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Contest 40S (1995) para vender en At Contest Yard, Medemblik - NL, Países Bajos

£126.753 GBP
Precio publicado €152.500 EUR
Impuesto Pagado/IncluidoObtenga una cotización en moneda extranjera

Resumen generado por IA

El Contest 40S, a la venta en Contest Yard, Medemblik, Países Bajos, combina comodidad y rendimiento en un paquete bien mantenido. Construido en 1995 y con 12 metros de eslora y 3,85 metros de manga, este yate cuenta con un interior clásico de teca y un alojamiento espacioso, con capacidad para seis personas. Entre sus características más destacadas se incluyen un motor de 59 HP con aproximadamente 429 horas de uso, velas y electrónica de navegación nuevas, y una variedad de actualizaciones recientes, como un nuevo sistema de pintura subacuática y tapicería mejorada. Ideal tanto para navegar con una sola mano como con dos, este Contest 40S está listo para navegar y ofrece un excelente rendimiento y comodidad. El yate está disponible en Contest Brokerage en Medemblik.

Información general

Cambiar unidades

Marca/modelo

Contest 40S

Categoría

Used barco para vender

Precio

£126.753 GBP | Precio publicado €152.500 EURObtenga una cotización en moneda extranjera

Situación fiscal/IVA

Pagado/Incluido

Nombre del barco

M Amuse

Año

1995

Diseñador

Dick Zaal

Eslora total

12,00 metros

Manga

3,85 metros

Calado

1,85 metros

Casco

GRP - sandwich Rounbilged witte sandwich composiet romp Hull number:40016

Quilla

Quilla alada

Ubicación

At Contest Yard, Medemblik - NL, Países Bajos

Acerca de este Contest 40S

English

This Contest 40S is in ready to go condition. The yacht is very well kept and is equipped with all the comforts you will need. Due to comfortable sailing performance and high equipment level she is easy to handle with two persons, as well as single-handed. Her spacious interior in teak style provides great comfort and sleeps 4 in both cabins and 2 in saloon. If you are looking for a high quality yacht, this is the opportunity to visit this yacht. Now available at Contest Brokerage in Medemblik.
Please note this is a preliminary brochure!

General
Hull shape: Roundbilged white sandwich composite hull
Rudder: Rudder in skeg
Steering system: Whitlock wheel steering (rack & pinion system)
Windows: Acrylic in aluminium frames
Displacement: Approx. 11.6 tonnes
Ballast: Approx. 5.4 tonnes
Vertical clearance: Approx. 18.5 metres excl. antenna's
Hull number: 40016
Other:

Exterior has been polished every year
Every year been maintained by a professional company
New underwater paintsystem in 2019
Boat access hatches in varnished wood and plexiglass

Accommodation
Material, colours: Classic handcrafted teak interior
Curtains: Yes, in white
Saloons: Spacious saloon with u-shaped settee, navigation area on portside and galley on starboard side in passage to aft
Cabins: Forward guest cabin with V-berth, Owners cabin aft with double centreline berth
Berths: 2 x forward cabin, 2 x aftcabin and 2x extra in saloon
Headroom: Approx. 1.93 m
Television: Yes, Sharp in saloon
Cooker & fuel: 3 burner gas stove with oven, additional 2 burner electrical / induction
Other:

New matrasses in owners cabin by Neptune in 2016, including topper
New upholstery in 2015
Ceilings renewed in 2023-2024
Drinkwaterfilters from 2022

Engine, electrics, water
Power: 59HP
Engine hours: Approx. 429 engine hours (check)
Fuel tanks: Stainless steel, 350L.
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: Stainless steel propeller shaft with Max. Prop 3-bladed feathering propeller.
Fuel consumption: Approx. 4 L/H
Control panel: Switchpanel at navigation seat
Dynamo: 50A
Water system: Electric water pressure system
Hot water: Boiler (230V, engine and heating system) (2011)
Water tank & material: 2 x 250L in stainless steel
Waste water tank: Approx. 45L
Shorepower: Yes, with circuit breaker
Tachometer: On engine control panel
Water tank gauge: At switchboard
Fuel tank gauge: At switchboard
Oil pressure gauge: On engine control panel
Temperature gauge: On engine control panel
Other:

