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Hallberg Rassy 29 "Dora"
Le Hallberg Rassy 29 est un classique recherché en raison de sa belle apparence et de ses caractéristiques de navigation très bonnes et stables. Ce magnifique voilier bien entretenu possède entre autres : de nouvelles voiles De Vries (2023) avec une nouvelle chute principale et une nouvelle couverture de foc à enrouleur.nouvelles voiles De Vries (2023) avec nouvelle chute de grand-voile et housse de foc à enrouleur, nouveau gréement courant (hiver 2023-2024), nouveaux instruments Raymarine (traceur, loch et sondeur) avec télécommande Raymarine S100, de plus ce Hallberg Rassy a la possibilité de dormir avec 5 personnes, chauffage à air chaud, salle de bain avec toilette à pompe et lavabo, cuisine avec cuisinière à gaz à 3 brûleurs, four etet réfrigérateur avec compresseur, cockpit spacieux avec bancs et plancher de cockpit en teck, pont en teck, 2 treuils à enrouleur, 2 treuils de drisse, capote de protection contre les embruns et tente de cockpit, bâche d'hivernage, etc. En 2020, la coque sous-marine a été complètement mise à nue, puis reconstruite avec 6 couches de Gelshield 200, puis une couche d'adhérence et un antifouling. Le propriétaire actuel a acheté le bateau en 2020 et a dépensé depuis lors plus de 40.000,- en entretien, améliorations et renouvellements (voir les factures sur www.wehmeyer.nl - pièces jointes). Le bateau est actuellement dans un hangar chauffé où il a passé les quatre derniers hivers. A voir à Medemblik sur rendez-vous avec Wehmeyer.
Général
Système de barre: nouveaux roulements de gouvernail, gouvernail reconstruit, nouveaux boulons et stratifié
Tirant d'air: peut passer sous le pont de Randmeren (selon le niveau de l'eau).
Autre: Modus Marine Lelystad(2020) : ressort et pose de bouchon de quille, saildrive décapage, ponçage, apprêt 7x, enduit gris, solidification pied de mât, Puttings et longerons ponçage, enduit, stratification, renfort sous cloison de mise, tissage UD supplémentaire, pose de Skin grommets, Gouvernail : pose, remplissage, ponçage et finition.(Sep 2019) réparation safran : ajustement et amélioration. Quality Yachtpainting Lelystad(Nov.2019) ponçage de l'ensemble du yacht, dégraissage 545, traitement époxy anticorrosion awlgrip. Yacht entier pulvérisé, 3 couches awlcraft oyster white, Piping gelcoat enlevé coque à stratifier, 2x mastic avec awl grip awlfair. Piping pulvérisé avec Awlcraft SE Enchanted Blue Metallic, Antifouling interspeed 340, Trous de cordage cockpit. Coque immergée : quille poncée, stratifiée, mastic, stratifiée de l'avant à l'arrière, coque immergée traitée. Renforcement des treuils, 2 fondations supplémentaires pour les treuils à l'arrière.
Aménagement
Cuisinière: tuyau de gaz et inspection du gaz (février 2019).
Autre: Nouveaux tuyaux de toilettes (2022) non encore utilisés et valves.
Moteur, électricité, eau
Autre: nouvelle huile pour engrenages inversés (Nov 2023).
Gréement et voiles
Gréement: environ 11 130 mm
Winches: Nouveaux 4x grands winchs Anderson(sept.2019) jamais utilisés et 2x winchs de drisse à enrouleur.
Génois: nouveau (2023) De Vries avec couvercle (2023)
Système d'arisage du génois: nouveaux rails de génois (à monter)
Système d'arisage du foc: Furlex
Number of masts: Nouveau Selden (août 2019) avec 2 palonniers, nouvelle bôme et hale-bas.
Autre: spi-arbre
Navigation et électronique
Autre: L'équipement Raymarine a été renouvelé en 2020 pour 7 500 euros.
Equipement
Bâches: Bâche 3x4 (neuve) jamais utilisée
Echelle de bain: (jointe séparément)
Autre: Lignes (Nov-2022)DX cover 8-12mm Silver et DX core 78 HPS 8mm silver, (Aug.2022)Bronze fender. (2022)Renforcement boite à ancre par stratification.Ponts et cockpit en teck plastique (2017). De décembre 2018 à novembre 2023 à terre pour cause de travaux. Micron Antifouling interspeed 340(2023), depuis novembre 2023 dans le elle à l'eau. 2x poignées lâches pour le toit de la cabine (encore à monter).