WESTERLY MARINE WESTERLY 31 LONGBOW (1978) para vender en Roermond (NL), NETHERLANDS, Países Bajos

English

Westerly Longbow now in online auction. Anyone can bid until December 16, 2024

The 1978 Westerly Longbow 31 is a classic sailboat known for its rugged build quality and versatility. This polyester boat has a length of 9.45 meters, a width of 2.90 meters and a draft of 1.40 meters. Designed by renowned designer Laurent Giles, the hull has a round-bilge shape, which ensures good sailing characteristics and stability on the water. The boat weighs about 5000 kg, which contributes to its stability and sturdiness.

Inside, the Westerly Longbow 31 offers a spacious cabin with a headroom of 1.80 meters, which allows for comfortable movement in the cabin. The layout includes a dinette, cushions, stove, oven, refrigerator and mattresses. The dinette converts to a second double bed, and the bow offers a 180-cm-long double bed. There is plenty of storage space for long sailing trips, and the boat has curtains for extra privacy. The interior does need some attention, such as painting and renewal of the ceiling covering, which offers a project for the future owner.

The boat is powered by a 20-hp Bukh DV20 diesel engine with a 2-cylinder configuration. The engine has been well maintained, with recent replacements of oil, oil filter, fuel filter, cooling water systems and new fuel cock (2024). The tank has a capacity of 80 liters and fuel consumption is approximately 1.5 liters per hour. The engine starts electrically and offers a maximum speed of 12 mph. The boat has a single rudder and is steered by an outside tiller.

In terms of electronics, the boat is well equipped including a Windpilot Atlantic IV windvane system, Lowrance Link 9 DSC/ATIS VHF radio, Standard Horizon GPS Chart CPF300i plotter, Autohelm 3000 autopilot, and a Nasamarine Clipper Duet speed log and depth gauge. The battery present is an Exide EK800 AGM 80Ah, new in 2023. The wiring is also a concern and needs to be renewed.

The Westerly Longbow is equipped with 5 sails, including a new mainsail (Hyde Sails) with single line reefing, a spinnaker, storm jib, and two jibs. The furling and reefing system is a ProFurl furling jib and the mast is equipped with climbing steps. The sails are in adequate condition, with the new mainsail.

The underwater hull has some blistering due to osmosis and there are old cracks at the connection of the bulkhead to the hull. There are also some leaks at the mast foot and at the deck eyes of the rigging, the age of which is unknown. The deck has some damage and leakage, especially around the mast foot, and has softened in places. There are light rainwater leaks at the hatches and the deck painting needs some attention.

The boat is equipped with several useful accessories for both comfort and safety. Outside, the boat has a spray hood, sea railing, swim platform, swim ladder, and davits for transporting a dinghy. The safety equipment includes' a manual bilge pump (Whale Gusher 10, overhauled in 2023) and two anchors (a Lewmar CQR 35lbs and an umbrella anchor with railing holder). The boat also has fenders, lines, cockpit table, and outdoor cushions. The anchor winch is manually operated.

ADDITIONAL INFORMATION

• We recommend taking advantage of the viewing day.
• The boat is on the shore.
• This boat comes without trailer.
• According to the owner there is osmosis.
• This boat is registered with international certificate pleasure craft icp under 2023hl82880 and must be transferred.
• This boat is sold under the general and special auction conditions.
• This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.

Rig/Sails

• Main Sail

Deutsch

Westerly Longbow jetzt in Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. Dezember 2024 bieten

Die Westerly Longbow 31 von 1978 ist ein klassisches Segelboot, das für seine robuste Bauqualität und Vielseitigkeit bekannt ist. Dieses Polyesterboot hat eine Länge von 9,45 m, eine Breite von 2,90 m und einen Tiefgang von 1,40 m. Der von dem renommierten Designer Laurent Giles entworfene Rumpf hat eine Rundbugform, die gute Segeleigenschaften und Stabilität auf dem Wasser gewährleistet. Das Boot wiegt etwa 5.000 kg, was zu seiner Stabilität und Robustheit beiträgt.

