Ockelbo B21 CAB (2024) à vendre dans Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Royaume-Uni

£90 000 GBP
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Résumé généré par l'IA

L'Ockelbo B21 CAB, situé à Suffolk Yacht Harbour, au Royaume-Uni, est un bateau nordique en aluminium de 2024 connu pour sa conception robuste et ses excellentes capacités de tenue en mer. D'une longueur de 6,85 mètres et d'une largeur de 2,23 mètres, il est équipé d'un moteur hors-bord Mercury F200 XL DS de 2024 avec seulement 15 heures d'utilisation. Ce navire bénéficie d'un design élégant avec un pare-brise incliné vers l'avant et une cabine pouvant accueillir 4/5 sièges. Équipé d'un grand traceur de cartes Simrad, ses systèmes mécaniques et électriques de pointe comprennent des volets compensateurs, une direction hydraulique Seastar et un réservoir de carburant de 160 litres. Les caractéristiques supplémentaires comprennent un éclairage de cabine à LED, des trappes de toit coulissantes et un équipement de sécurité complet, ce qui en fait un navire à la fois pratique et fiable pour ceux qui recherchent la qualité et la performance.

Informations générales
Marque/modèle
Ockelbo B21 CAB
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Demonstrator
Année
2024
Longueur totale
6,85 mètres
Longueur de pont
6,46 mètres
Largeur
2,23 mètres
Tirant d’eau
1,20 mètres
Déplacement
994 kg
Coque
Aluminium
Emplacement
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Royaume-Uni

À propos de Ockelbo B21 CAB

English

This aluminium, 2024 built Ockelbo B21 CAB is a virtually unused demonstrator with only some 15 hours on her Mercury 200hp outboard motor. These Nordic Commuter-style boats are very tough and make a very safe and fast sea keeping boat. Excellent build quality throughout and really smart lines with the forward raked windscreen. Cabin with 4/5 seats and large Simrad chartplotter. Give us a call to find out more about the Ockelbo range.

Viewing by appointment at our Suffolk Office (IP10 0LN) - 01473 659681

Mechanical & Electrical Systems

Located on transom. 2024 Mercury F200 XL DS outboard motor. Four stroke. Electric trim and tilt. Stainless steel propeller. Comes with complete manufacturer warranty. 160 litre fuel tank. Electronic engine controls. Seastar hydraulic steering. Engine instrumentation on the Simrad plotter screen.

Trim tabs

Two 12V batteries charging via engine.

Equipment:

Simrad 12 inch colour GPS/plotter - 12V sockets and USB ports - Foot stands x 2 - LED cabin lighting - Sliding roof hatches x 2 - Swim platforms and swim ladder - Fire extinguisher - Securmark anti theft marking - Electric bilge pump - Two windscreen wipers - Two forward facing LED spot lights - Cockpit LED flood light - Eight cockpit harness eyes - Anchor -

Construction:

Aluminium welded construction. Bow fendering. Black rubber hull rubbing strakes. Non skid deck plating. Alloy hand rails. Alloy step through bow rails. Large foredeck with seating for four persons. Aft deck has two large lockers with gas lifts on lids. Hinge up front door with gas lift and stable lower door. Watertight door to aft deck.

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Propulsion
Moteur
Mercury F200 XL DS
Heures moteur
15
Carburant
Petrol/Gasoline
Capacité en carburant
160 litres
Vitesse maximum
74 km/h
Vitesse de croisière
46 km/h
Nombre de cabines
1
Nombre de couchettes
1
Capacité de passagers
6
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
The accommodation comprises of a hinge up front door to the foredeck plus a door to the aft deck. Fully lined interior. Helm and navigators seats which adjust up and down plus forward and aft, both with bolsters. Aft of the seats are two passenger seats with hinge up sections to make this in to a bench for three persons. There is a Webasto Autoterm central system with screen de-misters. The dash has a wireless phone dock plus a separate USB point. Tinted windows. Ventilation via two sliding roof hatches and mushroom type vent.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Courtier / Concessionnaire Informations

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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