Beja Kruiser Silverfish 10.50 AK (1984) à vendre dans Drimmelen, Pays-Bas

£49 006 GBP
Prix répertoriés €59 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Beja Kruiser Silverfish 10.50 AK, nommé Davida, est un croiseur à coque en acier construit en 1984 et réaménagé en 2021, actuellement disponible à la vente à Hendrik Ido Ambacht, aux Pays-Bas. Avec une longueur totale de 11,00 mètres et une largeur de 3,35 mètres, ce bateau est doté d'une coque robuste à bouchains durs et de fenêtres en aluminium. Le navire est propulsé par un moteur diesel DAF 575 de 105 CV avec environ 2380 heures de fonctionnement après révision, offrant une vitesse maximale d'environ 14 km/h et une consommation de carburant d'environ 4 litres par heure. Il est équipé d'une variété de fonctionnalités de navigation et de confort, notamment un compas, un échosondeur, une radio VHF, un propulseur d'étrave et un bimini. L'intérieur est fini en acajou avec des planchers en acajou massif et des garnitures en frêne, offrant une cabine et quatre couchettes. Le bateau comprend également un réservoir de carburant en acier de 350 litres et un réservoir d'eau en acier inoxydable de 350 litres, ce qui le rend adapté aux longs voyages.

Informations générales
Marque/modèle
Beja Kruiser Silverfish 10.50 AK
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£49 006 GBP | Prix répertoriés €59 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Année
1984
Longueur totale
11,00 mètres
Largeur
3,35 mètres
Tirant d’eau
1,10 mètres
Coque
steel
Emplacement
Drimmelen, Pays-Bas

À propos de Beja Kruiser Silverfish 10.50 AK

Français

compas, sondeur, VHF, inverseur, propulseur d'étrave, bimini, réfrigérateur

Marque : Beja

Type : Kruiser Silverfish 10.50 AK

Nom : Davida

Emplacement : Hendrik Ido Ambacht

Année de construction : 1984, refit 2021

Chantier : Beja, Bleskensgraaf

Poids : env. 10.000 kG

Coque : acier

Planchers et passerelles : acier

Superstructure : acier

Forme de la coque : à fond plat

Longueur : 11.00 m

Largeur : 3.35 m

Profondeur : 1.10 m

Hauteur de passage : 2.40 m

Moteur : DAF 575 105 CV diesel, 6 cylindres

Consommation : env. 4 litres par heure

Heures de fonctionnement : env. 2380 après révision

Vitesse maximale : env. 14 km/h

Embrayage : Paragon hydraulique

Homocinétique / embrayage flexible avec palier de poussée : Python

Arbre d'hélice graissé

Direction hydraulique double

Échappement humide

Fenêtres en aluminium, simple vitrage

Réservoir de carburant : 350 litres en acier

Réservoir d'eau : 350 litres en inox

Cabines : 1

Places de couchage : 4

Revêtement : acajou, sols en acajou massif avec liseré en frêne

English

compass, echo sounder, VHF radio, inverter, thruster - bow thruster, bimini top, refrigerator

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trimkompas, sonar, VHF vysílačka, invertor/střídač, pomocný propeler příďový, stříška bimini, chladnička

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trim

Navigation

  • Compass
  • Depth Instrument
  • VHF

Galley

  • Heating

Dansk

kompas, ekkolod, VHF radio, omformer, bovpropel, bimini-overtræk, køleskab

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trim

Deutsch

Kompass, Echolot, UKW-Funk, Inverter, Ruder - Bugstrahlruder, Bimini-Top, Kühlschrank

Marke: Beja

Typ: Kreuzer Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Liegeplatz: Hendrik Ido Ambacht

