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Sadler 26 (1984) para vender en Kent, Reino Unido

£13.000 GBP
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Sadler 26, ubicado en Kent, Reino Unido, es un crucero familiar muy bien considerado de 1984, que ofrece una combinación de comodidad y rendimiento tanto para cruceros en alta mar como para la exploración tranquila de arroyos y estuarios. Famoso por su casco de doble revestimiento insumergible, este modelo, llamado 'Esprit', cuenta con un nuevo motor diésel Beta Marine de 16 hp instalado en 2023 junto con velas, aparejos y tapicería actualizados. La embarcación está equipada con un conjunto completo de equipos de navegación y seguridad, que incluyen un piloto automático Raymarine, VHF en AIS y múltiples dispositivos de seguridad. Con un robusto casco de GRP con detalles de teca, una quilla de aleta baja y un interior bien equipado, 'Esprit' presenta una oportunidad atractiva para cualquiera que busque una experiencia de navegación confiable, cálida y seca.

Información general
Marca/modelo
Sadler 26
Categoría
Used barco para vender
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
Esprit
Año
1984
Diseñador
Martin Sadler
Eslora total
7,85 metros
Eslora en la flotación
6,25 metros
Manga
2,87 metros
Calado
1,42 metros
Desplazamiento
2.177 kg
Casco
White GRP fin keel
Quilla
Quilla baja
Ubicación
Kent, Reino Unido

Acerca de este Sadler 26

English

The Sadler 26 needs little introduction. These capable family cruisers have a well deserved reputation for sea kindly performance combined with a comfortable layout below. They are equally at home cruising offshore as they are pottering about creeks and estuaries and the double skinned hull makes them warm, dry and unsinkable. 'Esprit' boasts a new engine in 2023 plus recent sails, rigging & upholstery.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659 681

Mechanical & Electrical Systems

Located behind the companionway, Beta Marine twin cylinder 16hp diesel engine, installed new in 2023. Electric start. Fresh water cooled via a heat exchanger. Shaft drive to three bladed fixed propeller. Single lever control. 38 litre fuel capacity. Rope cutter.

12 volt domestic battery (2023). 12 volt engine start battery (2023). Alternator charging, Wind generator. 240 volt shore power system. Battery charger.

Mast, Rigging & Contruction

Masthead rigged sloop. Deck stepped aluminium mast and boom by Kemp Spars. Stainless steel standing rigging (2019). Terylene running rigging. Headsail furling system. Slab reefing mainsail. Lines led aft to cockpit. Two Barlow control line winches. Two Lewmar sheet winches. Two Barton sheet winches. Spinnaker pole.

  • Mainsail - Rochester Sails - 2018
  • Furling genoa - Rochester Sails - 2017
  • Built in 1984 by Sadler International to a design by Martin Sadler. The hull is a twin skinned construction providing enough buoyancy to make the boat unsinkable. It also provides insulation, making the interior warm, dry and quiet. White GRP hull with style stripes. Hull was professionally painted in 2021. Teak rubbing strakes. White GRP superstructure with moulded non-slip to deck. Shoal fin keel. Aft self draining cockpit. Skeg hung rudder. Tiller steering.

    General Equipment

  • 12.5kg Bruce anchor with chain and warp
  • Cockpit dodgers
  • Bimini
  • Stackpack
  • Various fenders & warps
  • Boarding ladder
  • Depth instrument
  • DSC VHF in AIS
  • Steering compass
  • Raymarine 1000 autopilot
  • Clock and Baromater
  • Fire extinguisher
  • Fire blanket
  • CO detector
  • Jackstays
  • Horseshoe lifebuoy
  • Horn
  • Navigation lights
  • Flares
  • Más información

    Propulsión
    Motor
    Beta Marine 16hp
    Horas del motor
    260
    Combustible
    Diesel
    Capacidad de combustible
    38 litros
    Alojamiento
    Cantidad de literas
    4
    Datos adicionales de alojamiento
    The accommodation offers up to 4 berths in two cabins. In the forecabin, V berth with stowage under. Opening hatch to deck. Full width heads compartment with a marine toilet. Hanging locker. In saloon, dinette to port, which converts to a berth, with single settee opposite. Quarter berth to port with slide-out chart table over, galley opposite. Stainless steel sink with manually pumped water supply. Cool box. Two burner gimballed gas cooker with grill and oven. Teak internal fit out. New grey upholstery in 2022.

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

    Bróker/Concesionario Información

    Clarke & Carter - Essex

    Burnham Yacht Harbour
    Burnham on Crouch
    Essex
    CM0 8BL
    United Kingdom
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