M.A.T. 1070 (2024) para vender en Marblehead, Estados Unidos

Resumen generado por IA

El MAT 1070, ubicado en Marblehead, Estados Unidos, es un yate de vela de alto rendimiento que cuenta con una eslora de 35 pies y una manga de 11 pies y 10 pulgadas. Construido en 2024, este barco combina capacidades competitivas con comodidad a bordo. Con una construcción sofisticada, su casco y cubierta infundidos con resina se complementan con un bauprés de carbono y una sofisticada jarcia de labor. El yate cuenta con un salón central, una cocina completamente equipada y literas dobles en popa, lo que proporciona una cómoda experiencia a bordo. Está equipado con electrónica Raymarine y velas Doyle Marblehead, incluida la vela mayor con rizo y la asimétrica A2. Este yate está diseñado para navegantes que quieran competir en cualquier nivel y se puede ver fácilmente en Marblehead.

Información general
Marca/modelo
M.A.T. 1070
Categoría
New barco para vender
Precio
Precio a consultar
Nombre del barco
Fawn Lebowitz
Año
2024
Eslora total
10,67 metros
Manga
3,61 metros
Ubicación
Marblehead, Estados Unidos

Acerca de este M.A.T. 1070

English

High quality performance sailing yacht with interior

Capable of winning on any level and comfortable

Boat is located in Marblehead and easily seen 

 

Abmessungen

LOA: 35'              LWL: 31'4"

Breite: 11'10"       Tiefe: 7'6"

Verdrängung: 10700lbs      Ballast:  4700lbs Blei

I: 48'3"  J: 13'7"  P: 47'  E: 16'

Leistungsdeck-Layout

Dimensions

LOA: 35'              LWL: 31'4"

Beam: 11'10"       Depth: 7'6"

Disp: 10700lbs      Ballast:  4700lbs lead

I: 48'3"  J: 13'7"  P: 47'  E: 16'

Performance deck layout

Dimensiones

LOA: 35'              LWL: 31'4"

Haz: 11'10"       Profundidad: 7'6"

Desplazamiento: 10700lbs      Lastre:  4700lbs de plomo

I: 48'3"  J: 13'7"  P: 47'  E: 16'

Distribución de cubierta de rendimiento

Dimensions

LOA: 35'              LWL: 31'4"

Largeur: 11'10"       Profondeur: 7'6"

Déplacement: 10700lbs      Ballast:  4700lbs de plomb

I: 48'3"  J: 13'7"  P: 47'  E: 16'

Disposition du pont de performance

Dimensioni

LOA: 35'              LWL: 31'4"

Beam: 11'10"       Depth: 7'6"

Disp: 10700lbs      Ballast:  4700lbs piombo

I: 48'3"  J: 13'7"  P: 47'  E: 16'

Layout del ponte di prestazione

Afmetingen

LOA: 35'              LWL: 31'4"

Breedte: 11'10"       Diepte: 7'6"

Verdringing: 10700lbs      Ballast:  4700lbs lood

I: 48'3"  J: 13'7"  P: 47'  E: 16'