4 batteries replaced replaced in 2017

Rig and sails
Sailplan type: Sloop rigged
Spars, stays: Sèlden aluminium deck stepped mast with 2-pairs of spreaders, aluminium boom
Winches: 2 x Lewmar 54ST for genoa, 1 x Lewmar 40ST electrical, 2 x 44ST Halyard
Sails material: Dacron
Genoa: Genoa 2023
Genoa reefing system: Furlex genoa reefing system
Halfwinder, bollejan: Halfwinder
Other:

Selden aluminium whiskerpole mounted on mast

Navigation and electronics
Rudder position indicator: On autopilot
Weatherfax/Navtex: Vecom K41 Navtex receiver
Other:

New B&G chartplotter and triton display
Philips Ap Navigator MK9 GPS-D at navigation table

Equipment
Anchor windlass: Electric windlass
Boat cover: Wintertent (2023)
Swimming ladder: Yes, stainless steel and teak
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel, 2 wires, 2 opening gates on both sides
Davits: Yes, stainless steel
Other:

Electrical winch handle (winch rite) 2020

Safety
Radar reflector: Yes mounted on the mast above 2nd spreader
Gas bottle locker with drain: Yes, gas system inspected in 2021

Navigation

Navigation Lights
Compass
Depth Instrument
Wind Instrument
Autopilot
GPS
VHF
Plotter
Speed Instrument
Radar

Rig/Sails

Genoa
Main Sail

Safety Equipment

Life Raft
Bilge Pump

Equipment

Anchor

Electronics

Battery
Battery Charger

Galley

Heating

Deutsch

Diese Contest 40S ist in einem einsatzbereiten Zustand. Die Yacht ist sehr gut gepflegt und mit allem Komfort ausgestattet, den Sie benötigen. Aufgrund der komfortablen Segeleigenschaften und des hohen Ausstattungsniveaus ist sie sowohl mit zwei Personen als auch als Einhandsegler leicht zu handhaben. Ihr geräumiges Interieur im Teakholz-Stil bietet großen Komfort und bietet Platz für 4 Personen in den beiden Kabinen und 2 im Salon. Wenn Sie auf der Suche nach einer qualitativ hochwertigen Yacht sind, ist dies die Gelegenheit, diese Yacht zu besichtigen. Jetzt verfügbar bei Contest Brokerage in Medemblik.
Bitte beachten Sie, dass dies eine vorläufige Broschüre ist!

Allgemein
Rumpfform: Rounbilged weißer Sandwich-Verbundrumpf
Ruder: Ruder in Skeg
Steueranlage: Whitlock-Radlenkung (Zahnstangensystem)
Fenster: Acryl in Aluminiumrahmen
Verdrängung (kg): Ca. 11,6 Tonnen
Ballast (kg): Ca. 5,4 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Ca. 18,5 Meter ohne Antennen
Baunummer: X
Sonstiges:

Das Äußere wurde jedes Jahr poliert
Jedes Jahr von einer professionellen Firma gewartet
Neues Unterwasser-Anstrichsystem in 2019
Zugangsluken zum Boot aus lackiertem Holz und Plexiglas

Innenausstattung
Material, Farben: Klassisches handgefertigtes Teakholz-Interieur
Ausstattung, Gardinen: Ja, in Weiß
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit u-förmiger Sitzgruppe, Navigationsbereich an Backbord und Kombüse an Steuerbord im Durchgang zum Achterschiff
Kabinen: Vordere Gästekabine mit V-Koje, Eignerkabine achtern mit Doppelkoje in der Mitte
Anzahl Kojen: 2 x Bugkabine, 2 x Achterkabine und 2x extra im Salon
Stehhöhe: ca. 1,93 m
Fernseher: Ja, Sharp im Salon
Kocher: 3-Flammen-Gasherd mit Backofen, zusätzlich 2-Flammen-Elektro-/Induktionsherd
Sonstiges:

