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El Katwijker 19.95, conocido como Gerrie, es un buque histórico ubicado en Harlingen, Países Bajos. Con una longitud de 19,95 metros y una manga de 4,85 metros, esta barcaza holandesa se construyó originalmente en 1904 y sirvió como buque de carga para navegación interior y como servicio de línea. Desde entonces, se ha transformado para su uso como buque de pesca deportiva. Para evitar los requisitos de certificación, el actual propietario acortó el buque, logrando una relación longitud-anchura favorable. La bodega permanece vacía, la cabina de popa está designada como espacio técnico con restos de paneles originales y el gran castillo de proa conserva sus antiguas dependencias habitables. Si bien se necesita una restauración considerable, el vendedor ofrece asistencia con las reparaciones en su astillero.
Former inland waterway cargo vessel, which has been active as a line service. Ultimately, this potential Live Aboard Dutch Barge was converted and deployed as a sports fishing vessel. The current owner shortened the Vessel so that she does not have to meet the certification requirements. This also resulted in a nice length/width ratio. The hold is empty and the aft cabin is a technical space, with some of the old paneling still in place. The large forecastle still has the old accommodation. This Dutch Barge is certainly a big job, but the seller can take a lot of work out of your hands at his shipyard.
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das als Lastkahn tätig war. Letztlich wurde dieses zukünftige Fahrendes Wohnschiff umgebaut und als Sportfischerboot genutzt. Der jetzige Eigner hat das Schiff gekürzt, sodass es nicht den Zertifizierungspflichten nachkommen muss. Dadurch gibt es auch ein schönes Längen-/Breiten-Verhältnis. Der alte Laderaum ist leer und das Achterschiff wurde als Technikraum eingerichtet, wobei einige der alten Verkleidungen noch vorhanden sind. Das große Vorschiff ist noch mit den alten Unterkünften ausgestattet. Dies ist sicherlich eine große Aufgabe, aber der Verkäufer kann Ihnen auf seiner Werft viel Arbeit abnehmen.
Ancien cargo fluvial, qui servait autrefois de barge. Finalement, cette potentielle péniche pour la vie à bord a été transformée et utilisée comme bateau de pêche sportive. Le propriétaire actuel a raccourci le navire afin qu'il n'ait pas à répondre aux obligations de certification. Cela se traduit également par un bon rapport longueur/largeur. L'ancienne cale est vide et l'arrière a été aménagé en local technique, une partie des anciens lambris restant encore. Le grand gaillard d'avant est équipé de l'ancien logement. Il s'agit certainement d'un gros travail, mais le vendeur peut vous décharger d'une grande partie du travail dans son chantier naval.
Voormalig binnenvaart vrachtschip, dat actief is geweest als beurtschip. Uiteindelijk is dit toekomstige Varend Woonschip als sportvisvaartuig omgebouwd en ingezet. De huidige eigenaar heeft het schip ingekort zodat ze niet aan de certificering verplichtingen hoeft te voldoen. Dit heeft tevens tot gevolg dat er een mooie lengte/breedte verhouding is ontstaan. Het ruim is leeg en het achteronder is als technische ruimte ingericht, waarbij er nog wat van de oude betimmering is blijven zitten. Het grote vooronder is voorzien van de oude accommodatie. Het betreft hier zeker een flinke klus maar de verkoper kan op zijn scheepswerf veel werk voor u uit handen nemen.
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