Français
ONE OFF 35’ HAUTURIER
Prix de vente : 125 000 Euros
Complément photos sur notre site internet : intensive-yachting.fr
INFORMATIONS GÉNÉRALES :
VISIBLE : Morbihan
PAVILLON : Français
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2008, refit complet en 2022
ARCHITECTE : Phil Morrison
CARACTERISTIQUES :
MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Coque en sandwich mousse - fibre de verre – carbone avec une peau en kevlar. Crash-box et caissons de flottations.
LONGUEUR HORS TOUT : 10,68 m
BAU MAXI : 3,65 m
TIRANT D'EAU : 2,70 m
TYPE DE LEST : Bulbe acier-plomb de 1200kg environ.
DÉPLACEMENT : Poids total à vide de 3600 kg environ.
CAPACITÉ EAU : Ballasts de près (700L environ) et de portant (450L environ).
MOTEUR :
MOTEUR : YANMAR 3YM20 de 2022.
PUISSANCE : 21 CV
TRANSMISSION : En ligne
TYPE HÉLICE : bipale, pas variable
BATTERIE DÉMARRAGE : 1
alternateur 90 Amp/H
GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :
GRÉEMENT DORMANT : Mat alu Sparcraft et chariots Harken, bôme carbone, delphinière carbone, étai textile (emmagasineur). Gréement dormant et courant changés en 2022.
VOILES : 1 GV toute lattée Hydranet 2022 (68 m2), 3 ris.
1 solent Hydranet 2022 (30 m2) sur emmagasineur.
1 trinquette-tourmentin Hydranet avec ris 2022 (17/9 m2) sur mousquetons et étai largable.
1 gennaker de capelage (55 m2) sur emmagasineur.
1 spi asymétrique de tête 2022 (120 m2) avec chaussette.
1 spi asymétrique de brise au capelage (45 m2) sur emmagasineur.
Tauds de GV et trinquette.
DIVERS : Retour des manœuvres au cockpit, gréement courant de 2022.
ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :
WINCHS : Self-Tailing.
MOUILLAGE : Mouillage de régate (FOB) et de croisière (ancre delta 16 kg, 40 m de chaine, 100m de bout).
ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE
ÉLECTRONIQUE :
Ligne principale du pilote avec vérin hydraulique LS et Gyropilote3 NKE et télécommande
Ligne secours de pilote avec vérin hydraulique LS et pilote Raymarine
Electronique NKE complète avec répétiteurs table à carte et cockpit
Radar détection navires et grains (+ fantôme AIS reportés et alarme anti-collision)
VHF fixe et portable (les 2 avec GPS intégré et alerte ASN)
AIS class A (confort et sécurité en solitaire)
Ordinateur de bord avec écran marinisé et baffles (Open CPN, Squid X, alarmes anti-collision, musique, notices, bureautique…)
Téléphone satellite Iridium Go (voix, data, e-mails)
Suivi balance conso-prod. électrique, batteries service et moteur, jauge gasoil
2 Baromètres (électronique et mécanique)
VHF portable avec GPS et ASN intégrés
ÉNERGIE : Hydrogenerateur 300W Watt&Sea 2022 reconditionné 2025.
2 panneaux solaires mobile et semi-souples 2x 130W.
AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR
AMENAGEMENT /CONFORT :
2 couchettes simples et 1 double, sur matelas Bultex et housses Sunbrella
Evier 2 bacs avec eau douce /mer
Dessalinisateur Katadyn 40 (6 L/H) sur pompe de gavage péristaltique avec débulleur (2022)
Réchaud Jetboil + réchaud large embase (pour cocotte 6-12L)
Frigo extra isolé 120 L environ
Echangeur thermique sur moteur, chauffe-eau 6 L et douchette sur mitigeur
Chauffage gaz d’appoint
Possibilité d’installer facilement un wc
SÉCURITÉ :
Pompe de secours grand débit (15m3/H)
Balise Epirb et feux de détresse
2 combinaisons de survie neuves
Radeau hauturier ISAF 4 places
DIVERS :
Taud de soleil, manche à air souple efficace (aération complète du bateau)
Annexe 2 personnes et moteur 2CV neuf
Dessalinisateur de survie Katadyn 06
Diverses pièces de rechange usuelles (moteur, hydro, boitiers de latte, bague de safran en POM C…).
OBSERVATIONS :
Ce ONE OFF de 35’ qui revient d’un tour d’Atlantique en solo a été préparé, équipé et optimisé par son propriétaire actuel
Simple, épuré, préparation réfléchie, très fortes performances au rendez-vous…
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Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr
Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .
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