Neue Matratzen in der Eignerkabine von Neptune im Jahr 2016, einschließlich Topper
Neue Polsterung in 2015
Decken erneuert in 2023-2024
Trinkwasserfilter ab 2022

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 59HP
Betriebsstunden: Ca. 429 Motorstunden (Kontrolle)
Kraftstofftank: Rostfreier Stahl, 350L.
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Propellerwelle aus rostfreiem Stahl mit Max. Prop 3-Blatt-Propeller mit Befiederung.
Verbrauch: Ca. 4 L/H
Schalttafel: Schaltpaneel am Navigationssitz
Lichtmaschine: 50A
Wasserdruckanlage: Elektrisches Wasserdrucksystem
Warmwasser: Heizkessel (230V, Motor und Heizungsanlage) (2011)
Wassertank: 2 x 250L aus rostfreiem Stahl
Abwassertank: Ca. 45L
Landstrom: Ja, mit Schutzschalter
Tachometer: Auf dem Motorbedienfeld
Wassertankanzeige: In der Telefonzentrale
Kraftstoffmesser: In der Telefonzentrale
Öldruckanzeige: Auf dem Motorbedienfeld
Thermometer: Auf dem Motorbedienfeld
Sonstiges:

4 ersetzte Batterien wurden 2017 ersetzt

Besegelung & Rigg
Typ: Schaluppe aufgetakelt
Mastwerk, Tauwerk: Sèlden-Aluminium-Deck-Treppenmast mit 2 Salingspaaren, Aluminium-Baum
Winden: 2 x Lewmar 54ST für Genua, 1 x Lewmar 40ST elektrisch, 2 x 44ST Fallen
Material Segel: Dacron
Genua: Genua 2023
Genua-Reffanlage: Furlex-Genua-Rollreffanlage
Ballon: Halfwinder
Sonstiges:

Selden Aluminium-Whiskerpole am Mast montiert

Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Autopilot
Weatherfax/Navtex: Vecom K41 Navtex-Empfänger
Sonstiges:

Neuer B&G-Kartenplotter und Triton-Display
Philips Ap Navigator MK9 GPS-D am Navigationstisch

Zubehören
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde
Deckplanen: Winterzelt (2023)
Badeleiter: Ja, rostfreier Stahl und Teakholz
Seereling: Edelstahl, 2 Drähte, 2 Öffnungsflügel auf beiden Seiten
Davits, Kran: Ja, rostfreier Stahl
Sonstiges:

Elektrischer Windengriff (winch rite) 2020

Sicherheit
Radarreflektor: Ja, am Mast über der 2. Spreize montiert
Gasflaschenlager: Ja, Gasanlage wird 2021 inspiziert

Français

Ce Contest 40S est prêt à partir. Le bateau est très bien entretenu et est équipé de tout le confort dont vous aurez besoin. Grâce à ses performances de navigation confortables et à son haut niveau d'équipement, il est facile à manœuvrer avec deux personnes, ainsi qu'en solitaire. Son intérieur spacieux en teck offre un grand confort et peut accueillir 4 personnes dans les deux cabines et 2 personnes dans le salon. Si vous êtes à la recherche d'un yacht de grande qualité, c'est l'occasion de visiter ce bateau. Maintenant disponible chez Contest Brokerage à Medemblik.
Veuillez noter qu'il s'agit d'une brochure préliminaire !

Général
Forme: Coque en composite sandwich blanc à rebords
Gouvernail: Gouvernail en brochette
Système de barre: Direction à roues Whitlock (système à crémaillère et pignon)
Vitres: Acrylique dans des cadres en aluminium
Déplacement: Environ 11,6 tonnes
Lest: Environ 5,4 tonnes
Tirant d'air: Environ 18,5 mètres sans les antennes.
Numéro de construction: X
Autre:

L'extérieur a été poli chaque année
Entretenu chaque année par une société professionnelle
Nouveau système de peinture sous-marine en 2019
Trappes d'accès au bateau en bois verni et plexiglas

Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur en teck classique et artisanal
Tapisserie, rideaux: Oui, en blanc
Séjour: Salon spacieux avec canapé en U, espace de navigation à bâbord et cuisine à tribord dans le passage vers l'arrière.
Cabines: Cabine d'invités avant avec couchette en V, cabine propriétaire arrière avec couchette centrale double.
Couchette: 2 x cabine avant, 2 x cabine arrière et 2x extra dans le salon
Hauteur sous barreaux: Environ 1,93 m
TV: Oui, Sharp dans le salon
Cuisinière: Cuisinière à gaz à 3 brûleurs avec four, 2 brûleurs électriques / induction supplémentaires
Autre:

Nouveaux matelas dans la cabine des propriétaires par Neptune en 2016, y compris le topper
Nouvelle tapisserie d'ameublement en 2015
Plafonds renouvelés en 2023-2024
Filtres à eau à partir de 2022

Moteur, électricité, eau
Puissance: 59HP
Heures: Environ 429 heures de fonctionnement du moteur (vérification)
Réservoir de carburant: Acier inoxydable, 350L.
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Arbre d'hélice en acier inoxydable avec hélice Max. Prop. Hélice à 3 pales avec mise en drapeau.
Consommation: Environ 4 L/H
Panneau de commande: Panneau d'interrupteurs au siège de la navigation
Dynamo: 50A
Système de pression d'eau: Système électrique à pression d'eau
Eau chaude: Chaudière (230V, moteur et système de chauffage) (2011)
Réservoir d'eau: 2 x 250L en acier inoxydable
Réservoir d'eaux usées: Environ 45 litres
: Sur le tableau de commande du moteur
Tachymètre: Sur le tableau de commande du moteur
Jauge de réservoir d’eau: Au standard téléphonique
Compteur de carburant: Au standard téléphonique
Jauge de pression d’huile: Sur le tableau de commande du moteur
Autre:

4 batteries remplacées en 2017

Gréement et voiles
Type: Sloop truqué
Gréement: Mât à étages Sèlden en aluminium avec 2 paires de barres de flèche, bôme en aluminium
Winches: 2 x Lewmar 54ST pour le génois, 1 x Lewmar 40ST électrique, 2 x 44ST drisse
Matériau voiles: Dacron
Génois: Gênes 2023
Système d'arisage du génois: Enrouleur de génois Furlex
Half-winder, Bollejan: Demi-enrouleur
Autre:

Mât Selden en aluminium monté sur le mât

Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: En pilote automatique
Weatherfax/Navtex: Récepteur Vecom K41 Navtex
Autre:

Nouveau traceur de cartes B&G et écran triton
Philips Ap Navigator MK9 GPS-D à la table de navigation

Equipement
Guindeau: Guindeau électrique
Bâches: Tente d'hiver (2023)
Echelle de bain: Oui, acier inoxydable et teck
Garde-corps, siège de proue: Acier inoxydable, 2 fils, 2 portes ouvrantes des deux côtés
Bossoir, grue: Oui, l'acier inoxydable
Autre:

Poignée de treuil électrique (winch rite) 2020

Sécurité
Réflecteur de radar: Oui, monté sur le mât au-dessus de la deuxième barre de flèche
Bonbonnes de gaz: Oui, le système de gaz a été inspecté en 2021

Nederlandse

Deze Contest 40S is in vaarklare staat. Het jacht is zeer goed onderhouden en van alle gemakken voorzien. Door de comfortabele zeilprestaties en het hoge uitrustingsniveau is ze gemakkelijk te besturen met twee personen, maar ook single-handed. Haar ruime interieur in teakstijl biedt veel comfort en 4 slaapplaatsen in beide hutten en 2 in de salon. Als je op zoek bent naar een jacht van hoge kwaliteit, dan is dit de kans om dit jacht te bezoeken. Nu beschikbaar bij Contest Brokerage in Medemblik.
Let op: dit is een voorlopige brochure!

