WOODEN CLASSIC ONE OFF (1976) à vendre dans Rivière-Sens, Gourebeyre, Guadeloupe, Guadeloupe

£46 031 GBP
Prix répertoriés €55 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Wooden Classic One-Off, situé à Rivière-Sens, Gourbeyre, Guadeloupe, est un navire unique de 10,97 mètres conçu par le célèbre architecte Ron Holland et construit en 1976 par le chantier naval Artecna. Bénéficiant d'un réaménagement intérieur complet en 2021, il bénéficie d'un état supérieur et est sous pavillon français avec toutes les TVA et droits de quai applicables payés. Les aménagements comprennent une cabine double avant, des espaces arrière, une cuisine et une salle de douche, agrémentés d'équipements modernes comme la climatisation et un dessalinisateur. Le bateau est équipé de voiles et de gréements bien entretenus de 2022, ainsi que d'équipements électroniques et de sécurité complets. Les caractéristiques supplémentaires comprennent un guindeau électrique, des panneaux solaires, un canot pneumatique Highfield et un moteur hors-bord Honda de 5 ch. Disponible immédiatement chez Rivière Sens, ce navire est idéal pour les acheteurs exigeants à la recherche d'un bateau classique bien entretenu avec un confort moderne.

Informations générales
Marque/modèle
WOODEN CLASSIC ONE OFF
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£46 031 GBP | Prix répertoriés €55 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1976
Longueur totale
10,97 mètres
Largeur
3,47 mètres
Coque
Polyester Monohull
Emplacement
Rivière-Sens, Gourebeyre, Guadeloupe, Guadeloupe

À propos de WOODEN CLASSIC ONE OFF

Français

 

One off dessiné par le célèbre architecte Ron HOLLAND, et construit en 1976 par le chantier Artecna

Aménagement intérieur entièrement refait en 2021, état général remarquable, 

Pavillon Français, TVA Antilles Françaises et octroi de mer acquitté, visible à Rivière Sens en Guadeloupe

 

Aménagements :

Une cabine avant

Deux espaces arrière / cambuses :

Espace stockage facilement accessible à tribord avec onduleur 12v /220Vet chauffe-eau électrique

Compartiment bâbord du climatiseur avec extracteur

Trois accès faciles au compartiment moteur éclairé et ventilé

Banquette à tribord – matelas mémoire de forme – support à lattes

Table à cartes en arrière à tribord

Cuisine en arrière-bâbord

Une salle d’eau avec douche, lavabo et WC électrique Jabsco à l’avant tribord avec holding tank par gravité

Pompe électrique dédiée

Trois réservoirs d’eau connectés entre eux   

Eau chaude et froide sous pression – 

Chauffe-eau électrique  avec 220v ou échangeur moteur

Déssalinisateur Aquabase 35 L/h- commandé du tableau avec arrêt automatique

Climatisation 597NT – climatiseur  compact inverter 10000BTU commandée du tableau

Extracteur extérieur de condensation

Deux ventilateurs dans les cabines

Radio lecteur CD avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

Note : Chauffe-eau et déssalinisateur sous les couchettes

 

Cuisine :

Plan de travail avec placard hauts et bas

Evier simple en résine

Cuisinière gaz Eno deux feux 

Réfrigérateur 12v a tiroirs

Eau chaude et froide sous pression

Four à micro-ondes Bosch

Cafetière Dolce Gusto avec emplacement sur mesure sur plan de travail

Deux prises 220 V

Une prise A/c

Ventilateur

Voiles et gréement :

Gréement dormant contrôler en  2022

Neuf 2022 bas haubans 

Neuf 2022 gréement courant d

Grand-voile 3 ris en bon état avec lazy-bag

Frein de bôme

Neuf 2022 génois sur enrouleur 

Enrouleur de génois renvoyé au cockpit

Deux winches Barlow pour les écoutes de génois

Deux winches Lewmar 46 au sous la capote 

Deux winches Lewmar 46 dans le cockpit 

Dont 1 winch électrique E Winsher

Taquets bloqueurs d’enrouleurs de génois et de frein de bôme au niveau de la barre