Im Inneren bietet die Westerly Longbow 31 eine geräumige Kabine mit einer Stehhöhe von 1,80 m, die eine komfortable Bewegung in der Kabine ermöglicht. Der Grundriss umfasst eine Dinette, Kissen, Herd, Ofen, Kühlschrank und Matratzen. Die Dinette lässt sich in ein zweites Doppelbett umwandeln, und im Bug befindet sich ein 180 cm langes Doppelbett. Es gibt viel Stauraum für lange Segeltörns, und das Boot hat Vorhänge für zusätzliche Privatsphäre. Der Innenraum benötigt einige Aufmerksamkeit, wie z. B. einen Anstrich und die Erneuerung der Deckenverkleidung, was ein Projekt für den zukünftigen Besitzer darstellt.

Das Boot wird von einem 20-PS-Dieselmotor Bukh DV20 mit 2-Zylinder-Konfiguration angetrieben. Der Motor wurde gut gewartet und vor kurzem wurden Öl, Ölfilter, Kraftstofffilter, Kühlwassersysteme und ein neuer Kraftstoffhahn (2024) ausgetauscht. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern und der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 1,5 Liter pro Stunde. Der Motor wird elektrisch gestartet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 12 km/h. Das Boot hat ein einziges Ruder und wird mit einer Außenpinne gesteuert.

Was die Elektronik betrifft, so ist das Boot gut ausgestattet, einschließlich eines Windpilot Atlantic IV Windfahnensystems, Lowrance Link 9 DSC/ATIS UKW-Funk, Standard Horizon GPS Chart CPF300i Plotter, Autohelm 3000 Autopilot und einem Nasamarine Clipper Duet Geschwindigkeitsmesser und Echolot. Die vorhandene Batterie ist eine Exide EK800 AGM 80Ah, neu im Jahr 2023. Die Verkabelung ist ebenfalls ein Problem und muss erneuert werden.

Die Westerly Longbow ist mit 5 Segeln ausgestattet, darunter ein neues Großsegel (Hyde Sails) mit Einleiner-Reffung, ein Spinnaker, eine Sturmfock und zwei Klüver. Das Roll- und Reffsystem ist eine ProFurl-Rollfock und der Mast ist mit Steigstufen ausgestattet. Die Segel sind in angemessenem Zustand, einschließlich des neuen Großsegels.

Das Unterwasserschiff hat einige Blasen durch Osmose und es gibt alte Risse an der Verbindung des Schotts zum Rumpf. Außerdem gibt es einige Lecks am Mastfuß und an den Decksaugen der Takelage, deren Alter unbekannt ist. Das Deck weist einige Schäden und Undichtigkeiten auf, vor allem im Bereich des Mastfußes, und ist stellenweise aufgeweicht. An den Luken ist leichtes Regenwasser eingedrungen und der Decksanstrich bedarf einiger Aufmerksamkeit.

Das Boot ist mit einer Reihe von nützlichen Zubehörteilen ausgestattet, die sowohl dem Komfort als auch der Sicherheit dienen. Außen hat das Boot ein Sprayhood, eine Seereling, eine Badeplattform, eine Badeleiter und Davits für den Transport eines Beibootes. Zur Sicherheitsausrüstung gehören eine manuelle Bilgepumpe (Whale Gusher 10, überholt 2023) und zwei Anker (ein Lewmar CQR 35lbs und ein Regenschirmanker mit Relinghalter). Das Boot hat auch Fender, Leinen, Cockpittisch und Outdoor-Kissen. Die Ankerwinde ist manuell betrieben.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
• Das Boot steht am Ufer.
• Dieses Boot wird ohne Trailer geliefert.
• Laut Aussage des Eigentümers ist Osmose vorhanden.
• Dieses Boot ist mit internationalem Zertifikat Sportboot icp unter 2023hl82880 registriert und sollte übertragen werden.
• Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
• Dies ist eine öffentliche Versteigerung, so dass der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.

