SQUALT MARINE CK64 (2019) para vender en Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinica

£1.047.824 GBP
Precio publicado €1.250.000 EUR
Impuesto No pagado/ No incluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Squalt Marine CK64, ubicado en Marina du Marin, Martinica, es un catamarán de crucero a vela de 19,57 metros fabricado en 2018 y botado en junio de 2019. Construido en aluminio por Squalt Marine en Túnez y registrado bajo la bandera de los EE. UU., este barco cuenta con cuatro camarotes dobles, cada uno con baño privado, inodoro eléctrico y amplio espacio de almacenamiento. El catamarán incluye dos camarotes para la tripulación, aire acondicionado en todas partes y una cocina completamente equipada con electrodomésticos profesionales. El aparejo consta de una vela mayor de sables completos y un génova enrollable, con múltiples cabrestantes para maniobras. La electrónica incluye sistemas de navegación Ray Marine completos y un paquete de audio marino. El barco también tiene un generador de agua Hydrotechnique, fregaderos dobles de acero inoxidable y amplio espacio de almacenamiento. Las comodidades de la cubierta incluyen un molinete eléctrico, múltiples anclas, un generador, iluminación subacuática y un bote inflable Hypalon RIB con un motor fueraborda de 30 hp. Este barco se vende sin IVA y ofrece excelentes alojamientos y capacidades de navegación.

Información general
Marca/modelo
SQUALT MARINE CK64
Categoría
Used barco para vender
Precio
£1.047.824 GBP | Precio publicado €1.250.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
No pagado/ No incluido
Año
2019
Eslora total
19,57 metros
Manga
9,20 metros
Calado
1,40 metros
Ubicación
Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinica

Acerca de este SQUALT MARINE CK64

English

Sailing cruising catamaran of 2018 Launched June 2019 built in Aluminum by the shipyard Squalt Marine in Tunisia, US flag EX VAT , available in marina du Marin Martinique 

 

Accommodations:

Four double cabins with a private shower room equipped with a shower of a large sink and an electric toilet on holding tanks 120L 

Starboard hull

One aft cabin double bed 160 x 200 with access from one sides, with high density mattress on a slatted base, large wardrobe and shelves, four drawers under the bed 

One desk area

One forward cabin double bed 150 x 200 , with high density mattress on a slatted base, large wardrobe and shelves, four drawers under the bed 

One desk area

One forward crew cabin with access by deck hatch , one double bed + one single bed

Wardrobe and storage 

Port hull

One aft cabin double bed 160 x 200 with access from one sides, with high density mattress on a slatted base, large wardrobe and shelves, four drawers under the bed 

One desk area

One forward cabin double bed 150 x 200 with access from both sides, with high density mattress on a slatted base, large wardrobe and shelves, four drawers under the bed 

One desk area

One forward crew cabin with access by deck hatch, one double bed with shower, washbasin and marine toilet

Wardrobe and storage 

One washing machine - dryer 10kg

One dryer 7kg 220V exterior starboard cockpit 

Air conditioning in the saloon and cabins: individual interchangeable air conditioning system U Flex Central chilled water

7000 BTU per cabin including crew 

Two compact 10 13000BTU systems 

Hydrotechnique water maker 280l/h 380V

Fresh water tanks 2 x 1200 liters aluminum with gauge at the charts table

Hot water circuit with a water heater 50 L on the galley side and another 40 l located in the corners on starboard

Galley U shape

 

Galley:

Direct access to the aft cockpit via sliding bay and openings in the glazing 

Double stainless steel sink on worktop with hot / cold water mixer 

Synthetic stone worktop 

Storage cupboards and drawers 

Professional 3 burners hobs  gas with oven 

Extractor hood outlet external ventilation side face superstructure 

One fridge/freezer Haier 486L positive cold and 266L negative cold 

Additional capacity for fridge (90L) or freezer (90L) in the cockpit 

Dishwasher 

 

Sails and rigging:

Full batten main sail Dacron double ply 3 reefs 120m² with battened lazy bag

Dacron double ply furling genoa 130m²                                                           

Sparcraft single-strand stainless steel rigging

Profurl NC530 genoa electric system

Staysail with shackles

Maréchal mast Z 1602 aluminum 24m

Canoe boom painted aluminum

Aluminum bow sprit

All maneuvers are brought back to the forward cockpit of the Fly 

Two 68 ST Antal winches for genoa 

Two 62 ST Antal winches for main sail sheet 

Two 62 ST winches for reefs 

One 58ST winches in the aft cockpit for mooring and spinnaker or gennaker 

One 68 ST electric winch for main sail halyard feet mast

Three winch handles

 

Electronics:    

Ray Marine Axiom 15 central navigation visible from the helm station 

VHF avec Ray 90 ASN VHF 

AIS700 transmitter and receiver 

4 pack i70s 

Wireless remote control 

Axiom 12  RV, Multifunction touch screen 12'' helm station 

Raymarine VHF Ray 60, 70 and 90 handset 

Axiom 12 RV, 12'' multifunction touch screen 

Quantum Q24D Doppler Radar Antenna Graphic depth sounder

Marine audio package including 

Marine stereo, Bluetooth kit two indoor speakers 100W four waterproof outdoor speakers two ways 200W 