Baujahr: 1984, Refitting 2021

Werft: Beja, Bleskensgraaf

Gewicht: ca. 10.000 kg

Rumpf: Stahl

Decks und Gangborde: Stahl

Aufbau: Stahl

Rumpfform: Knickspan

Durchfahrtshöhe: 2.40 m

Motor: DAF 575 105 PS Diesel, 6 Zylinder

Verbrauch: ca. 4 Liter pro Stunde

Drehstunden: ca. 2380 nach Revision

Maximale Geschwindigkeit: ca. 14 km/h

Umkehrkupplung: Paragon hydraulisch

Homokinetische/ flexible Kupplung mit Schubdrucklager: Python

Fettgeschmierte Schraube

Hydraulische Doppelsteuerung

Nasse Auspuffanlage

Aluminiumfenster, Einfachverglasung

Kraftstofftank: 350 Liter Stahl

Wassertank: 350 Liter Edelstahl

Kabinen: 1

Schlafplätze: 4

Verkleidung: Mahagoni, Böden aus massivem Mahagoni mit Eschenleiste

Español

compás, sonar, radio VHF, inversor, impulsor de proa, bimini-top, refrigerador

Marca: Beja

Tipo: Crucero Silverfish 10.50 AK

Nombre: Davida

Puerto: Hendrik Ido Ambacht

Año de construcción: 1984, refit 2021

Astillero: Beja, Bleskensgraaf

Peso: aprox. 10.000 kG

Casco: acero

Cubiertas y pasarelas: acero

Superestructura: acero

Forma del casco: espolón

Longitud: 11.00 m

Anchura: 3.35 m

Calado: 1.10 m

Altura de paso: 2.40 m

Motor: DAF 575 105 CV diésel, 6 cilindros

Consumo: aprox. 4 litros por hora

Horas de funcionamiento: aprox. 2380 tras revisión

Velocidad máxima: aprox. 14 km/h

Embrague: Paragon hidráulico

Homocinética/embrague flexible con cojinete de empuje: Python

Eje de hélice engrasado

Dirección hidráulica doble

Escape húmedo

Ventanas de aluminio, vidrio simple

Tanque de combustible: 350 litros de acero

Tanque de agua: 350 litros de acero inoxidable

Camarotes: 1

Camas: 4

Revestimiento: caoba, suelos de caoba maciza con ribete de fresno

Italiano

bussola, ecoscandaglio, vhf, inverter, elica di prua, bimini top, frigo

Marca: Beja

Tipo: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Nome: Davida

Ormeggio: Hendrik Ido Ambacht

Anno di costruzione: 1984, refit 2021

Cantiere: Beja, Bleskensgraaf

Peso: ca. 10.000 kg

Scafo: acciaio

Coperture e passerelle: acciaio

Struttura: acciaio

Forma dello scafo: a spigolo

Lunghezza: 11.00 m

Larghezza: 3.35 m

Immersione: 1.10 m

Altezza di passaggio: 2.40 m

Motore: DAF 575 105 CV diesel, 6 cilindri

Consumo: ca 4 litri all'ora

Ore di funzionamento: ca. 2380 dopo revisione

Velocità massima: ca. 14 km/h

Ingranaggio inversore: Paragon idraulico

Giunto omocinetico/ giunto flessibile con cuscinetto di spinta: Python

Albero delle eliche ingrassato

Comando idraulico doppio

Scarico umido

Finestre in alluminio, vetro singolo

Serbatoio carburante: 350 litri acciaio

Serbatoio acqua: 350 litri acciaio inox

Cabine: 1

Posti letto: 4

Rivestimento: mogano, pavimenti in mogano massiccio con bordi in frassino

Nederlandse

kompas, echolood, VHF-radio, omvormer, schroef - boegschroef, bimini top, koelkast

Goed onderhouden en vaarklare Beja kruiser met gezellige salon/stuurhuis en degelijke DAF 105 PK dieselmotor. Klassiek met mooi mahonie ingetimmerd. Royale stuurstand met via twee zijdeuren, toegang tot de salon met aan bakboord de stuurstand. Salontafel met hoekbank. Het kombuis aan bakboord en aan stuurboord de dinette. Voorin twee extra slaapplaatsen U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 2.40 meter. Tweepersoons bed in de master cabin. Toilet aan stuurboord en kast aan bakboord.

Technische specificaties

Merk: Beja

Type: Kruiser Silverfish 10.50 AK

Naam: Davida

Ligplaats: Drimmelen

Bouwjaar: 1984, refit 2021

Werf: Beja, Bleskensgraaf

Gewicht: ca. 10.000 kG

Romp: staal

Dekken en gangboorden: staal

Opbouw: staal

Rompvorm: knikspant

Doorvaarthoogte: 2.40 m

Motor: DAF 575 105 PK diesel, 6 cilinder

Verbruik: ca 4 liter per uur

Draaiuren: ca. 2380 na revisie

Maximale snelheid: ca. 14 km/uur

Keerkoppeling: Paragon hydraulisch

Homokineet/ flexibele koppeling met stuwdruklager: Python

Vetgesmeerde schroefas

Hydraulische dubbele besturing

Natte uitlaat

Boegschroef 12V

Aluminium ramen, enkel glas

Brandstoftank: 350 liter staal

Watertank: 350 liter RVS

Hutten: 1

Slaapplaatsen: 4

Betimmering: mahonie, vloeren massief mahonie met essen bies

Elektrische installatie, professioneel aangelegd

12/230V

Walstroom

Walstroomkabel

Acculader: Victron MultiPlus Compact 70A

Omvormer: Victron MultiPlus Compact 1600W

Scheidingstrafo: Victron 2500W

Lichtaccu’s: 2 x 220 Ah 2022

Startaccu’s: 2 x 180 Ah

Dynamo

Unitronics uitleesscherm

Zonnepaneel

Alarm

Uitrusting dashboard

Toerenteller

Urenteller

Temperatuurmeter

Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand)