Prestatie dekindeling

Bau

Mit Harz imprägnierter Rumpf & Deck Vakuumunterstützt

Vynaleaster-Harz mit E-Glas

Foam Airex Schaumkern

Formgepresste Rutschfestigkeit

Gelcoat-Oberfläche

Alle Schotten schaumkernverstärkt

Doppelte Verbundstoff-Schwarzwheel-Lenkung

Verbundstoff-Stützen

Aero-Pushpit und Pulpits

Kohlenstoff-Bow-Sprit

Construction

Resin infused hull & deck Vacumn assisted

Vynaleaster resin with E glass

Foam Airex foam coring 

Moulded non skid

gelcoat finish

all bulkheads foam cored

Twin composite black wheel steering

Composite stanchions

aero pushpit and pulpits

Carbon bow sprit

Construcción

Casco y cubierta infundidos con resina asistida por vacío

Resina vynaleaster con vidrio E

Núcleo de espuma Airex

Antideslizante moldeado

Acabado de gelcoat

Todos los mamparos con núcleo de espuma

Dirección de rueda negra compuesta doble

Estanchiones compuestos

Pushpit y pulpitos aerodinámicos

Espolón de carbono

Construction

Coque et pont infusés de résine assistée par vide

Résine vynileester avec verre E

Corps en mousse Airex

Antidérapant moulé

Finition gelcoat

Tous les cloisons en mousse

Direction à double volant composite noir

Stanchions composites

Pushpit et pulpits aérodynamiques

Étrave en carbone

Costruzione

Scafo e ponte infusi in resina con assistenza al vuoto

Resina vynaleaster con vetro E

Core in schiuma Airex

Stampato antiscivolo

Finitura in gelcoat

Tutti i setti sono core in schiuma

Timone a ruota nera composita doppia

Stanchions compositi

Pushpit e pulpiti aerodinamici

Spritz di prua in carbonio

Bouw

Hars doordrenkte romp en dek met vacuümondersteuning

Vynaleaster hars met E-glas

Foam Airex schuimkern

Gevormde antislip

gelcoat afwerking

alle schotten met schuimkern

Tweeling composiet zwarte stuurwielbesturing

Composiet stagen

aero pushpit en pulpits

Carbon boegspriet

Unterkünfte

Zentraler Salon mit Steuer- und Backbord-Sofas

Stehhöhe

Küche zwischen Mast und vorderem Schott

Spüle, Herd und Ofen

Abgeschlossener Kopf vorne

Doppelkojen Backbord und Steuerbord achtern

Accommodations

Central saloon with port and starboard settees

Standing headroom

Galley between mast and forward bulkhead

sink, stove and oven 

Enclosed head forward

Double berths port and starboard aft

Alojamientos

Salón central con sofás de babor y estribor

Altura de pie

Cocina entre el mástil y el mamparo de proa

fregadero, estufa y horno

Baño cerrado en proa

Camas dobles a babor y estribor en popa

Hébergements

Saloons central avec des banquettes bâbord et tribord

Hauteur sous barrot

Cuisine entre le mât et la cloison avant

évier, cuisinière et four

Toilettes fermées à l'avant

Couchettes doubles bâbord et tribord à l'arrière

Alloggi

Salone centrale con divani a sinistra e a destra

Altezza in piedi

Cucina tra l'albero e il paratia anteriore

lavello, fornello e forno

Bagno chiuso a prua

Cuccette doppie a sinistra e a destra a poppa

Accommodaties

Centrale salon met stuurboord en bakboord banken

Stahoogte

Keuken tussen de mast en de voorste schot

gootsteen, fornuis en oven

Afgesloten toilet voorin

Dubbele bedden bakboord en stuurboord achterin

Rigging

Aluminium Rigg und Baum Fractional Spar Craft

Stangen stehendes Rigg

Vorsegel aus Carbon

STD Carbon Spinnakerbaum

Hochtechnisches laufendes Rigg

Verstellbarer Achterstag

Traveler für das Großsegel

alle notwendigen Winschen

Tuff Luff Vorstag-System

fester Vang

Rigging

Aluminum rig and boom Fractional Spar Craft

Rod standing rigging

Bow sprit carbon

STD carbon spin pole

High tech running rigging

Adjustable backstay

traveller for mainsheet

all necessary winches

Tuff Luff headstay system

solid vang

 

Ajuste

Estructura de aluminio y mástil de fracción

Apoyo de varilla

Proa de carbono

Polea de spin de carbono STD

Apoyo de carrera de alta tecnología

Estay trasero ajustable

travesaño para la driza principal

todas las winches necesarias

Sistema de estay de cabeza Tuff Luff

vang sólido

Gréement

Grue en aluminium et mât Fractional Spar Craft

Hauban en tige

Étrave en carbone

Pôle de spi en carbone STD

Gréement courant haute technologie

Hauban de poupe réglable

traverse pour la drisse principale

tous les winchs nécessaires

Système de hauban Tuff Luff

vang solide

 

Attrezzatura di sollevamento

Aluminium rig e boom Fractional Spar Craft

Rod standing rigging

Bow sprit in carbonio

STD palo spin in carbonio

Running rigging ad alta tecnologia

Backstay regolabile

traveller per mainsheet

tutti i winch necessari

Sistema Tuff Luff headstay

vang solido

Touwenwerk

Aluminium rig en giek Fractional Spar Craft

Stang staande tuigage

Boegspriet van koolstof

STD koolstof spinpole

Hightech lopende tuigage

Verstelbare achterstag

traveller voor de grootzeilval

alle noodzakelijke lieren

Tuff Luff voorstag systeem

solide vang

Elektronik

Raymarine

(2) Alpa 7" Leistungsanzeigen

Autopilot

VHF-Marinefunkgerät

Axiom 9 GPS-Kartenplotter

VHF-Marinefunkgerät

Electronics

Raymarine

(2) Alpa 7" perfromance displays

Auto pilot

VHF marine radio

Axiom 9 GPS chart plotter

VHF marine radio

Electrónica

Raymarine

(2) Pantallas de rendimiento Alpa de 7"

Piloto automático

Radio marina VHF

Plotter de cartas GPS Axiom 9

Radio marina VHF

Électronique

Raymarine

(2) Écrans de performance Alpa 7"

Pilote automatique

Radio marine VHF

Traceur de cartes GPS Axiom 9

Radio marine VHF

Elettronica

Raymarine

(2) Display ad alte prestazioni Alpa da 7"

Pilota automatico

Radio VHF marittima

Plotter cartografico GPS Axiom 9

Radio VHF marittima

Elektronica

Raymarine

(2) Alpa 7" prestatie displays

Autopilot

VHF maritieme radio

Axiom 9 GPS kaartplotter

VHF maritieme radio

Segel

Alle Segel von Doyle Marblehead

Großsegel mit Reff

Lt J1

Hy J2

Asymmetrisches A2

Großsegelabdeckung

Sails

All Sails by Doyle Marblehead

Mainsail w/reef 

Lt J1 

Hy J2 

Asymmetrical A2

Mainsail cover

Velas

Todas las velas de Doyle Marblehead

Vela mayor con rizo

Lt J1

Hy J2

Asimétrica A2

Funda de vela mayor

Voiles

Toutes les voiles par Doyle Marblehead

Grand-voile avec ris

Lt J1

Hy J2

Asymétrique A2

Housse de grand-voile

Vele

Tutte le vele di Doyle Marblehead

Vela principale con reef

Lt J1

Hy J2

A2 asimmetrica

Copertura della vela principale

Zeilen

Alle Zeilen door Doyle Marblehead

Grootzeil met rif

Lt J1

Hy J2

Asymmetrisch A2

Grootzeilhoes

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Descargo de responsabilidad

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Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Más información

Este M.A.T. 1070 ha sido visto 383 veces
Bróker/Concesionario Información

Bump Wilcox

69 Front St
Marblehead
MA
01945
United States
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

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