Radio package including 

VHF/Hifi switch 

System-Audio Video in the saloon 

Location of antennas on the mast antenna holder and rear boom holder Wi-Fi antenna / 4G + Wi-Fi amplifier box and connection to the charts table 

 

Electrical: 

Double navigation and mooring lights LED light and deck light 

24V power circuit 

Un parc de batteries de service plomb gel 24V 850 A

Lead-acid battery 12 x  850 A x 2 vol

Two alternators coupled 24V new wave 180 A

Two starter batteries per 2x100A 12V motor with switch on other motor if required 

400/240 AC circuit including 

Four outlets per cabin, six in the galley one in each engine compartment, two per crew cabin 

Underwater lights at aft skirt level 

Generator 20 Kva 380V SCAN SDA20M 

 

Deck:

Electric windlass 2700 w in 24v horizontal gipsy with wire remote control

Spade 55 Kg main anchor with 14 mm chain 100m

Second anchor 45 kg with 14 mm chain 20 m

Third anchor 25kg with 16mm ropes 50 m 

Chain and cockpit rinsing seawater pump (front and aft)

Remote control of engines and windlass for mooring and mooring 

Large aft cockpit protected by the upper deck, with lighting

Seats with ample storage space

Natural teak floor and steps

Three benches with storage boxes

Six stools/ storage

One beverage fridge and freezer

Cockpit table

Very comfortable stainless steel swim ladder on port skirt accessible for man overboard 

Aft cockpit upholstery seats and backrests 

Sunbathing upholstery aft cockpit 

Aft cockpit full cockpit closure  

Underwater lighting at the rear apron 

High helm station two-seater bar seat 

Instrument console at the helm station with magnetic compass  with ZF electric cable engine controls

Carbon steering wheel

Electric control of ZF engine inside at the card table

 

Additional:

Complete safety equipment for 10 pax 

Life raft for 10 pax 

Hypocampe Hypalon RIB dinghy 5,10 m 

Out-board engine 30 hp 4 strokes steering wheel control

Moorings pack 

Eight funders 120 x 40cm

Two funders spherical Fender tex 59 cm 

Two hull protective fabric 

Eight x 20 m polyester ropes  18 mm 

Diving compressor 14m²/h with five lead, five bottles,  mask and fins 

Many spare parts

Français

Voilier catamaran de croisière  de 2018 Mise à l’eau juin 2019 construit en Aluminium par le chantier Squalt Marine en Tunisie, pavillon USA hors taxes, visible en Martinique dans la marina du Marin.


Aménagements :

Quatre cabines doubles avec une salle d’eau privative équipée d’une douche d’un grand  lavabo et d’un WC électrique sur holding tanks 120L

Coque tribord

Une cabine arrière Lit double 160 x 200 avec accès  d’un côtés , avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit 

Un espace bureau 

Une cabine avant Lit double 150 x 200 avec matelas haute densité accès en pied de lit,   sur un sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit 

Un espace bureau 

Une cabine avant pour équipage avec accès par panneaux de pont, un lit double + un lit simple

Penderie et rangements 

Coque bâbord 

Une cabine arrière passagers Lit double 160 x 200 avec accès d’un côtés, avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit 

Un espace bureau 

Une cabine passagers avant Lit double 150 x 200 avec matelas haute densité sur un sommier à lattes, grande penderie et étagères, quatre tiroirs sous le lit 

Un espace bureau 

Une cabine avant pour équipage avec accès par panneaux de pont, un lit double avec douche, lavabo et WC

Penderie et rangements 

Une machine à laver- sèche-linge 10kg

Un sèche-linge 7kg 220V extérieur cockpit tribord 

Air conditionné dans le carré et les cabines : système de clim individuelle interchangeable U Flex centrale a eau glacée

7000 BTU par cabine y compris équipage 

Dessalinisateur Hydrotechnique 280l/h 380V

Réservoirs d’eau douce 2 x 2500 litres en aluminium avec jauge à la table à carte

Circuit eau chaude avec un chauffe-eau 50 L côté cuisine et un autre de 40 l situé dans les coins du Cuisine en U sur tribord 


Cuisine :

Accès direct au cockpit arrière via baie coulissante et des ouvrants dans le vitrage 

Evier en inox double profond sur plan de travail avec mitigeur eau chaude/froide 

Plan de travail en pierre de synthèse 

Placards et tiroirs de rangement 

Gazinière professionnelle 3 feux (Ambassade de bourgogne) 

Hotte aspirante sortie ventilation extérieur face latérale superstructure 

Un réfrigérateur congélateur Haier 486L froid positif et 266L froid négatifs machine a glaçon incorporé 

Capacité complémentaire de réfrigération (90L) ou de conservation (90L) dans le cockpit 

Lave-vaisselle

 

Voiles et gréement : 
Grand-voile entièrement lattée de 120m² Elvström  double plis, Dacron, 3ris et bandes anti-raguage,  lazy bag latté                

