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Année construction : 2004 MILLESIME : 2005
Longueur HT : 9. 50 m Largeur : 3,23 m Tirant d'eau : 1.90 m Capacité carburant : 30 Litres Capacité eau : 160 Litres
*MOTORISATION : YANMAR 3YM20 SD - 21 CV *** SAIL DRIVE (JOINT REMPLACE en 2023 facture à l'appui) Hélice repliable 2 pales
*GREEMENT / VOILES : Gréement DORMANT remplacé en 2021 (hors pataras) Grand-Voile Fullbatten (avec rail sur coulisseaux INOX (2021) , Enrouleur de Génois FACNOR (2021) , Génois sur enrouleur (2021), Lazy bag (2021) Code D (2022 ) + bout dehors (2022)
tout revient au cockpit, winch de roof
*EXTERIEUR : Hale bas rigide(2024) , , Capote de roof NV (remplacee en 2021) , Lazy bag sur mesure (2 parties) remplacé en (2021) , GUINDEAU ELECTRIQUE (remplacé en 2023) , 1 grand coffre de rangement dans le cockpit, Jupe arrière avec échelle de bain, Douchette de cockpit, Prise de quai 220 V+ rallonge (2022) 4 winchs self tailing HARKEN supérieur au standard ,
*INTERIEUR : 2 cabines + 1 salle de bain, WC marin, Coin cuisine , 1 Réfrigérateur , Réchaud four gaz 2 feux , Eau douce sous pression froide et chaude, chargeur de batterie remplacé en 2022), 1 batterie Moteur + 2 batteries de servitude . , controleur de batterie (2021) , prise USB
*ÉLECTRONIQUE : CENTRALE NKE , Pilote automatique + télécommande de pilote Remplacement du calculateur GYROPILOT (2023) ; Remplacement de la centrale Multigraphic (2023) , Loch/sondeur/speedo , Girouette/Anémomètre, VHF Fixe , GPS à la table à carte , En 2021 installation du WIFI pour commander le pilote du smartphone et tablette
DIVERS : RADEAU DE SURVIE Année juin 2021 , moteur Hors Bord , Kit Mouillage (ancre DELTA neuve) , Kit amarrage complet.,
GROS TRAVAUX EFFECTUES bagues de safran (2013) vannes et joints WC (2019 ) , 3 batteries neuves (2020) depuis 2021 , Remplacement du GREEMENT DORMANT, du joint de sail drive, de l'enrouleur + du Génois sur enrouleur, du Gyropilot , du Multigraphic NKE , du chargeur de batterie, du Lazy Bag , de la capote de descente , du halbas rigide, . Pose d'un controleur de batterie , de prises USB, d'une prise 220 V Entretien moteur régulier, FACTURES A l'APPUI
BEAUCOUP DE POINT POSITIFS POUR CE VOILIER TRES BIEN EQUIPE D'EQUIPEMENTS RECENTS (BON VOILIER COURSE / CROISIERE )
PRET A PARTIR (ANTIFOULING semi érodable 2024 Réalisé
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