CUSTOM IMOCA 60 (1992) para vender en , POLAND, Polonia

Español

General

Timones dobles

Quilla inclinable, 4.5 metros

Lastre de agua central para navegación contra el viento

Aparejo

Mástil de carbono, 3 esparragos

Botavara de carbono

El aparejo fijo es de varilla de acero inoxidable

Estay de Vectran.

  Velas

MS 1 Incidencia dynema

J1 Incidencia aramida

J2 1 Incidencia dynema

J3 1 Incidencia dynema

Gennaker superior x 3 Incidencia

Fra Gennaker x 2 incidencia

Comentario del propietario: Todas las velas son de 2010 y están en buen estado. Alojamiento

2x Puertas estancas

Calefacción, Eberspaecher

Cocina + fregadero, quemador cardánico

Mesa de cartas y asiento

4 x literas, litera de navegación

Cubierta y Cockpit

Winch 6 x harken manual

Winch 2 x Lewmar automáticos hidráulicos

Muchos frenos

Rueda de timón

Bolsas de cockpit para almacenamiento

Eléctricos

Baterías, 14 x 90 Ah Yuasa 2015, en buen estado

Desalinizadora PURE

Generador eólico D 400

Generador de agua wat&sea 900L

Motor

Motor, Yanmar 27KW

Maxprop 3 palas.

Seguridad

Arca de vida Sea Safe Electrónica y Equipos de Navegación

Piloto automático Raymarine más toda una red de pantallas y sensores.

Radar Furuno

VHF Icom

Imarsat FBB 250 internet-teléfono

Radar Activecho

Adicional

Defensas

Funda de vela mayor

English

This IMOCA 60 Class yacht was designed by Group Finot and launched in 1992 after being built by CDK Technologies based in Lorient, France. The boat was the only ketch rig to win the Vendee Globe for later races the mizzen was removed. She is now based in Poland and ready for a viewing.

She was amongst others winner of the 1992 Vendée Globe, 2nd in the Transat Jacques Vabre 1993 and 2nd in the Route du Rhum 1994 with skipper Alain Gauthier under the name of Ex Bagaes Superieures. Under the name of Legal le Gout she became 4th in the Vendée Globe 1997 with skipper Eric Dumont. And 2nd in the Velux 5 Oceans Race 2011.

Owner: she is a great Open Imoca 60 type monohull. She is ideal to win next Ostar Race. She is well equipped : canting keel, carbon mast, central water ballast for upwind sailing and twin rudders.

Deutsch

Allgemein

Zwillingruder

Kippkiel, 4,5 Meter

Zentraler Wasserballast für das Segeln gegen den Wind

Takelage

Kohlenstoffmast, 3 Spreizern

Baum aus Kohlenstoff

Die stehende Takelage ist aus Edelstahlrohr

Heckstag Vectran.

  Segel

MS 1 Incidence dynema

J1 Incidence aramid

J2 1 Incidence dynema

J3 1 Incidence dynema

Top Gennaker x 3 Incidence

Fra Genaker x 2 Incidence

Kommentar des Eigentümers: Alle Segel sind aus dem Jahr 2010 und in gutem Zustand. Unterkünfte

2x wasserdichte Türen

Heizung, Eberspächer

Küche + Spüle, kardanischer Brenner

Kartentisch und Sitz

4 x Koje, Navigationskoje

Deck und Cockpit

Winde 6 x Harken manuell

Winde 2 x Lewmar automatisch hydraulisch

Viele Klemmen

Steuerrad

Cockpit-Taschen zur Aufbewahrung

Elektrik

Batterien, 14 x 90 Ah Yuasa 2015, guter Zustand

Wasseraufbereiter PURE

D 400 Windgenerator

Wassergenerator wat&sea 900L

Motor

Motor, Yanmar 27KW

Maxprop 3 Blätter.

Sicherheit

Sea Safe Rettungsinsel Elektronik und Navigationsausrüstung

Raymarine Autopilot plus ein ganzes Netzwerk von Displays und Sensoren.

Furuno Radar

VHF Icom

Imarsat FBB 250 Internet-Telefon

Activecho Radar

Zusätzlich

Fender

Großsegelabdeckung

Français

Général

Double gouvernails

Quille inclinable, 4,5 mètres

Ballast central pour la navigation au près

Gréement

Mât en carbone, 3 barres de flèche

Grand-voile en carbone

Le gréement dormant est en tige d'acier inoxydable

Hauban Vectran.

  Voiles

MS 1 Incidence dynema

J1 Incidence aramide

J2 1 Incidence dynema

J3 1 Incidence dynema

Top Gennaker x 3 Incidence

Fra Genaker x 2 incidence

Commentaire du propriétaire : Toutes les voiles datent de 2010 et sont en bon état. Aménagements

2x Portes étanches

Chauffage, Eberspaecher

Cuisine + évier, brûleur cardanique

Table à cartes et siège

4 x couchette, couchette de navigation

Pont et Cockpit

Winch 6 x harken manuel

Winch 2 x Lewmar hydraulique automatique

De nombreux bloqueurs

Volant

Sacs de cockpit pour le rangement

Électriques

Batteries, 14 x 90 Ah Yuasa 2015, bon état

Desalinisateur PURE

Générateur éolien D 400

Générateur d'eau wat&sea 900L

Moteur

Moteur, Yanmar 27KW

Maxprop 3 pales.

Sécurité

Canot de sauvetage Sea Safe Électronique et matériel de navigation

Autopilote Raymarine plus tout un réseau d'affichages et de capteurs.

Radar Furuno

VHF Icom

Imarsat FBB 250 internet-téléphone

Radar Activecho

Supplémentaire

Fenders

Housse de grand-voile

Italiano

Generale

Timoni gemelli

Chiglia inclinabile, 4,5 metri

Ballast d'acqua centrale per navigazione di bolina

Attrezzatura

Albero in carbonio, 3 crocette

Bompressa in carbonio

Il sartiame fisso è in barra di acciaio inossidabile

cavo di poppa in Vectran.

  Vele

MS 1 Incidenza dynema

J1 Incidenza aramide

J2 1 Incidenza dynema

J3 1 Incidenza dynema

Top Gennaker x 3 Incidenza

Fra Genaker x 2 incidenza

Commento del proprietario: Tutte le vele sono del 2010 e sono in buone condizioni. Sistemazioni

2 porte stagne

Riscaldamento, Eberspaecher

Cucina + lavello, bruciatore cardanico

Tavolo carte e seduta

4 x cuccetta, cuccetta di navigazione

Ponte e Pozzetto

Winch 6 x harken manuale

Winch 2 x Lewmar automatico idraulico

Molti jammer

Volante

Bagagli da pozzetto per stoccaggio

Elettrici

Batterie, 14 x 90 Ah Yuasa 2015, buone condizioni

Desalinizzatore PURE

Generatore eolico D 400

Generatore d'acqua wat&sea 900L

Motore

Motore, Yanmar 27KW

Maxprop 3 pale.

Sicurezza

Zattera di salvataggio Sea Safe Elettronica e Attrezzatura di Navigazione

Autopilota Raymarine più un'intera rete di display e sensori.

Radar Furuno

VHF Icom

Imarsat FBB 250 internet-telefono

Radar Activecho

Aggiuntivo

Fendinebbia

Copertura della vela principale