XBOAT ref :6067.
Información dada por el propietario:
"Este Hatteras 53 fue construido por el astillero de Hatteras en 1979 y puestos en el agua en 1980. Es muy vivo y espacioso. Es ideal en residencia secundaria en agua de madera interior en acia sólida. Muy grande mosca, todo el sol es nuevo.
Características principales con yates de motor de cabina trasera. El 53 'es el yate de motor mediano más exitoso jamás construido el sitio de Hatteras con más de 600 unidades fabricadas en varias configuraciones y desarrollos de 1971 a 1989. Este clásico yate de motor debe su gran popularidad a su excelente fabricación, arreglos espaciosos y cualidades de navegación.
Sus arreglos son espaciosos, sus dos motores Detroit 8V71 TI (motores diesel turbo con un intercooler con una potencia de 2 x 420 hp) confiables y robustos, lo convierten en un yate ideal para un crucero prolongado o una vida muy cómoda a bordo. Te sorprenderá por dentro a través del trabajo de Mahogany Wood y su equipo original.
El interior del barco en el puente está dispuesto con una estación de beber en la parte delantera y una sala de estar en la parte trasera. Se puede acceder a la cubierta trasera por puertas con bisagras hechas de madera barnizada y vidrio detrás de la sala de estar. Una escalera curvada en teca, estribor y en la parte delantera de la cabina, conduce a un área de cocina personalizada. En la parte delantera y en la parte inferior de la cocina se encuentra la cabina delantera con dos literas individuales y un armario de almacenamiento de estribor preparado para recibir una lavadora, así como un estante y los inodoros del puerto. En la parte trasera y en la parte inferior de la cocina, un corredor longitudinal se extiende hacia la parte posterior entre las habitaciones de las máquinas, con la cabina de invitados, configurada con dos camas individuales una al lado de la otra y un armario de almacenamiento, en un puerto. En Tribord están los baños de los invitados. El corredor termina en la cabina principal, dispuesta con una cama de doble tamaño en la isla ubicada en el medio, los inodoros en la parte delantera y en un estribor. Las habitaciones de las máquinas están ubicadas en un puerto y estribor, al lado del corredor.
El salón principal y la timonera son fácilmente accesibles por las puertas de teca con bisagras del puente trasero, o por el área de la cuerda en la parte delantera a través del puerto y las puertas corredizas de estribor que conducen al frente del barco.
Al ingresar a la espaciosa sala de estar de caoba sólida, te impresionará inmediatamente el magnífico trabajo de madera y luz natural gracias a 360 grados de ventanas (puerto, estribor, delantero y trasero). Dos grandes sofás/salón en el puerto, muebles convertibles en una cama doble en estribor.
La timonera está en la parte delantera y está abierta al salón principal y en el mismo nivel: cabina central con controles de motor completos, medidores y electrónica. Ingrese en el lado de estribor hasta la escalera curva en teca que conduce a la cocina y al puente inferior con (3) cabañas y baños, así como la sala de máquinas.
Las cabañas: la espaciosa cabina principal está en la parte posterior y al final de la escalera del puente inferior e incluye los siguientes elementos: cama doble king en una isla ubicada transversalmente y contra el puerto de los cajones de almacenamiento debajo y un tocador. Baño de la suite principal. Grandes invitados a la cabina medianos de la cabina con 2 gemelos gemelos, gemelos lado a lado, baño ubicado en Babord frente a la cabina de invitados en el medio de la nave. Ubicado en la parte delantera de la zona de la cocina, otra cabaña de invitados con 2 camas individuales, entrada privada al baño contiguo para invitados en la parte delantera.
Se puede acceder al Flybridge desde la cubierta trasera inferior por una escala de acero inoxidable con escalones de teca a través de una trampa de fibra de vidrio con abertura superior. Estación de dirección más grande que el centro con un Bastinggage envuelto y un parabrisas en la parte delantera del área de Flybridge. La estación de dirección superior de este Hatteras 53 tiene controles completos de motor, medidores y electrónica. Las habitaciones/máquinas accesibles se encuentran de manera práctica y estribor de la escalera inferior ".
Carenado, antifouling y nuevos anodes 2025
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El horario del motor y el generador son los de la fecha del anuncio original y representan lo que anuncia el propietario y/o la lectura real de las horas del motor.
Es responsabilidad del comprador y/o su agente y/o su experto verificar las horas del motor, las garantías implícitas u otras y las principales revisiones, así como todos los otros detalles mencionados en el anuncio. Más informaciones y fotos sobre xboat.es