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El AB Norwegian Galeas LUN II, que actualmente se encuentra en Lorient, Francia, mide 20,76 metros de eslora y 4,87 metros de manga. Construido para la pesca en 1914 cerca de Ålesund, Noruega, fue reacondicionado significativamente en 1956 y alargado. Adquirido por un cuarto propietario en 1979, el LUN II se sometió a una remodelación de 14 años en el astillero Ring Andersen en Dinamarca, alineándose con los estándares noruegos y Germanischer Lloyd. Sirvió como casa flotante en México hasta 2015, cuando fue comprado con la intención de convertirse en un barco de carga a vela. Luego le siguieron extensos trabajos de carpintería y motor, y desde entonces, el LUN II ha completado con éxito múltiples expediciones de carga y polares. Las características clave incluyen plotter, VHF, radar, GPS y piloto automático.
LUN II Norvegian Galeas 1914
LUN II was built for fishing in 1914 near Ålesund in Norway, she completed her initial career in 1976 with a significant refit at a shipyard, with changes to the engine and lengthening and widening modifications to the hull in 1956. This was common practice at the time, as it was less expensive than building from scratch. Acquired by her fourth owner in 1979, she was refurbished at the Ring Andersen shipyard in Denmark with a 14-year full refit to exact Norwegian and Germanischer Lloyd Standart. In 1996, she sailed to Ensenada in Mexico where she became a floating home for her owner, his wife and dogs.
The last owner bought her in 2015, with the intention of turning her into a sailing cargo ship. Significant carpentry and engine work was carried out in 2016/2017 for this purpose. Several expeditions have been successfully completed since, with over 100 tonnes of cargo shipped across the Atlantic and a polar expedition in 2018/19.
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