 Génois de 130m² sur enrouleur Dacron double plis avec bande anti-UV                                                               Gréement inox monotoron Sparcraft

Enrouleur de génois électrique Profurl NC530

Trinquette fixe sur mousqueton

Surface totale de voilure, 250m² au près et 320m² au portant                                                                                 Mat en aluminium peint de 24m, Maréchal Z 1602

Bôme canoé en aluminium peint

Bout dehors aluminium

carré 

L’ensemble des manœuvres est ramené est cockpit avant du Fly 

Deux winches 68 ST Antal pour génois 

Deux winches 62 ST Antal pour écoute de grand-voile 

Deux winches 62ST prise de ris 

Un winches 58ST dans le cockpit arrière pour amarrage et spinnaker ou gennaker 

Un winch de drisse 68 grand-voile électrique 24V en pieds de mat 

Trois manivelles de winch 


Electronique :

Centrale de navigation Ray Marine Axione 15 visible depuis le poste de barre 

Emetteur-récepteur VHF avec ASN Ray 90 

AIS700 

4 pack i70s 

Télécommande sans fil 

AXIOM 12 RV, Ecran tactile multifonctions 12’’ Poste de barre 

Combiné Raymarine VHF Ray 60, 70 et 90 

AXIOM 12 RV, Écran tactile multifonctions 12’’ 

Antenne Radar Quantum Q24D Doppler Sondeur graphique 

Calculateur et unité de puissance de pilote automatique de secours avec commutateur 

Pack audio marine comprenant 

Stéréo marine, Kit Bluetooth deux haut-parleurs intérieurs 100W quatre haut-parleurs extérieurs étanches deux voies 200W 

Pack radio comprenant 

Commutateur VHF/Hifi 

Système-Audio vidéo dans le carré 

Emplacement des antennes sur le mat porte antenne et support de bôme arrière  Antenne wifi / 4G+boitier amplificateur wifi et connexion à la table à cartes 

 

 



 

Electricité :

Double feux de navigation et de mouillage LED feu de hune et feu de pont 

Circuit de puissance 24V 

Un parc de batteries de service plomb gel 24V 850 A

Batterie plomb  12 x  850 A x 2 vol

Deux alternateurs attelés 24V newwave  180 A

Deux batteries de démarrage par moteur 2x100A 12V avec commutateur sur autre moteur si nécessaire 

Circuit 400/240 AC comprenant 

Quatre prises par cabine, six dans la cuisine une dans chaque compartiment moteur, deux par cabine équipage 

Feux sous-marin au niveau jupes arrières 

Groupe électrogène 20 Kva 380V SCAN SDA20M 

 

Pont : 
Guideau électrique 2700w en 24v à barbotin horizontal avec  télécommande a fils

Mouillage principale ancre Spade 55 Kg avec 100 m de chaîne en 14 mm

Mouillage secondaire ancre 45 kg avec 20m de chaine en 14 mm

Troisième mouillage ancre en acier galvanisée 25kg avec 50m de bout nylon 16mm pour arrière

Pompe eau de mer de rinçage de chaîne et de cockpit (avant et arrière) 

Contrôle à distance des moteurs et du guindeau pour amarrage et mouillage 

Grand cockpit arrière protégé par le pont supérieur, avec éclairage

Assises intégrant de vastes espaces de rangement

Plancher et marches en teck naturel

Trois banquettes avec des coffres de rangement

Six tabourets/ rangement

Un réfrigérateur pour boisson et un congélateur

Table de cockpit

Echelle de bain très confortable en acier inoxydable sur jupe bâbord accessible pour homme à la mer 

Sellerie de cockpit arrière assises et dossiers 

Sellerie de bain de soleil cockpit arrière 

Tauds de fermeture complète de cockpit arrière 

Eclairage sous-marin au niveau de la jupe arrière 

Poste de barre haut siège de barre deux places 

Console à instruments au poste de barre avec compas magnétique 

Console à instruments au poste de barre avec commandes moteur à câble électrique ZF

Barre à roue en Carbonne

Commande électrique des moteurs ZF a l’intérieur à la table a carte

 

Divers :

Armement de sécurité complet pour 10 pax 

Radeau de survie pour 10 pax 

Annexe semirigide Hypocampe 5,10 m en Hypalon 

Moteur hors-bord 30 CV 4 temps commande a volant

Pack amarrage

Huit défenses  120 x 40cm

Deux par battages sphériques Fender tex 59 cm 

Deux cagnards en tissu de protection de coque 

Quatre x 20 mètres pointes polyester 18 mm 

Quatre x 20 mètres gardes polyester 18 mm 

Compresseur plongée 14m² heures  avec cinq bouteilles plombs masque palmes 

Nombreuse pièces détachées

Más información

Propulsión
Horas del motor
1515
Combustible
Diesel
Alojamiento
Cantidad de cabinas
6
Cantidad de literas
9
Este SQUALT MARINE CK64 ha sido visto 64 veces
Bróker/Concesionario Información

A&C YACHT BROKERS

boulevard Allègre Port de plaisance du marin
Le Marin (Martinique)
97290
France
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Gracias

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