 

Electronique :

Centrale de navigation GPS Raymarine ST60 sur bras pivotant permettant d’être regardé 

à la table à carte ou depuis le poste de barre loch, speedomètre, sondeur girouette anémomètre

Capteurs Bluetooth Aimar pour la profondeur, la vitesse et la température de l’eau

VHF fixe Icom avec haut-parleur au cockpit

VHF portable Icom

Antenne VHF

AIS émetteur récepteur Cameo

Pilote automatique barre franche Simrad connecté au GPS

Balise de détresse

Radio FM / AM Bluetooth avec haut-parleur distinct de celui de la VHF au cockpit

 

Electricité :

Batteries de services 2 X 180 A

Batteries démarrage moteur Victron Multi Plus 12V/3000 VA/120 Amphiume)

Quatre panneaux solaire rigides 670 W placés sur le bimini

Régulateur de charge Victron Smart Solar charge controllers MPPT / 50 & MPPT 100 / 30

Moniteur Victron connexion Bluetooth

Onduleur situé espace arrière-tribord / proche du tableau

Alternateur sur moteur

Ligne de quai

Réseau 12v/202v avec deux prises 220V et deux  prises USB à l’intérieur

Prise USB dans le cockpit

Eclairage LED pour projecteur de pont, feux de mouillage, feux de navigation

 

Pont :

Guindeau électrique  Lofrans “Project 3” avec télécommande au cockpit

Mouillage principal ancre de 25 kg, avec 50 m de chaîne en 10 mmm

Mouillage secondaire longueur 30 m de chaîne en 10 mmm

Arrivée d’eau douce dans le compartiment de la chaîne

Capote de roof

Bimini

Portique arrière en inox avec bossoirs d’annexe

Table de cockpit repliable sur mesure

Coussins de cockpit

Echelle de bain sur mesure

Passerelle rigide avec fixations à la poupe

Compartiment à gaz ventilé

Divers :

Annexe semi rigide Highfield  de 2,40 m                                                                                                               Moteur hors-bord Honda 5 cv 4 temps                                                                                                                                       Accès facile au compartiment moteur et compartiment arrière-tribord éclairés et ventilés 

Armement de sécurité complet à jour nombre de 4 personnes                                                                           

Radeau a jours de ses révisions type container nombre de 4 personnes

Ligne de vie Wichard “jacklins”                                                                           

Travaux réalisés récemment et dans l’année : tous les réaménagements et frais de restauration depuis 2021 (factures disponibles)                                                                                                                                           Caisse à outils

English

One off designed by the famous architect Ron HOLLAND, and built in 1976 by the Artecna shipyard

Interior layout completely redone in 2021, general remarkable condition, 

French flag, French West Indies VAT and dock dues paid, available at Rivière Sens in Guadeloupe

 

 

Accommodations:

One forward double cabin

Two rear spaces / galley

Easily accessible storage space to starboard with 12v /220V inverter and electric water heater

Port air conditioner compartment with extractor

Three easy accesses to the illuminated and ventilated engine compartment

Starboard bench seat – memory foam mattress – slatted support

Aft starboard charts table 

Aft port galley

A shower room with shower, sink and Jabsco electric toilet on the starboard bow with gravity tank holding

Dedicated electric pump

Three water tanks connected to each other   

Pressurized cold and hot water

Water heater with 220v or engine exchanger

Aquabase 35 L/h water maker commandé du tableau avec arrêt automatique

Air conditioning – 10000BTU compact inverter 

Air conditioner controlled from charts table

Outdoor condensation extractor

Two fans in the cabins

CD player radio with indoor and outdoor speakers

Water heater and water maker under bunks

 

 

 

Galley:

Worktop with high and low cupboard

Single resin sink

Two burner’s hobs

Fridge "drawer"

Pressurized cold and hot water

Bosch microwave oven

Dolce Gusto coffee maker with custom-made worktop location

Two 220 sockets V

One A/c

Fan

 

