Sud Composites Switch 51 (2000) para vender en España

£333.473 GBP
Precio publicado €399.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Sud Composites Switch 51, diseñado por Marc Van Peteghem y Vincent Lauriot Prévost, es un catamarán de crucero de aguas azules de 15,4 m ubicado en España. Construido en 2000, este barco se encuentra en condiciones excepcionales con el IVA pagado en la UE. Cuenta con 5 camarotes con capacidad para 10 personas, incluidas camas dobles, dos camas individuales y una gran litera en V, y está equipado con modernas comodidades como calefacción Eberspacher, potabilizadora y completos electrodomésticos de cocina. El barco está bien mantenido con actualizaciones recientes en velas y aparejos, y cuenta con un conjunto de instrumentos de navegación Raymarine junto con paneles solares y una amplia capacidad de batería para viajes prolongados. Impulsado por dos motores Volvo MD22 de 50 CV, ofrece un rendimiento fiable y una seguridad mejorada, lo que lo hace ideal para cruceros de larga distancia.

Información general
Marca/modelo
Sud Composites Switch 51
Categoría
Used barco para vender
Precio
£333.473 GBP | Precio publicado €399.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Comentario sobre el precio
EU VAT PAID
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
Switch 51
Año
2000
Eslora total
15,40 metros
Manga
7,59 metros
Calado
1,20 metros
Quilla
Orza retráctil
Ubicación
España

Acerca de este Sud Composites Switch 51

English

General specifications & info:

Hasta Luego was designed by Marc Van Peteghem & Vincent Lauriot Prévost. She is in absolutely stunning condition for her age, she shows exceptionally well. Must be viewed. Beautiful throughout.

The Switch 51 is a cruising Catamaran with Daggerboards which combines performance, safety and a level of comfort that make her ideal for blue water cruising. This boat is in the owners configuration with accommodation for up to 9 or 10 people. She is very well equipped and maintained.

Length: 15.4m

Beam: 7.6m

Draft: 1.2m

Engines: 2 x Volvo MD22 50HP

Construction: Vinylester composite sandwich

Purchased by current owners in 2013

VAT paid in EU

Accommodation & Comfort:

9/10 berths in 5 cabins (2 doubles aft, 2 twins midships and a large V berth forward in the port hull, the port twin converts to a large double too)

Double beds 2 x 1.6m, twins 2 x 0.6m, forward berth 1.9 x 1.3m (tapering off)

3 heads , 1 port and 2 starboard

Water heater – Quick 60L

Fridge (150ltrs), freezer (85ltrs), oven and grill and 4 burner hob (Dometic, 2022)

Eberspacher heating

Water-maker: Aquabase 12V – 40L/h

Cockpit cushions and sunshades plus shower on back steps

2 sinks with pressurised filtered fresh water and saltwater foot pump tap.

Headroom: 1.9m bridgedeck, 1.88m galley, 1.95 – 2m hulls

Heated wet locker in bridgedeck

Aft starboard head is partial workshop

Teak cockpit table

All hatch acrylics and bridgedeck windows replaced 2017

Covers for all acrylic windows and hatches

Sails, rigging, deck equipment:

Sails include: main, jib, staysail, reacher and spinnaker – jib, staysail and reacher all furling

Main – Banks fully battened 83m2 (2022)

Genoa – 2012

Staysail Quantum (2021)

Lewmar ocean winches x 8 and 1 electric for main and spinnaker halyard

Standing Rigging 2022 (Forestay 2018)

Running backstays 2017

Delta main anchor + spare + Guardian

Windlass: Lofrans 1500W (2008)

Engines & tankage:

Volvo penta 19 inch 3-blade folding props

2 x 220L diesel tanks and 2 x water tanks 440 & 220L

180L holding tank

Instruments:

Raymarine ST60 + wind

Raymarine 7” chart plotter

Raymarine ACU 400 Hydraulic autopilot

Raymarine 500 AIS

Navtex: Nav 6 ICS

Radar: Furuno 1623

Mer-Veille radar transponder

VHF plus remote microphone by steering wheel

Entertainment / Electrics:

Radio/CD player & 4 speakers

12V battery charger(s): Mastervolt 80A

Inverter: Mastervolt 2000W

Two alternators on each engine, standard engine + auxiliary

Victron SmartSolar MPPT 100/50

Victron Battery Monitor BMV-712

Solar panels are KYOCERA 4×135 watt with Vitron connect to manage via phone app

Batteries are Sonnenschein NGA512 115 amp hours x 6

Safety:

Life raft (10 person) plus safety equipment

Misc:

Lomac 300 tender with 15hp Yamaha 2 stroke outboard

Más información

Propulsión
Motor
2 x Volvo MD22 50HP
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
440 litros
Alojamiento
Cantidad de cabinas
5
Cantidad de literas
9
Capacidad de agua potable
660 litros
Datos adicionales de alojamiento
9/10 berths in 5 cabins (2 doubles aft, 2 twins midships and a large V berth forward in the port hull, the port twin converts to a large double too)

3 heads , 1 port and 2 starboard

Este Sud Composites Switch 51 ha sido visto 748 veces
Bróker/Concesionario Información

Robert Underwood Multihulls Ltd

Mr Ed Underwood
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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