Jeanneau 379 (2012) para vender en Reino Unido

£129.950 GBP
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Resumen generado por IA

El Jeanneau Sun Odyssey 379, fabricado en 2012 y ubicado en Reino Unido, cuenta con una eslora total de 11,28 metros y una manga de 3,76 metros. Este barco en buen estado, con quilla elevable, ha tenido sólo dos propietarios desde nuevo. Cuenta con numerosas mejoras, incluido un Bimini, una tienda de campaña en la cabina y North Sails, complementados con las velas originales sin usar. El barco está propulsado por un motor diésel intraborda Yanmar 3YM30 de 29 CV y ​​cuenta con hélice de proa y sistemas de navegación avanzados. El alojamiento incluye cuatro camarotes, un salón convertible y diversas comodidades domésticas, como calefacción de cabina diésel, una mesa de salón de lujo y una cocina en forma de L. Además, el barco ofrece un completo equipamiento de cubierta y una gama de velas, lo que lo convierte en un yate bien equipado para cruceros prolongados.

Información general
Marca/modelo
Jeanneau 379
Categoría
Used barco para vender
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
Ruby Star
Año
2012
Diseñador
Marc Lombard
Eslora total
11,28 metros
Eslora en la flotación
10,39 metros
Manga
3,76 metros
Calado
1,10 metros
Desplazamiento
6.700 kg
Casco
GRP
Quilla
Quilla elevadora
Ubicación
Reino Unido

Acerca de este Jeanneau 379

English

Jeanneau Sun Odyssey 379 with lifting keel. Only 2 owners from new and exceptionally well maintained and cared for.

There are many upgrades from the standard model including Bimini and cockpit tent, bow thruster, upgraded sails from North plus the original sails which have never been used, C1 Genaker, G2 Genaker, Snuffer,

Dimensions, machinery, accommodation. and domestic equipment

Dimensions

LOA: 37 ft / 11.34m.

LWL: 34 ft 1 in / 10.40m.

Beam: 12 ft 3 in / 3.76m.

Draft: 3 ft 6 in - 7 ft 3 in / 1.10m keel up / 2.25m keel down.

Machinery

Yanmar 3YM30.

Inboard Diesel Sail Drive 29 hp.

Fuel/water separator.

3 Blade with rope cutter and folding propeller.

Bow thruster.

Tankage

Fuel: 130 litres.

Water: 200 litres.

Holding tank: 80 litres.

Accommodation

Accommodation

4 cabin version including saloon.

1 head.

Forward cabin with stowage forward.

Double berth conversion in saloon

2 double aft cabins with hanging lockers in each.

Domestic equipment

Ambiance Mediterraneo upholstery.

Luxury saloon table with folding leaves.

Double berth conversion in saloon.

L-shaped galley.

Double stainless-steel sinks

Evo oven with grill and 2 burners.

12v fridge

U-shaped seating around saloon table.

Storage cupboards along hull sides.

Heads compartment with holding tank.

Hot & cold pressurised water.

Systems, equipment and navigation.

Systems

Diesel cabin heating.

Bow thruster.

Hot and cold pressurised water system

220v shore power and battery charger.

Battery bank details – 2 domestic batteries, one dedicated bow thruster battery and Lithium- ion in engine start battery.

Solar panels on coach roof and charging relay.

Interior and cockpit stereo speakers.

Deck Equipment

Electric windlass with remote control.

50m anchor, chain and warp.

Stainless steel removable bowsprit.

Dyform standing rigging.

Dyneema low stretch running rigging

Rigid boom vang.

Ball bearing adjustable genoa sheet cars.

2 coach roof winches

2 aft genoa sheet winches

Spinnaker fittings.

Rig for asymmetric spinnaker.

Self-tacking jib.

Miscellaneous equipment

Mid-ships cleats

Cockpit table.

Lifelines.

Mid-ships gates.

Hot and cold cockpit shower

Liferaft storage locker.

Outboard engine bracket.

Navigation

E95 Chart plotter with Scanstrut SPD-8 deck pod.

4 i70 instrument displays (one at chart table).

DST800 through hull transducer Wind transducer with cable wind pod.

P70 autopilot with remote.

SPX30 course computer.

Raymarine S100 wireless autopilot remote and base static.

Rudder reference unit.

Lecombe and Schmit hydraulic linear drive unit.

Digital Radome 4kw 18 inch, Scanstrut self-levelling radar bracket.

Class B AIS650 transceiver.

Comar AST200 antenna splitter

IC-M505 VHF with command mic.

30W mini horn speaker.

Vtronix whipflex antenna.

STNG starter kit.

Updated Navionics charts (Channel).

LED Navigation lights.

Windex 15..

Sails

4 Sails North Sails.

Self-tacking jib with battens

Fully battened main with roller cars, 3 reefs the first two with single line reefing and the third with 2 line all from the cockpit and stacker with lazy jacks.

Radial cut North C1 Gennaker

G2 Gennaker Snuffer

Original mainsail and headsail – unused.

Canvas bespoke sprayhood with Kayo-glass, centre roll up window and grab bar.

Bespoke Bimini and full cockpit tent.

Cockpit cushions in Taupe and dodgers.

Shades and screens for hatches and ports

Halyard bags in cockpit

Más información

Propulsión
Motor
Yanmar 3YM M30 saildrive
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
130 litros
Alojamiento
Cantidad de cabinas
4
Cantidad de literas
8
Capacidad de pasajeros
8
Capacidad de agua potable
200 litros
Datos adicionales de alojamiento
Holding tank
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