Sails and rigging:

Standing rigging control in 2022

New 2022 baby shroud

New 2022 running rigging

Half batten mainsail with lazy bag

Break boom

New 2022 furling genoa 

Two Barlow winches for genoa sheets 

Two Lewmar 46 winches under dodger 

Two Lewmar 46 in cockpit 

One electric winch E Wincher

Furler cleat and boom brake cleats at the helm

 

Electronics :    

Raymarine ST60 central GPS navigation on swivel arm allowing to be watched 

at the chart table or from the helm station loch, speedometer, soar, wind vane anemometer

Aimar Bluetooth sensors for water depth, velocity, and temperature

Icom Fixed VHF with cockpit Speaker

Icom portable VHF

VHF Antenna 

Cameo AIS transmitter and receiver

Simrad autopilot on tiller connected with GPS

EPIRB

Bluetooth FM/AM radio with separate speaker from the VHF one in the cockpit

 

Electrical: 

Services batteries 2 X 180 A

Victron Multi Plus engine battery 12V/3000 VA/120 Amphiume)

Four rigid solar panels 670 W, on bimini, with Victron Smart Solar controllers MPPT / 50 & MPPT 100 / 30

Victron Bluetooth monitor 

Inverter

Engine alternator

Dock line

12v/202v network with two 220V sockets and two USB sockets inside

USB socket in cockpit

LED lighting for deck spotlight, anchor lights, navigation lights

 

Deck:

Lofrans “Project 3” electric windlass with remote control in cockpit

Main anchor 25 kg, with 10 mm chain 50 m

Second anchor with 10 mm chain 30 m 

Fresh water supply in the chain compartment

Dodger

Bimini

Stainless steel arch with dinghy davits

Custom-made folding cockpit table

Cockpit cushion

Custom-made swim ladder

Rigid gangway with stern attachments

Ventilated gas compartment

 

Additional:

Highfield RIB dinghy 2.40 m

Honda 5 hp 4 strokes outboard engine                                                                                                                             Easy access to illuminated and ventilated engine compartment and starboard aft compartment 

Complete safety equipment for four people’s

Life raft for four people’s Up-to-date revisions

Wichard “jacklines” lifeline                                                                         

Work carried out recently and during the year: all redevelopments and restoration costs since 2021     (invoices available)                                                                                                                                                                         Tools boxes

Navigation

  • Navigation Lights
  • Plotter
  • Speed Instrument
  • Depth Instrument
  • GPS
  • VHF
  • Compass
  • Autopilot

Safety Equipment

  • Epirb
  • Fire Extinguisher
  • Life Raft

Lire la suite

Propulsion
Moteur
1 x Nanni
Heures moteur
60
Carburant
Diesel
Ce WOODEN CLASSIC ONE OFF a été vu 11 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

A&C YACHT BROKERS

boulevard Allègre Port de plaisance du marin
Le Marin (Martinique)
97290
France
Veuillez mentionner que vous avez vu ce bateau sur TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Merci

Votre message a été envoyé.

Demander plus de photos

Envoyer un email à un ami

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookies

En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité et relative aux cookiesSite protégé par reCAPTCHA de Google La politique de confidentialité et les conditions d'utilisation s'appliquent

Générer un rapport sur ce bateau

Merci, votre message a été envoyé

Pourquoi ne pas enregistrer les annonces des bateaux similaires qui vous intéressent ?

Nous enverrons les informations suivantes aux vendeurs des bateaux sélectionnés. Votre nom, adresse e-mail, numéro de téléphone (s’il est fourni), votre pays et le ou les bateau(x) qui vous intéresse ou intéressent.

Demander plus d'informations

Changer les unités de mesure

Cette fonctionnalité nécessite que les cookies soient activés sur votre navigateur.

Afficher le prix en:

Afficher les longueurs, largeurs et tirants d'eau en :

Afficher le déplacement ou le poids en :

Afficher la capacité ou le volume en :

Afficher la vitesse en:

Afficher la distance en :