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El Jeanneau Prestige 36 'Simply Best' 2004 a la venta en el Reino Unido es un crucero con flybridge bien equipado que ofrece comodidad y facilidad de manejo. Con una eslora total de 11,16 metros y una manga de 3,90 metros, está propulsado por dos motores diésel Volvo KAMD300 con transmisión por eje, lo que le permite una velocidad de crucero de aproximadamente 20-21 nudos. La embarcación cuenta con una excelente visibilidad tanto desde el timón interior como desde el flybridge, lo que mejora la confianza en la navegación. En el interior, el espacioso salón cuenta con grandes ventanales y puertas corredizas en popa para disfrutar de una vista panorámica. El alojamiento incluye un generoso camarote principal con baño privado, un camarote doble para invitados y una cocina bien equipada, lo que lo hace ideal para estancias prolongadas a bordo. El barco viene equipado con completos sistemas de navegación y comunicación, que incluyen electrónica Raymarine y radio VHF Simrad, así como características de confort adicionales como un sistema de calefacción Webasto y una cabina de teca. La visita está disponible con cita previa, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes buscan un crucero confiable y cómodo.
DescriptionThis 2004 Jeanneau Prestige 36 'Simply Best' is powered by twin Volvo KAMD300 (2x285hp - 980hrs) shaft drive diesel engines, smooth electric throttles, and a bow thruster offer excellent handling inland or at speed with the ability to cruise at around 20-21 knots. Excellent visibility from the inside helm and a commanding flybridge. The roomy saloon with large side windows and aft sliding doors offers a panoramic view. Large double en-suite master cabin forward with centreline double berth, a guest twin cabin and great galley space make living aboard the Prestige 36 very comfortable. If you are looking for a comfortable flybridge cruiser that is easily handled and offers good accommodation, look no further. *VIEWING BY APPOINTMENT*Inventory:Raymarine Tridata ST60 Echo sounder & Log x2 (Flybridge & lower helm)Raymarine ST6001 Autopilot x2 (Flybridge & lower helm)Raymarine RL70C Chartplotter (Flybridge)Raymarine RL80C Chartplotter (Lower helm)Steering compassRadio DSC - Simrad VHF RS87Volvo Penta EDC controlsRadar & mast (Not fitted)Fire extinguishersBilge pumpsGas Detector240V Shore powerBattery chargerSidepower BowthrusterElectric anchor windlassDeck showerTeak Cockpit and Platform:Hot and cold pressurised water system via calorifier and immersionWebasto diesel warm air heating3 Burner Gas HobRefrigeratorPanasonic Microwave 230vSony Radio/Stereo/CDTV Aerial (Not fitted)AccommodationGalley -Twin stainless steel sinks with hot and cold mixer, Eno three burner gas hob, large 12v refrigerator with freezer box, microwave oven, storage cabinetsHeads- Jabsco electric sea toilet, stainless steel hand basin with hot and cold mixer, storage lockers, opening port hatch and mirror. Shower cubicle with sliding door, shower head/hose tap.Saloon- The saloon consists of an L-shaped seating area on the starboard side with a double seat to port. Interior furniture in original gloss cherrywood. Lower helm double bench seat. Hot air heating system. Double leaf extending/adjustable pedestal tableForward/Master Cabin- In the bow is the master cabin with a spacious double island berth and plenty of locker space around the cabin. Hanging locker, storage drawers, reading lights, overhead hatch to deck, en-suite access to heads/shower compartmentSide Cabin- Located on starboard side the second cabin which consists of two single berths with an infill to make a double if required with storage cabinet, hanging locker, reading lights and opening port hatchAft Cockpit- Enter the boat via the bathing platform and transom door to port. There are moulded steps to port leading up to the flybridge and patio doors to saloon.Flybridge- Central helm position with full engine instrumentation, twin bucket style helm seats and L-shaped seating to starboard which converts to a large aft sunpad. Removeable table, safety rails and moulded radar arch.
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