Royal NAVY Converted Clovelly Class (1970) à vendre dans Caledonian, Royaume-Uni

£248 840 GBP
Prix répertoriés €295 000 EUR
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À propos de Royal NAVY Converted Clovelly Class

Informations générales
Marque/modèle
Royal NAVY Converted Clovelly Class
Prix
£248 840 GBP | Prix répertoriés €295 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Non payé(e)/exclu(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Année
1970
Emplacement
Caledonian, Royaume-Uni

Propulsion: ligne d'arbre

Équipement

four, micro-ondes, congélateur, climatisation, feux de position, sondeur, girouette, autopilote, GPS, VHF, plotter, radar, batterie, chargeur de batteries, générateur, inverseur, prise de quai 220 V, CD, DVD, amortisseur, réfrigérateur, grue, TV

Boat Description

Royal Navy Clovelly Class Fleet Tender built by Charles D Holmes Shipyard in Hull. Converted to an ocean cruising expedition style yacht with extensive renovations.

General Info:

Built 1970

Steel Construction with rubber fendering

9600 Litre fuel capacity and economy of 5 litres per mile giving a 1920 mile range at cruising speed.

Machinery:

Lister Blackstone ERS4 MGR 4-cylinder turbo 750rpm 330HP

Blackstone gearbox IM2 2:1 ratio attached to Nodal Damper flywheel

Harper Philips 3 blade propellor 59 inch diameter 39.2 inch pitch

Donkin manual and powered hydraulic system

Main generator Perkins 6354 70kw 3 phase alternator

Auxiliary generator Kubota 1903 25kw 3 phase alternator

Shore power 220v and 415v circuit

Inverter Victron Quatro 5kva with 6 x 220ah gel batteries

Atlas 3 ton hydraulic deck crane

Hydraulic anchor windlass

Atlas hydraulic deck winch aft

Vetus bowtruster BOW550HM 45hp hydraulic thruster

Hydraulic chain drive for main propellor shaft

Vetus HT1022SD 75cc load sensing hydraulic pump (powered by main generator)

Vetus HT1010 tank and solenoid manifold

Fike 8 zone fire alarm

E/R supply fans 2 off Woods 15 inch 3 phase

E/R extract 1 off Woods 8 inch 3 phase

Hydraulic lift from bosun's locker to deck level.

Bauer Poseidon PE250TE 300 bar dive compressor

Pressurised fresh water system

Central Heating Boiler Kabola HR500 20kw

Low pressure compressor

Water Maker Selmar Pacific CS 90L/hour reverse osmosis

Tankage:

Port main fuel tank: 2,800L

Stbd main fuel tank: 2,800L

Extended cruising fuel tanks: 4 x 1000L

Main fresh water tank: 3,000L

Extended cruising water tank: 1,200L

Ballast portside stern: 12,500L

Ballast stbd side stern: 12,500L

Ballast forward: 8,000L

Accommodation:

Master cabin with double bed and en-suite bathroom

Guest cabin with double bed and en-suite bathroom

Guest cabin with 2 single beds and en-suite bathroom

Guest cabin with 4 single beds and en-suite bathroom

Fold out sofa bed in main saloon.

Total berths: 12

Modern kitchen with all appliances including wine cooler

Large saloon lounge area with seating, bar, entertainment.

Electronics:

Navnet 3D radar

Navnet plotter system

MFDBB processor and keyboard, DRS6A open array scanner, HUB101 Ethernet, 2 Neovo flat screens

Satellite Gyro compass

SC30 additional satellite gyro compass

Autopilot Navpilot 700, FAP7001 control, FAP7002 processor, FAP6112 rudder sender

Depth sounder DFF1 digital echo, 50/200 khz digital transducer

AIS class B FA50 transceiver AV7M antenna

VHF with DSC 2 x Sailer 6125 handsets 2 x antenna & emergency power back-up

Wind Speed WS200 weather station, RD33 remote display, Neovo screen

Engine room CCTV

Website:

(website in contact data)

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Mesures
Longueur totale
23,28 mètres
Largeur
6,40 mètres
Propulsion
Moteur
1 x Lister Petter Blackstone
Carburant
Diesel
Ce Royal NAVY Converted Clovelly Class a été vu 184 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

MGM Boats

Old Coastguard Station, Coal Harbour, Dun Laoghaire
Dublin
A96 P400
Ireland
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