farr, est un voilier polyvalent et bien équipé actuellement situé à Marmaris, en Turquie. Mesurant 12,24 mètres de long avec une largeur de 3,89 mètres, ce yacht dispose d'une coque en GRP avec une quille peu profonde, un volant en carbone et un bout-dehors avec un système de support d'ancre. Le navire est propulsé par un moteur diesel Yanmar de 40 CV avec un entraînement de voile sur une hélice repliable à 2 pales. Il est équipé d'une gamme d'aides à la navigation, dont un traceur à écran tactile Garmin et un pilote automatique Raymarine. Le yacht offre un hébergement pour huit personnes dans trois cabines et un salon, avec des équipements tels que le chauffage Webasto, une cuisinière à gaz, un réfrigérateur et un congélateur. Son gréement de sloop comprend des espars en aluminium, un gréement en câble et plusieurs voiles, dont une grand-voile entièrement lattée et un foc en carbone2. Les caractéristiques supplémentaires comprennent de nombreux treuils Harken, une ancre Delta avec guindeau électrique et un vaste inventaire d'équipements de sécurité et généraux.

Informations générales

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Marque/modèle

BENETEAU FIRST 40

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£124 787 GBP | Prix répertoriés €150 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Non payé(e)/exclu(e)

Année

2011

Longueur totale

12,24 mètres

Longueur de flottaison

10,67 mètres

Largeur

3,89 mètres

Tirant d’eau

1,95 mètres

Déplacement

8 800 kg

Coque

GRP

Quille

Quille à aileron

Emplacement

MARMARIS, Turquie

À propos de BENETEAU FIRST 40

English

Beneteau First 40 built in 2011 by Beneteau, France, to the designs of Bruce Farr

San Marino Registration

CONSTRUCTION:

GRP hull and deck

White hull

Shallow keel

Carbon steering wheel to spade rudder

Bowsprit with anchor support system

MECHANICALS

One Yanmar 3JH4E, 4 cylinder diesel engine, 40 HP

Sail drive to 2 blade folding propeller

ELECTRICS:

12V DC 220V AC

3 x 110 A/H batteries

Engine alternator

Battery charger

Shore power and cable

TANKAGE:

1 x 130L fuel tank

3 x 100L water tanks

1 x 80L holding tank

WATER SYSTEM:

Pressurised water system

Hot water from boiler and engine

RIG

Sloop rig

Aluminium spars

SS Wire rigging

Slab main reefing with 2 reefs

Genoa furling with racing furler Ubi Major

SAILS:

Fully battened Mainsail dacron

Semi battened Mainsail carbon

Jib3 dacron

Jib2 carbon with diagonal battens

Gennaker A2

WINCHES:

2 x Harken 48 2ST genoa winches

2 x Harken 48 2ST spinnaker winches

2 x Harken 48 2ST halyard winches

1 x Ubi Major 48 backstay winch

ACCOMMODATION & INVENTORY

Eight berths in 3 cabins and salon

Gas cooker with two burners and oven

12 V Fridge + extra 12V Freezer

Sink in galley

One head with electric WC, handbasin and shower

Cream leatherette upholstery with light ash woodwork

Webasto heating

NAVIGATION AIDS:

Plastimo compass

Garmin echosounder, speed and log

Garmin wind instrument

4 x Garmin Graphic displays on roof

Garmin touch screen plotter at chart table

Raymarine autopilot

Raymarine DSC VHF

GROUND TACKLE:

Delta anchor with 80m of 10mm chain

Quick Electric windlass with remote and chain counter in cockpit

GENERAL EQUIPMENT:

6 x fire extinguishers

2 x auto and 1 x manual bilge pumps

Deck shower

Sprayhood

Pioneer MP3/Radio/bluetooth player

Swimming ladder

Various warps

Six fenders

Boathook

Liferaft

Clock and Barometer

Propulsion

Changer les unités

Moteur

YANMAR 40HP

Carburant

Diesel

Capacité en carburant

130 litres

Cabines

Changer les unités

Nombre de cabines

Nombre de couchettes

Capacité de passagers

Capacité en eau potable

300 litres

In this case we are acting as brokers only. The Vendor is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part. Note to seller and purchaser: If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat. If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled. If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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