Français

L'arc Westerly Longbow est désormais mis aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 décembre 2024

Le Westerly Longbow 31 de 1978 est un voilier classique connu pour sa robustesse et sa polyvalence. Ce bateau en polyester a une longueur de 9,45 mètres, une largeur de 2,90 mètres et un tirant d'eau de 1,40 mètre. Conçue par le célèbre designer Laurent Giles, la coque a une forme arrondie, ce qui assure de bonnes caractéristiques de navigation et une bonne stabilité sur l'eau. Le bateau pèse environ 5 000 kg, ce qui ajoute à sa stabilité et à sa robustesse.

A l'intérieur, le Westerly Longbow 31 offre une cabine spacieuse avec une hauteur sous barrot de 1,80 mètres, permettant de se déplacer confortablement dans la cabine. L'aménagement comprend une dînette, des coussins, une cuisinière, un four, un réfrigérateur et des matelas. La dînette se transforme en un deuxième lit double, et la proue offre un lit double de 180 cm de long. Il y a beaucoup d'espace de rangement pour les longues navigations, et le bateau est équipé de rideaux pour plus d'intimité. L'intérieur a besoin d'un peu d'attention, comme la peinture et le renouvellement du revêtement du plafond, ce qui constitue un projet pour le futur propriétaire.

Le bateau est propulsé par un moteur diesel Bukh DV20 de 20 chevaux avec une configuration à 2 cylindres. Le moteur a été bien entretenu, avec des remplacements récents de l'huile, du filtre à huile, du filtre à carburant, des systèmes d'eau de refroidissement et un nouveau robinet de carburant (2024). Le réservoir a une capacité de 80 litres et la consommation de carburant est d'environ 1,5 litre par heure. Le moteur démarre électriquement et offre une vitesse maximale de 12 km/h. Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et se dirige à l'aide d'une barre extérieure.

En termes d'électronique, le bateau est bien équipé, avec notamment un système de girouette Windpilot Atlantic IV, une radio VHF Lowrance Link 9 DSC/ATIS, un traceur GPS Standard Horizon Chart CPF300i, un pilote automatique Autohelm 3000, ainsi qu'un loch et un sondeur Nasamarine Clipper Duet. La batterie présente est une Exide EK800 AGM 80Ah, neuve en 2023. Le câblage est également préoccupant et doit être renouvelé.

Le Westerly Longbow est équipé de 5 voiles, dont une nouvelle grand-voile (Hyde Sails) avec prise de ris simple, un spinnaker, un tourmentin et deux focs. Le système d'enroulement et de prise de ris est un foc à enroulement ProFurl et le mât est équipé de marches d'escalade. Les voiles sont en bon état, avec une nouvelle grand-voile.

La coque immergée présente quelques boursouflures dues à l'osmose et de vieilles fissures au niveau de la connexion de la cloison à la coque. Il y a également des fuites au pied de mât et aux yeux de pont du gréement, dont l'âge est inconnu. Le pont présente quelques dommages et fuites, en particulier autour du pied de mât, et s'est ramolli par endroits. Il y a de légères fuites d'eau de pluie au niveau des écoutilles et la peinture du pont a besoin d'un peu d'attention.

Le bateau est équipé de plusieurs accessoires utiles pour le confort et la sécurité. Extérieurement, le bateau est équipé d'une capote, d'un garde-corps, d'une plate-forme de bain, d'une échelle de bain et de bossoirs pour le transport d'un canot pneumatique. Les équipements de sécurité comprennent une pompe de cale manuelle (Whale Gusher 10, révisée en 2023) et deux ancres (une Lewmar CQR 35lbs et une ancre parapluie avec support de rambarde). Le bateau est également équipé de défenses, de lignes, d'une table de cockpit et de coussins d'extérieur. Le treuil d'ancre est actionné manuellement.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

• Nous recommandons de profiter de la journée d'observation.
• Le bateau se trouve sur le rivage.
• Ce bateau est livré sans remorque.
• Selon la déclaration du propriétaire, il y a de l'osmose.
• Ce bateau est immatriculé avec le certificat international bateau de plaisance icp sous 2023hl82880 et doit être transféré.
• Ce bateau est vendu sous les conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
• Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.