£207 440 GBPPrix répertoriés €250 000 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
L'Amel Super Maramu 2000, situé à Vigo, en Espagne, est un yacht bien entretenu fabriqué en 2003. Il dispose d'une longueur totale de 15,85 mètres et d'une largeur de 4,57 mètres. Ce navire est conçu pour le confort et la polyvalence, avec un grand cockpit central avec une enceinte de protection adaptable à diverses conditions météorologiques. Le pont est fini dans le style teck et comprend sept coffres, des garde-corps en acier inoxydable et plusieurs taquets d'amarrage pour un amarrage sécurisé. Sous le pont, le yacht se compose de trois cabines étanches ornées de menuiseries en acajou verni, offrant une atmosphère élégante et chaleureuse. L'aménagement complet du navire comprend un salon principal avec une cuisine, un poste de navigation et diverses configurations de cabine pour un confort optimal. Les caractéristiques mécaniques mettent en évidence un gréement de ketch avec enrouleur de mât, des voiles et des winchs électriques et un moteur Yanmar 100 CV, ainsi que des systèmes électroniques et de navigation avancés tels que le pilote automatique Raymarine et l'équipement B&G, garantissant une expérience de navigation fluide. Les articles supplémentaires comprennent un radeau de sauvetage Seago, un canot pneumatique, diverses ancres et une gamme d'équipements d'entretien et de sécurité à bord.
Remarks :
Accommodation :ON DECKLarge central cockpit with screen and canvas enclosure with several panels to allow adaptation to varying climate conditions.Coxswains steering wheel with seat.All decks and hatches with teak style deck finish.Stainless guardrail around the deck.Seven deck lockers all with exterior clamps and inboard securing line tie downs.Two deck lockers forward for ground tackle.Large lazerette storage aft with shelving, outboard bracket and gas locker.Bathing ladder.Stepped sugar scoop stern.Multiple mooring cleats and 4 fairleads.BELOW DECKComprises of three water tight cabins with bulkhead watertight doors: Aft cabin & access area, main saloon and fore cabin.Entire finish in varnished mahogany quality joinery and cabinet making. Quality exudes from the craftsmanship.Headlinings in ivory vinyl.Mahogany sole with carpet overlay.All berths with lee cloths and boards.The main saloon has the galley aft to port side, saloon table with surround seating to port. Settee opposite to starboard.The galley has corian style work top with plenty of storage and double deep GRP sinks. Washing machine under the work top.Navigators area aft of settee to starboard with full chart table and navigators seat. Instrumentation overhead. Aft of the nav station is the access to the aft cabin with a berth, window to cockpit, batteries under the berth and cockpit sole secure bolt located in this area. TV in main saloon.The owners aft cabin (with water tight bulkhead) has a toilet & shower en suite with towel rack and extra deep sink, electric toilet, spray curtain surrounds the shower. Large double berth in the owners cabin and single opposite the double berth.The fore cabin has V berth with two singles. Infill piece providing a large double berth with a single to starboard.There is a fold down table/work desk that hangs from the bulkhead. Forward there is a shelving unit for ships papers and systems operation manuals.Aft of the water tight bulkhead door is a hanging locker with heads opposite including shower with curtain, towel rail and electric toilet to black water tank. A deep GRP sink with mixer tap.
Inventory :Seago liferaft X 6 persons (looks fresh but not dated)Inflatable dinghyPressure cleanerFenders X 7Ensign staffChrome Rocna 35 Lb anchor & chain.Spare galvanised Danforth anchor with chain.Boarding rampFire extinguishersCockpit enclosure canvas panelsCockpit table.Shore leads X 2Many warps, lines and sheets.Sail ties.Fore boom guy.ELECTRONICS & NAVIGATIONAt Helm:Plastimo dome compass.Raymarine ST7000 autopilotFurno Nav NatB&G windspeedB&G Boat speedB&G Boat headingB&G DepthAt Navigation Station:Furno GPS Navigator GP-80Furno Nav NetPioneer Radio CDB&G Hydra 2000VHFBarometer & Clock companion setPaper chartsNavis systems TV Satellite Antenna controller
Mechanical :Ketch rig - ease of handling and low center of gravityInmast furling on both masts.Aluminium white coated spars.Electric furling on all sails.Electric power winches2 X spinnaker poles Amel systemWhisker pole.Over coachroof main sheet control from cockpitFive down wind spinnakers & gennakers.Yanmar 100 HP 4 cylinder dieselHurth gearbox3 blade autopropOnan generatorSpacious fully accessible engine compartmentAmel retractable bow thruster (requires attention)Inverter and shore power.13 X batteries
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