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El DeFever 44 Offshore Cruiser, ubicado en Girona, España, es un arrastrero de gran prestigio de 1987, conocido por su fiabilidad y capacidad de crucero de largo alcance. Cuenta con un casco de desplazamiento completo hecho de FRP sólido, con una eslora total de 13,34 metros y una manga de 4,50 metros. Diseñado bajo bandera polaca, este modelo está equipado con una gran cubierta de popa y un espacioso flybridge, con capacidad para un Whaler o un RIB de 3,35 metros en la cubierta superior. El interior incluye una espaciosa cabina de armador en la parte trasera y una cabina de invitados en la parte delantera. Con una capacidad de combustible de aproximadamente 3.400 litros y una capacidad de agua de unos 1.325 litros, ofrece una autonomía de más de 1.500 millas. El equipo de navegación y seguridad incluye luces de navegación, GPS, VHF, brújula, piloto automático, Epirb, balsa salvavidas y bomba de achique. Aunque ya no se produce, el DeFever 44 sigue siendo una opción popular para las parejas que viajan en crucero antes de ser reemplazado por el modelo DF45 Aft Cabin.
Trawler DEFEVER 44 Offshore Cruiser de 1987 bajo pabellón polaco. Precio con IVA incluido.
Uno de los modelos más populares, el 44 Offshore Cruiser, es perfecto para una pareja en crucero. Tiene una gran cubierta de popa y una espaciosa zona en el flybridge. La cubierta del sol puede alojar un Whaler o un RIB de 3,35 metros.
La cabina del propietario es espaciosa y está situada en la parte trasera. Solo hay una cabina de invitados en la parte delantera. Suele transportar 3.400 litros de combustible y 1.325 litros de agua. Su autonomía es fácilmente de 1.500 millas o más.
El 44 es un crucero de larga distancia fiable, con un casco de desplazamiento completo hecho de FRP sólido. Ya no está en producción y ha sido reemplazado por el modelo DF45 Aft Cabin, que es más largo, más ancho y con un diseño de casco semi-desplazamiento.
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Trawler DEFEVER 44 Offshore Cruiser from 1987 under Polish flag. Price VAT included.
One of the most popular models, the 44 Offshore Cruiser, is perfect for a cruising couple. It has a large aft deck and a spacious area on the flybridge. The sun deck can accommodate a Whaler or a 3.35-meter RIB.
The owner’s cabin is spacious and located at the rear. There is only one guest cabin located at the front. It typically carries 3,400 liters of fuel and 1,325 liters of water. Its range is easily 1,500 miles or more.
The 44 is a reliable long-range cruiser with a full-displacement hull made of solid FRP. It is no longer in production and has been replaced by the longer, wider DF45 Aft Cabin model, which features a semi-displacement hull design.
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Trawler DEFEVER 44 Offshore Cruiser de 1987 sous pavillon Polonais. Prix TTC
Un des modèles les plus populaires, le 44 Offshore Cruiser, est parfait pour un couple en croisière. Il dispose d’un immense pont arrière et d’une grande zone sur le flybridge. Le pont soleil peut accueillir un Whaler ou un RIB de 3,35 mètres.
La cabine du propriétaire est spacieuse et située à l’arrière. Une seule cabine d’invités se trouve à l’avant. Il transporte généralement 3 400 litres de carburant et 1 325 litres d’eau. Son autonomie est facilement de 1500 miles ou plus.
Le 44 est un croiseur de longue distance fiable avec une coque à déplacement complet en FRP solide.
Il n’est plus en production et a été remplacé par le modèle DF45 Aft Cabin, plus long, plus large, et avec une conception de coque semi-déplacement.
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