Marlow Hunter Landau 20 (1999) para vender en Racecourse Marina Windsor, Reino Unido

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Resumen generado por IA

El Marlow-Hunter Landau 20, ubicado en Racecourse Marina en Windsor, Reino Unido, es un crucero de 1999 diseñado por David Thomas y mide 6,20 metros de eslora total con una manga de 2,20 metros. Esta lancha costera y de bajura está propulsada por un motor fueraborda de gasolina Mariner 50ELPT/4 de 50 hp y es famoso por su innovador casco tipo catedral (semidesplazamiento) con tecnología Twin Tunnel Hull, que garantiza una estela mínima a bajas velocidades y un viaje suave y estable a altas velocidades. Tiene una certificación de categoría C e incluye un toldo en la cabina que se puede cerrar para obtener espacio habitable adicional. La cabina con autodrenaje es una característica notable para un barco de este tamaño. El alojamiento incluye asientos/literas a babor y estribor, literas dobles tipo hamaca, una mesa, un fregadero de cocina y un baño. El barco tiene un Certificado de Esquema de Seguridad de Embarcaciones hasta marzo de 2026 y un Registro del Río Támesis de la Agencia Ambiental hasta diciembre de 2024. El mantenimiento reciente incluye una inspección, pulido, antiincrustante y valet integral en mayo de 2024, junto con un servicio de motor en septiembre de 2021.

Información general

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Marca/modelo

Marlow Hunter Landau 20

Categoría

Barco para vender

Precio

£15.950 GBPObtenga una cotización en moneda extranjera

Año

1999

Eslora total

6,20 metros

Manga

2,20 metros

Ubicación

Racecourse Marina Windsor, Reino Unido

Acerca de este Marlow Hunter Landau 20

English

DescriptionThis Hunter Landau 20 Cruiser is powered by a Mariner 50ELPT/4 50hp petrol outboard engine.The Hunter Landau 20 Cruiser is a Category C inshore & coastal launch designed by David Thomas. At low speeds her wake is minimal & at high speeds the hull gives a soft, stable ride with simply amazing performance thanks to the Twin Tunnel Hull Technology - very civilised motoring. It won industry awards for its radical cathedral (semi-displacement) hull design, with an innovative twin tunnel hull shape that reduces wash & is reknowned for stability even on dramatically tight turns. With the addition of a wheelhouse & cockpit canopy which can enclose the cockpit as additional living area. The cockpit is fully self draining - most unusual on a motor boat of this size. The wide side decks make going to the wide fore deck safe. The accomodation consists of port & starboard seating/berths, twin hammock berths, a table, galley sink & head. Boat Safety Scheme Certificate until 30th of March 2026. Enviroment Agency Thames River Registration until 31st December 2024.Winter cover includedRecent Works, Servicing & ImprovementsMay 2024: Surveyed, cut, polished & antifouled, comprehensive valetSeptember 2021: Engine serviced

Más información

Propulsión

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Motor

1 x Mariner

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