Voltmeter

Ampèremeter

Dieptemeter: Vetus

Marifoon: Scand VHF 3000

Dieseltankmeter

Watertankmeter

Kompas: Ritchie

Navigatieverlichting

Hoorn

2 Ruitenwissers

Keukeninrichting

4-pits gaskooktoestel RVS

Spoelbak en kraan

Koelkast met vriesvak 85 liter, Isotherm met compressor

Natte cel

Handmatig bediend toilet van Jabsco 2022

Uitrusting exterieur

Groot achterdek met stuurstand

2 Zijdeuren

RVS railing

Zwemplateau met buitendouche

RVS zwemtrap

RVS davits

RVS bolders en zijbolders

Anker los

Vluchtluik

Open dak

Houten mast, klapbaar

Houten winschermen, klapbaar

Fenders

RVS fenderhouders

Landvasten

Bimini

Stalen stootrand rondom

Accessoires/ extra’s

Verwarming: Labor op diesel

Waterpomp en hydrofoor

Boiler 30 liter

Stuurstoel

Brandblusser

Televisie: Blaupunkt LCD op zwenkarm met digitenne

Stereo: JVC met CD en USB en draadloze afstandsbediening

Gasflessen in bun

Isolatie

Bilgepomp

CE: vrijgesteld

Antraciet grijze stoffen bekleding van 2020 en rolgordijnen

Verfwerk van 2018

Anti-fouling van 2023

Afmetingen

Stahoogte salon/stuurhut: 185 cm

Stahoogte voorkajuit: 185 cm

Stahoogte natte cel: 185 cm

Stahoogte kombuis: 185 cm

Bedden in piek: 2 x 90 x 200 cm

Bed op dinette: 130 x 195 cm

Bed in master cabin: 140 x 200 cm

Indeling

Ruime salon met stuurstand, aan bakboord het kombuis en de dinette aan stuurboord. Twee bedden in de punt. Aan stuurboord het toilet. In de master cabin een tweepersoons bed. Gangboorden rondom en achterdek met zwemplateau.

Disclaimer

De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend.

The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer, no rights can be derived from this.

Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Polski

kompas, echosonda, radionadajnik UKF, falownik, dziobowy ster strumieniowy, bimini, lodówka

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trim

Português

bússola, sonda, VHF, inversor, hélice de proa, bimini, frigorifico

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trim

Türk

pusula, derinlik ölçer, VHF telsiz, inverter, baş pervane, bimini tente, buzdolabı

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trim

русский

компас, эхолот, радио ультракоротких волн, инвертер, подруливающее устройство в носовой части, навесной тент, холодильник

Brand: Beja

Type: Cruiser Silverfish 10.50 AK

Name: Davida

Location: Hendrik Ido Ambacht

Year of construction: 1984, refit 2021

Yard: Beja, Bleskensgraaf

Weight: approx. 10,000 kg

Hull: steel

Decks and gangways: steel

Superstructure: steel

Hull shape: hard chine

Air draft: 2.40 m

Engine: DAF 575 105 HP diesel, 6 cylinder

Consumption: approx. 4 liters per hour

Running hours: approx. 2380 after overhaul

Maximum speed: approx. 14 km/h

Reverse coupling: Paragon hydraulic

Homokinetic/flexible coupling with thrust bearing: Python

Grease-lubricated propeller shaft

Hydraulic dual steering

Wet exhaust

Aluminum windows, single glass

Fuel tank: 350 liters steel

Water tank: 350 liters stainless steel

Cabins: 1

Berths: 4

Interior: mahogany, solid mahogany floors with ash trim

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Propulsion
Moteur
1 x DAF
Heures moteur
2380
Carburant
Diesel
Nombre de cabines
1
Ce Beja Kruiser Silverfish 10.50 AK a été vu 38 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Smits Jachtmakelaardij

Mr. René Smits
Noord-Linschoterzandweg 20A
Snelrewaard
3425 EK
Netherlands
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