Bavaria 350 (1992) à vendre dans Chichester, Royaume-Uni

£39 500 GBP
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Bavaria 350SL, situé à Chichester, au Royaume-Uni, affiche une longueur totale de 10,97 mètres et une largeur de 3,35 mètres. Construit en mai 1992 selon les normes Germanischer Lloyd, ce navire bien entretenu est la version propriétaire, avec deux cabines doubles. Depuis 1998, « Seahey » est sous la garde de ses deuxièmes propriétaires et reste en excellent état. Le moteur a été mis à niveau vers un nouveau Volvo D1-30 il y a trois ans, ainsi que le joint de transmission de voile. Les améliorations notables comprennent le chauffage diesel Eberspacher, l'AIS et les radars/traceurs Raymarine RL70C. Le bateau dispose également d'un salon spacieux avec une grande table pliante, d'une cuisine bien équipée et de systèmes de navigation et de performance complets. Un pont en teck, une fermeture de cockpit et des équipements supplémentaires comme un canot avec un moteur hors-bord et un radeau de sauvetage sont inclus. Le système de gréement comprend un gréement fractionné avec des barres de flèches balayées vers l'arrière et plusieurs winchs Lewmar pour différentes voiles, garantissant une expérience de navigation robuste.

Informations générales
Marque/modèle
Bavaria 350
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1992
Longueur totale
10,97 mètres
Largeur
3,35 mètres
Coque
GRP
Emplacement
Chichester, Royaume-Uni

À propos de Bavaria 350

English

Remarks :
Bavaria 350SL owners version built to Germanischer Lloyd in May 1992. Bavaria 350SL 'Seahey' has been with her second owners from 1998 and presents in excellent condition. 
The engine was replaced with a new Volvo D1-30 three years ago, the sail drive seal also replaced. The engine presents in 'out of the box' condition, as does the engine room.
She has had many upgrades over the years which includes Eberspacher diesel heating, AIS, Raymarine RL70C radar / plotters in navigation station with a repeater at the helm.
Accommodation :

The owners version has two sleeping cabins, one forward with en-suite heads, the other aft with a separate guest/day heads. The en-suite forward cabin has a sea water heads and vanity unit with sink. The aft heads has a Sealand Vacuflush heads with a fresh water flush feeding to a holding tank, H/C shower and vanity unit with sink.
Both sleeping cabins have double berths, the aft cabin has an upgraded mattress and is used by the current owners.
Full sized navigation station with storage under the desk for charts, galley with stainless steel cooker (recently replaced), top loading fridge with holding plate and compressor, twin sinks and work tops.
A large saloon with seating either side of a large folding table.


Inventory :

Navigation & Performance Systems

Raymarine RL70C radar / plotter in navigation station
Raymarine RL70C repeater at helm
Raymarine AIS in navigation station with independent A65 display. Own aerial and GPS antenna on stern.
Nav4 Navtex in navigation station
Autohelm multi in navigation station
AC/DC main switch panel in navigation station
ICOM IC-M601 VHF radio with handsets at chart table and helm
2 x Raymarine multi instruments at helm
1 x Raymarine wind instrument at helm
1 x Autohelm 6001 at helm
1 x CPlath compass at helm
Clock and barometer in saloon

General Equipment

Teak decking in cockpit and on coachhouse (2015)
Eberspacher heater Airtronic D4 (2013)
Cockpit enclosure / spray hood 
Fenders, lines and boathook
Lodestar NSA 220U/L dinghy with Honda BF 2.3 4-stroke outboard engine
Plastimo 4-man Liferaft
Sinergex puresine 300W inverter.

 


Mechanical :
Volvo D1-30 with sail drive 1305 27HP (20kW) (replaced 2020) 
Fixed 2-blade propeller with rope cutter

Rigging & Winches

Rigging & Winches equipped on this Bavaria 350SL - Fractional rig with aft swept spreaders
Wire rigging 
Windlass with CQR anchor and 60m chain
2 x Lewmar ST44 main winches
2 x Lewmar winches aft for spinnaker & assymetric sails
3 x Lewmar winches on cockpit roof (1 x ST) for sails and mainsheet

Sails

Sails of the Bavaria 350SL - Main (fully battened with single line reefing and stack pack)
Genoa (furling)
Spinnaker (little used)
Assymetric spinnaker (virtually unused)

 

Lire la suite

Propulsion
Moteur
1 x Volvo D1-30
Carburant
Diesel

We are the biggest group of 25 Professional Yacht Brokers with offices in prime marinas and boating locations through Europe and UK. No other co-operative group spends more on marketing to sell your boat than us.

Ce Bavaria 350 a été vu 1903 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Network Yacht Brokers Chichester

Unit D3 Chichester Marina
Chichester
West Sussex
PO20 7EJ
United Kingdom
Veuillez mentionner que vous avez vu ce bateau sur TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX
ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

En savoir plus

Merci

Votre message a été envoyé.

Demander plus de photos

Envoyer un email à un ami

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookies

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookiesSite protégé par reCAPTCHA de Google La politique de confidentialité et les conditions d'utilisation s'appliquent

Générer un rapport sur ce bateau

Merci, votre message a été envoyé

Pourquoi ne pas enregistrer les annonces des bateaux similaires qui vous intéressent ?

Nous enverrons les informations suivantes aux vendeurs des bateaux sélectionnés. Votre nom, adresse e-mail, numéro de téléphone (s’il est fourni), votre pays et le ou les bateau(x) qui vous intéresse ou intéressent.

Demander plus d'informations

Bateau précédentBateau suivant

Changer les unités de mesure

Cette fonctionnalité nécessite que les cookies soient activés sur votre navigateur.

Afficher le prix en:

Afficher les longueurs, largeurs et tirants d'eau en :

Afficher le déplacement ou le poids en :

Afficher la capacité ou le volume en :

Afficher la vitesse en:

Afficher la distance en :