G W Invader Long Range Gentleman Motor Yacht (1962) à vendre dans MARSEILLE, France

£784 876 GBP
Prix répertoriés €950 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le THEMARA, conçu par GL Watson & Co. en 1962, est un luxueux yacht à moteur pour homme à longue portée de 24,60 m qui est maintenant en vente à Marseille, en France. Ce yacht de haute mer classique a une vitesse de pointe de 11 nœuds et une autonomie maximale de 4 000 NM en navigation à vitesse de croisière. L'intérieur a été entièrement reconstruit en acajou verni dans un style intemporel, avec des détails modernes ajoutés pour le confort. La terrasse bien exposée est équipée d'une grue hydraulique moderne et d'un coin salon extérieur. Un réaménagement approfondi du yacht a été réalisé avec une finition de haut niveau. Ce yacht est un choix idéal pour la traversée des océans et la croisière.

Informations générales
Marque/modèle
G W Invader Long Range Gentleman Motor Yacht
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£784 876 GBP | Prix répertoriés €950 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
THEMARA
Année
1962
Longueur totale
24,60 mètres
Longueur de flottaison
22,25 mètres
Largeur
6,10 mètres
Tirant d’eau
2,60 mètres
Déplacement
120 000 kg
Emplacement
MARSEILLE, France

À propos de G W Invader Long Range Gentleman Motor Yacht

English

Themara, designed by the Scottish naval architects G.L. Watson & Co. was built along traditional lines to Lloyds class by Ailsa Shipbuilding, Troon, Scotland in 1962. She was previously named La Bimba, Fair Lady, Atlantis of the Seven Seas, Morning Watch and Themara.
This compact ocean-going yacht has a top speed of 11.0 knots and she boasts a maximum range of 4,000 NM when navigating at cruising speed, thanks to her twin Gardner diesel engines (now completely rebuilt). She has cruised extensively in all latitudes including a circumnavigation starting in 1988. She was also a support vessel for the filming of Luc Besson’s Atlantis.
Her interior has been rebuilt completely using varnished mahogany, in a timeless style, with modern details added for comfort. The galley has been renewed to modern standards, in stainless steel with new appliances.
The wheelhouse is light with good visibility, the original windows restored, and all the instruments updated.
The large sun deck is equipped with a modern hydraulic crane, and an outside seating area and pilot station.
Themara is now lying in Southern France, where considerable money has been spent on refitting her to a high standard of finish.

THEMARA

Themara, designed by the Scottish naval architects G.L. Watson & Co. was built along traditional lines to Lloyds class by Ailsa Shipbuilding, Troon, Scotland in 1962. She was previously named La Bimba, Fair Lady, Atlantis of the Seven Seas, Morning Watch and Themara.
This compact ocean-going yacht has a top speed of 11.0 knots and she boasts a maximum range of 4,000 NM when navigating at cruising speed, thanks to her twin Gardner diesel engines (now completely rebuilt). She has cruised extensively in all latitudes including a circumnavigation starting in 1988. She was also a support vessel for the filming of Luc Besson’s Atlantis.

Features

  • Depthsounder
  • Radio
  • Air conditioning
  • Hydraulic gangway
  • Plotter
  • Battery charger
  • Cockpit table
  • Wind speed and direction
  • Bimini top
  • Radar
  • Heating
  • Compass
  • Autopilot
  • Inverter
  • Gps
  • Generator
  • Refrigerator
  • Vhf
  • Log speedometer
  • Dishwasher
  • Hot water

Lire la suite

Propulsion
Moteur
1 x GARDNER x 6-Cyl Gardner 6L3B, 17
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
6 000 litres
Vitesse maximum
20 km/h
Vitesse de croisière
17 km/h
Nombre de cabines
5
Ce G W Invader Long Range Gentleman Motor Yacht a été vu 532 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Bernard Gallay Yacht Brokerage

Mr Bernard Gallay
1 rue Barthez
Montpellier
34000
France
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