Botnia Targa 27.1 (2013) para vender en Poole, Reino Unido

£93.500 GBP
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Resumen generado por IA

El Botnia Targa 27.1, disponible para la venta en Poole, Reino Unido, es un modelo de 2013 conocido por su construcción robusta y diseño versátil. Con una longitud total de 8,90 metros y una manga de 3,04 metros, este barco es ideal tanto para cruceros de ocio como para viajes más serios. Equipado con un motor Volvo D6 de 330 hp, ofrece un rendimiento y una eficiencia confiables. Este ejemplar en particular, suministrado originalmente en 2013, cuenta con una especificación integral, que incluye actualizaciones personalizadas como una conversión de solárium en proa y un conjunto completo de equipos de navegación, como el plotter/GPS Raymarine e127. El exterior presenta elegantes detalles de teca y complementos prácticos como una puerta de popa y una barandilla abatible, mientras que el interior ofrece un cómodo diseño de literas dobles y comodidades esenciales. Actualmente almacenado en seco en tierra, este Targa 27.1 representa una excelente relación calidad-precio en el mercado de segunda mano, y atrae a los entusiastas de la gama Targa.

Información general

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Marca/modelo

Botnia Targa 27.1

Categoría

Used barco para vender

Precio

£93.500 GBPObtenga una cotización en moneda extranjera

Situación fiscal/IVA

Pagado/Incluido

Nombre del barco

Playmobile

Año

2013

Eslora total

8,90 metros

Manga

3,04 metros

Calado

1,10 metros

Desplazamiento

3.800 kg

Ubicación

Poole, Reino Unido

Acerca de este Botnia Targa 27.1

English

The T27.1 model is always one of our most popular finds on the preowned market and they continue to have a strong following, offering a great value entry into Targa boating. This example was supplied by us in 2013 and features one of the best specs from the time with not only all of the usual turn-key options but also some special custom upgrades such as forward sunbed conversion. She also features a comprehensive navgear package, ready for serious cruising. Power comes from the Volvo D6 330hp motor which is our favoured engine choice and she has the added benefit of currently being dry stored ashore.

Interior photos from 2018

Exterior options

Two tone grey deck - Antifouling & epoxy primer - Transom door & tip-up rail - Tip-up gates in side rails - Wide teak rail aft - Teak on forward seats - Teak table for foredeck - Sunbed conversion for forward cockpit - Teak folding seats behind pilothouse - Corner locker on aft deck - Teak on aft corner locker - Inside engine vents in aft cockpit - Injected foam - Toilet module complete - Inside access to toilet module - Bow thruster (incl. control on flybridge) - Upgrade trim tabs to QL - Teak outboard bracket - Flybridge instrument cover - Snap davits on platform

Interior options

Lower angled teak module at helm - Galley module complete - Fridge (12v) - Hot water system with calorifier - Curtain track & pelmets (no curtains) - Double berth layout in aft cabin

Electronics options

Raymarine e127 chartplotter/GPS - Raymarine e7 chartplotter (on flybridge) - Raymarine depth transducer - Raymarine 240 VHF & antenna - Stereo system & speakers - Stereo speakers on flybridge - Solar panel on roof - Electric anchor winch package

Más información

Propulsión

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Motor

Volvo Penta D6 330hp

Horas del motor

606

Combustible

Diesel

Alojamiento

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Cantidad de cabinas