Catalina 34 MkII (1997) para vender en Shotley, Suffolk, Reino Unido

£49.950 GBP
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Resumen generado por IA

El Catalina 34 MkII, ubicado en Shotley, Suffolk, Reino Unido, es un espacioso y seguro crucero oceánico fabricado en 1997 por Catalina Yachts. Conocido como "Sea Pilgrim", este barco mide 10,52 metros de eslora y 3,58 metros de manga y cuenta con un historial de navegación bien probado en todo el Reino Unido, Irlanda y el Báltico. Impulsado por un motor diésel marino Universal M35B de 35 hp con aproximadamente 2700 horas, el yate cuenta con un aparejo de balandra bermudeña con aparejo fijo de acero inoxidable de 2017 y un conjunto completo de equipos de navegación, que incluyen un plotter y radar Raymarine C80. La cubierta está equipada con un molinete de ancla eléctrico Maxwell y varias defensas y cabos. También cuenta con vela mayor y génova de Jeckells, un panel solar, un generador eólico que requiere mantenimiento y una quilla de ala de plomo de poco calado. El casco fue recubierto con antiincrustantes en 2022 y su última inspección se realizó en 2008. Disponible para visitas con cita previa, este Catalina 34 MkII ofrece capacidades de crucero confiables y comodidad.

Información general
Marca/modelo
Catalina 34 MkII
Categoría
Used barco para vender
Situación fiscal/IVA
Pagado/Incluido
Nombre del barco
Sea Pilgrim
Año
1997
Diseñador
Frank Butler
Eslora total
10,52 metros
Eslora en la flotación
9,09 metros
Manga
3,58 metros
Calado
1,40 metros
Desplazamiento
5.420 kg
Casco
White GRP monohull
Quilla
Quilla alada
Ubicación
Shotley, Suffolk, Reino Unido

Acerca de este Catalina 34 MkII

English

This Catalina 34 MkII is a well proven offshore cruiser which is spacious and safe. "Sea Pilgrim" has been in her current ownership for 16 years and sailed all over the UK, Ireland the Baltic. She was ashore in Ireland on the Brexit date and then returned to the UK under the returns good relief. Rarely seen on the UK market.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659681

Mechanical & Electrical Systems

Located under the companionway steps is the Universal M35B marine diesel engine, fitted new in 1997. 4 cylinders, 35hp, indirect cooled via heat exchanger. Shaft driven to a fixed 3 bladed propeller with a rope cutter. Approximately 95 litre plastic fuel tank. Approximately 2700 engine hours. Annually serviced in the owners tenure. Single lever controls.

  • Three 12 volt domestic batteries (2022/23)
  • 12 volt engine start battery (2022/23)
  • Alternator charging
  • 240 volt shorepower system with outlets
  • Battery charger
  • Solar panel
  • Wind generator (requires service)
  • Immersion heater

Mast, Rigging & Construction

Masthead rigged Bermudan sloop. Deck-stepped alloy mast and boom. Stainless steel standing rigging (2017). Terylene running rigging. Slab reefing mainsail system with stackpack and lazyjacks. Headsail furling system. Two Lewmar 48 self-tailing sheet winches. Two Lewmar 30 self-tailing halyard winches.

  • Mainsail
  • Genoa - Jeckells - 2009
  • Spare Genoa
  • Storm Jib

Catalina 34 MkII built by Catalina Yachts in 1997 to a design of Frank Butler. White GRP hull with style stripes. . White GRP coachroof with moulded non skid decks. Shallow draft lead wing keel. Wheel steering to spade rudder. Self draining cockpit. Hull was sandblasted, primed and antifouled in 2022. Boat last surveyed in 2008.

  • Deck Equipment:

    • 35lbs CQR with chain
    • Maxwell Electric anchor windlass
    • Blue sprayhood
    • Blue cockpit dodgers with name
    • Boom awning
    • Blue mainsail stackpack
    • Various fenders and warps
    • Bathing platform
    • Boarding ladder
    • Stainless steel arch over the transom

  • Navigation Equipment:

    • Steering compass
    • Raymarine C80 chartplotter
    • Raymarine ST60 wind instrument
    • Raymarine ST60 tridata - speed, log & depth
    • Raymarine ST4000+ autopilot
    • Raymarine radar
    • Raymarine ST60 repeater
    • AIS send & receive
    • ICOM DSC VHF

  • Safety Equipment:

    • Fire extinguishers
    • Engine room fire extinguisher
    • Fire blanket
    • Jackstays
    • Danbuoy
    • Deck light
    • Horseshoe lifebuoy
    • Emergency steering
    • Radar reflector
    • Horn
    • Navigation lights
    • Electric bilge pump
    • Manual bilge pump

Más información

Propulsión
Motor
Universal M35B 35hp Marine Diesel
Horas del motor
2700
Combustible
Diesel
Capacidad de combustible
95 litros
Alojamiento
Cantidad de cabinas
2
Cantidad de literas
7
Capacidad de agua potable
264 litros
Datos adicionales de alojamiento
Offering up to 7 berths with two separate sleeping cabins. Up forward there is a double V berth with good storage underneath. Deck opening hatch. Hanging locker. Moving into the saloon you have a large U shaped settee to starboard. Saloon table to centre that drops down to make a double. Single settee berths opposite to port with an aft facing chart table on the aft end. Hanging locker.

L shaped galley to starboard with twin stainless sinks. Hot & cold pressurised water supply. Top opening fridge & freezer. Two burner gas hob with oven and grill. Two burner electric hob. Microwave. Good storage around the galley for pots & pans. Opposite to port, there is the separate heads compartment with a Jabsco marine toilet with a holding tank. Basin and shower with a hot and cold pressurised water supply. Shower seat.

In the starboard quarter there is a double cabin with a large double berth and hanging locker. Stereo/CD player. Television. Maroon patterned upholstery. Webasto diesel cabin heating.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Bróker/Concesionario Información

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
Le agradecemos que mencione que vio este barco en TheYachtMarket.
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