Algemeen
Rompvorm: Rounbilged witte sandwich composiet romp
Roer: Roer in scheg
Besturing: Whitlock stuurwiel (tandheugel & rondsel systeem)
Ramen: Acryl in aluminium frames
Waterverplaatsing: Ca. 11,6 ton
Ballast: Ca. 5,4 ton
Doorvaarthoogte normaal: Ca. 18,5 meter excl. antenne's
Bouwnummer: X
Overig:

Buitenkant is elk jaar gepolijst
Elk jaar onderhouden door een professioneel bedrijf
Nieuw onderwater verfsysteem in 2019
Boot toegangsluiken in gelakt hout en plexiglas

Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek handgemaakt teakhouten interieur
Gordijnen: Ja, in het wit
Verblijfsruimtes: Ruime salon met u-vormige bank, navigatiegedeelte aan bakboord en kombuis aan stuurboord in doorgang naar achterschip
Hutten: Gastenhut voorin met V-bed, eigenaarshut achterin met tweepersoonsbed op de middenlijn
Slaapplaatsen: 2 x voorkajuit, 2 x achterkajuit en 2x extra in salon
Stahoogte: Ca. 1,93 m
TV: Ja, scherp in salon
Kooktoestel & brandstof: 3 pits gasfornuis met oven, extra 2 pits elektrisch/inductie
Overig:

Nieuwe matrassen in eigenaarshut door Neptune in 2016, inclusief topper
Nieuwe bekleding in 2015
Plafonds vernieuwd in 2023-2024
Drinkwaterfilters vanaf 2022

Motor, electra, water
Vermogen: 59HP
Draaiuren: Ca. 429 motoruren (controle)
Brandstoftank aantal: Roestvrij staal, 350L.
Koeling: Indirecte koeling
Voortstuwing: Roestvast stalen schroefas met Max. Prop 3-bladige feathering propeller.
Verbruik: Ca. 4 L/H
Bedieningspaneel: Schakelpaneel bij navigatiestoel
Dynamo: 50A
Watersysteem: Elektrisch waterdruksysteem
Warm water: Boiler (230V, motor en verwarmingssysteem) (2011)
Watertank & materiaal: 2 x 250L in roestvrij staal
Vuilwatertank & materiaal: Ca. 45L
Walstroom: Ja, met stroomonderbreker
Toerenteller: Op het bedieningspaneel van de motor
Watertankmeter: Bij het schakelbord
Brandstoftankmeter: Bij het schakelbord
Oliedrukmeter: Op het bedieningspaneel van de motor
Temperatuurmeter: Op het bedieningspaneel van de motor
Overig:

4 accu's vervangen in 2017

Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd
Rondhouten, verstaging: Sèlden aluminium dek getrapte mast met 2 paar spreiders, aluminium giek
Lieren: 2 x Lewmar 54ST voor genua, 1 x Lewmar 40ST elektrisch, 2 x 44ST val
Zeilen materiaal: Dacron
Genua: Genua 2023
Genua reefsysteem: Furlex genua reefsysteem
Halfwinder, bollejan: Halfwinder
Overig:

Selden aluminium whiskerpole gemonteerd op mast

Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op stuurautomaat
Weatherfax/Navtex: Vecom K41 Navtex ontvanger
Overig:

Nieuwe B&G kaartplotter en triton display
Philips Ap Navigator MK9 GPS-D op navigatietafel

Uitrusting
Ankerlier: Elektrische ankerlier
Dekzeil(en): Wintertent (2023)
Zwemtrap: Ja, roestvrij staal en teakhout
Zeerailing: Roestvrij staal, 2 draden, 2 opengaande poorten aan beide zijden
Davits: Ja, roestvrij staal
Overig:

Elektrische lierhendel (winch rite) 2020

Veiligheid
Radarreflector: Ja, gemonteerd op de mast boven de 2e spreider
Gasbun met afvoer: Ja, gasinstallatie geïnspecteerd in 2021

Más información

Propulsión

Cambiar unidades

Combustible

Diesel

Capacidad de combustible

350 litros

Alojamiento

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Cantidad de literas

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