JUDEL AND VROJLIK SEAQUEST JV45 (1997) para vender en BARCELONA, BARCELONA, SPAIN, Cataluña, España

£54.043 GBP
Precio publicado €65.000 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

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El Judel and Vrolijk Seaquest JV45, ubicado en Barcelona, ​​España, es un velero de carreras de alta eficiencia con una eslora total de 13,60 metros y una manga de 4,05 metros, construido en 1997. Cuenta con un mástil de carbono, un casco recientemente desmontado y un antifouling programado para marzo de 2024. La vela mayor se actualizó en 2021 y el Génova es nuevo en 2022. Impulsado por un motor Yanmar 3JH2-TE con un sistema de propulsión a vela intraborda, el barco está equipado para un rendimiento versátil. Su paquete electrónico incluye un plotter Raymarine AXIOM 12, radios VHF y una tableta para capacidades adicionales de pantalla de navegación a través de WiFi. El alojamiento incluye dos camarotes, seis literas y un baño completo, junto con una gran cabina abierta, mesa de cartas e instalaciones de cocina. El equipo de seguridad a bordo es completo, con chalecos salvavidas, balsa salvavidas, bengalas y un bote salvavidas inflable GOLDENSHIP.

Información general
Marca/modelo
JUDEL AND VROJLIK SEAQUEST JV45
Categoría
Used barco para vender
Precio
£54.043 GBP | Precio publicado €65.000 EURObtenga una cotización en moneda extranjera
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Año
1997
Eslora total
13,60 metros
Manga
4,05 metros
Calado
1,63 metros
Ubicación
BARCELONA, BARCELONA, SPAIN, Cataluña, España

Acerca de este JUDEL AND VROJLIK SEAQUEST JV45

English

Very efficient racing boat in any weather condition. Carbon pole, completely stripped hull and antifouling march 2024. Mainsail new 2021

 

ENGINE

 

 YANMAR 3JH2-TE 34,56 kW/47 CV  

 inboard saildrive

Fuel 80 l

 

NOTES: YANMAR 3JH2-TE with serial number 0822 unit power 34.56 kW/47 HP, manufactured in 1993, in apparently good condition and operation. The auxiliary elements of the engines, such as valves, pumps, wiring, tanks, batteries, exhaust, ventilation ducts and hoses, are also in good condition. Engine: Serviced 2024

 

INSTRUMENTS

 

Electronics: Raymarine AXIOM 12 

Gps: yes

Vhf: yes

Automatic Pilot: yes  ( to be repaired)

Radar: No 

RAYMARINE AXIOM 12 plotter • RAYMARINE TRIDATA and Anemometer • RAYMARINE autopilot ( to be repaired) • VHF Radio • Engine clockwork • Magnetic compass. 2 portable VHF radios • 1 fixed VHF radio • Tablet as an additional screen for the Deck Plotter via WiFi. • Emergency radio beacon • ACR single-person radio beacon • Laptop for Charts • Anemometer and engine clocks • Sound system • Magnetothermal panel • Bilge pump control panel.

 

SAILS

 

The sails are in a correct state of conservation, being made of Kevlar from the Quantum brand.

Main Sail: New 2021 

Genova: New 2022

 

Mainsail:55m2

Mainsail cover: yes

Fully battened mainsail: yes

Jib: 36m2

Genoa: 72m2

Genoa furler: yes

Spinnaker: 124m2 

Rigging: sloop

Brand mast: Seldén Material

mast: Carbon

Mainsail: 55m2

Mainsail cover: yes

Fully battened mainsail: yes

Jib: 36m2

Genoa: 72m2

Genoa furler: yes

Spinnaker: 124m2

Reefing System: yes

Boomvang: yes

Primary sheet winch: yes

Secondary sheet winch: yes

Genoa sheetwinches: yes

Halyard winches: yes

Spinnaker winch: yes

Reefing winch: yes

Spi-pole: yes

Isolated backstay: yes 

 

DECK

Hatches 6 Notes It has 6 winches, the two electric bow winches which work correctly, as well as pulleys, forwards, sheets, stoppers, etc

 

CONSTRUCTION

Keel: LARGE 

Cover made of fiber and finished with non-slip Gel-Coat in good condition. Conservation and maintenance. On this deck we find various ports and ports for lighting and access to the interior of the cabin. In the cockpit we find the steering position of the boat, equipped with a steering wheel. rudder, and various equipment to help and control navigation. Anchoring equipment: Composed of an anchor and corresponding chain, the assembly being powered by an electric windlass which worked correctly. Also including two respect anchors.

 

ACCOMODATIONS

Cabins:2 DOUBLE

BERTHS: 6

Bath Shower: Yes

Notes: 1 bath 

1 bath

The boat has an open cabin with a wooden floor, which is accessed from the cockpit of the boat, in addition to the aforementioned portholes and ports, where the following rooms are recognizable:

- Large and open room where there is 

  • 4 beds 
  • Chart table with VHF, general switch panel, and GPS-Plotter
  • Kitchen with 1-bowl sink, gas stove and oven (gas detector is not located), refrigerator.
  •  Aft has 2 cabins with 2 beds.
  • 1 full bathroom with toilet, shower and sink. 

SAFETY

• The “BRIBON” boat is equipped with:

- Two VHF portable radio telephones

- VHF radio (indoor and in cockpit)

• The boat has a pneumatic boat that will in turn perform the duties of the boat. GOLDENSHIP brand life jacket

• At the time of our examinations, the insured told us that he has the equipment rescue plan for zone 2, which we could not see completely, consisting of:

- Life raft for 6 people - 1 lifebuoy with light and tail

- Life jackets for 100% people, minimum buoyancy of 150N (annual review for inflatables) Total of 12 vests.

- 6 rockets with red light and parachutes

- 6 handheld flares with red light

- 2 floating orange smoke signs In addition, it also has:

- 2 bilge pumps (1 semi-automatic electric and one manual)

- 1 type 21B fire extinguisher

- First aid kit

• In addition, it has 2 radio beacons, one emergency and another ACR for the crew member who perform deck watch.

The “BRIBON” boat has an inflatable boat that will in turn perform the tasks of a GOLDENSHIP brand lifeboat with serial number: HSD320KAM for 4 people without an outboard motor. 

 

Más información

Propulsión
Combustible
Diesel
Alojamiento
Cantidad de cabinas
2
Cantidad de literas
6
Este JUDEL AND VROJLIK SEAQUEST JV45 ha sido visto 108 veces
Bróker/Concesionario Información

Cruiser Racer

Marqués de Riestra 34, 1A
Pontevedra
36001
Spain
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XXXX XXX XXX

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