Morgan 382 (1978) à vendre dans New Bern, Caroline du Nord, États-Unis

£21 678 GBP
Prix répertoriés $27 500 USDObtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Morgan 382 de 1978, situé à New Bern, aux États-Unis, est un croiseur conçu par Ted Brewer, réputé pour sa coque en forme de larme, sa large largeur et son profil équilibré. Ce navire soigneusement conçu présente un intérieur tout en bois avec de nombreux rangements, une couchette en V compacte et une cuisine fonctionnelle. Propulsé par un moteur diesel Perkins 4.108, reconstruit avec seulement 1300 heures, il comprend un pilote automatique Ray Marine EV 200 et une gamme de mises à jour, telles qu'une restauration complète du fond en 2020 et une peinture de la coque supérieure en 2022. Le gréement a été remplacé et agrandi en 2010, conservant un excellent état. Avec des améliorations et un entretien importants au cours des dernières années, ce croiseur bien équilibré offre le charme du design vintage avec une capacité de croisière robuste.

Informations générales
Marque/modèle
Morgan 382
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£21 678 GBP | Prix répertoriés $27 500 USDObtenir un devis en devises étrangères
Année
1978
Longueur totale
11,68 mètres
Emplacement
New Bern, Caroline du Nord, États-Unis

À propos de Morgan 382

English

A teardrop-shaped hull, wide beam, discreet reverse transom, and long overhangs might be the hallmarks of a vintage racing boat, but Ted Brewer designed the Morgan 382 as a cruiser, not as a racer that could also be cruised. From 1977 to 1986, Morgan Yachts and its successor, Cat-alina-Morgan, built nearly 500 of the Morgan 382 and its later configurations, the 383 and 384. Owners have taken them everywhere.

Visually, the boat is balanced and well proportioned, and the low cabin trunk and 6-inch bulwarks help keep the profile trim. At upward of 17,000 pounds on a waterline of 30 feet 6 inches, the boat is almost in the heavy-displacement category. The hull, however, with its elongated fin keel, skeg-attached rudder, and roundish bilge, isn’t that of a slow cruiser.

The all-wood interior offers volumes of room and storage. The head of the double quarter berth to starboard serves as the seat for the nav area; opposite is a large and efficient galley. In the saloon, the L-shaped seat to port only seats two comfortably at the drop-leaf table. A wide settee and a narrow pilot berth occupy the starboard side. The head is roomy and has a fully enclosed shower, but because of the boat’s fine entry, the V-berth is relatively small.


DETAILS;


Diesel motor, Perkins 4.108, rebuilt with only 1300 hours run time.


Autopilot Ray Marine EV 200 less than five years old.


Autopilot rudder post mount installed with Edson brass Rudder post clamp mechanism custom bore $650 value new.


Hydraulic auto pilot control arm installed with feedback sensor and computer with compass navigation.


Main sail very crisp, 160 genoa not so crisp.


Full bottom job restoration completed in 2020 with Trinidad


Top side of hull paint completed 2022 with easy epoxy by Petitt.


Six New port glass installed 2021.


Galley glass needs to be replaced.


New raw water pump installed last year.


New Rule bilge pump installed 2023.


Rudder post repacked 2023.


Prop shaft stuffing box repacked 2022.


Fuel system completely flushed and tank pumped out and scrubbed in 2022.


Standing rigging replaced and upsized in 2010 and is in excellent condition.


Ground tackle upsized in 2020 with Delta 44 anchor and is in good condition.


.

The 1978 MORGAN 382 OFFERED BY ENGEL&VOELKERS YACHTING. PLEASE INQUIRE WITH ANY QUESTIONS.

Mechanical Disclaimer

Engine and generator hours are as of the date of the original listing and are a representation of what the listing broker is told by the owner and/or actual reading of the engine hour meters. The broker cannot guarantee the true hours. It is the responsibility of the purchaser and/or his agent to verify engine hours, warranties implied or otherwise and major overhauls as well as all other representations noted on the listing brochure.

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Propulsion
Carburant
Diesel
Ce Morgan 382 a été vu 1 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Engel&Volkers

Mr Justin Cohen
1900 Main Street
Ste. 312
34236
United States
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