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Explore este encantador Kofferdekkruiser 6.70 clásico, un yate a motor para caballeros de madera de teca arraigado en la historia. Orgullosamente fabricado en 1937 y conservado en su estado original, ocupa un lugar especial en el Registro del Patrimonio Náutico Holandés. Los admiradores apreciarán la artesanía de una sola pieza desde el espejo de popa hasta la proa, mostrando las amplias tablas talladas de una manera sorprendentemente única. En el corazón de esta joya clásica, el joven motor diésel de 2014 garantiza unas prestaciones espléndidas. El interior es una delicia nostálgica con dos bancos, una mesa acogedora, una práctica estufa de gas de dos fuegos y un baño. Además, el casco excepcionalmente mantenido garantiza la longevidad. Llama la atención mientras navegas por las serenas aguas en este espléndido barco, que refleja la grandeza de antaño.
Classic teak wooden Gentlemen’s Motor yacht that is still in original condition and therefore included in the Dutch Sailing Heritage Register. It is striking that the carvel wide planking from transom to bow consist of one piece. A beautiful piece of craftsmanship. A diesel engine with construction year 2014, a young engine considering the age of the vessel, provides propulsion. The interior is simple and breathes the time of yesteryear. Below deck she is equipped with two benches with a table, a 2-burner gas stove and a toilet. The hull is exceptionally well maintained. A beautiful boat to sail with and with which you will certainly attract a lot of attention.
Klassische Herren-Motoryacht aus Teakholz, die sich noch im Originalzustand befindet und daher im niederländischen Segelerbe-Register eingetragen ist. Auffällig ist, dass die Carvel-Breitbeplankung vom Heck bis zum Bug aus einem Stück besteht. Ein wunderschönes Stück Handwerkskunst. Ein Dieselmotor aus dem Jahr 2014 sorgt für den Vortrieb, ein junger Motor für das Alter des Schiffes. Der Innenraum ist einfach und atmet die Zeit vergangener Zeiten. Unter Deck ist sie mit zwei Längsbänken mit Tisch, einem 2-Flammen-Gasherd und einer Toilette ausgestattet. Der Rumpf ist außergewöhnlich gut gepflegt. Ein wunderschönes Boot zum Segeln, mit dem Sie sicherlich viel Aufmerksamkeit erregen werden.
Yacht à moteur classique en teck pour hommes qui est toujours dans son état d'origine et est donc inscrit au Registre du patrimoine nautique néerlandais. Il est frappant de constater que les larges planches de carvel, du tableau arrière à la proue, sont constituées d'une seule pièce. Une belle pièce d’artisanat. Un moteur diesel construit en 2014, un moteur jeune compte tenu de l'âge du navire, assure la propulsion. L'intérieur est simple et respire l'époque d'antan. Sous le pont, il est équipé de deux banquettes longitudinales avec une table, d'une cuisinière à gaz 2 feux et de toilettes. La coque est exceptionnellement bien entretenue. Un beau bateau avec lequel naviguer et avec lequel vous attirerez certainement beaucoup d'attention.
Klassieke teakhouten kofferdek motorkruiser die nog in originele staat verkeert en zodoende is opgenomen in het Register Varend Erfgoed Nederland. Opvallend is dat de brede gangen van spiegel tot boeg uit één stuk bestaan. Een mooi stukje vakmanschap. Een dieselmotor met het bouwjaar 2014, een jonge motor dus gezien de leeftijd van het vaartuig, zorgt voor de voortstuwing. Het interieur is eenvoudig en ademt de tijd van weleer. Onderdeks is ze voorzien van twee langs banken met tafel, een 2-pits gascomfort en toiletruimte. De romp is bijzonder goed onderhouden. Een prachtig scheepje om mee te gaan varen en waarmee u zeer zeker veel bekijks zult hebben.
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