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Scankap 99 Spec. Dies ist ein gut gewartetes Boot für diejenigen, die das Segeln lieben, wofür die Scankap 99 bekannt ist, aber etwas mehr Komfort wünschen, wofür dieses Boot gebaut wurde, so dass Sie diese beiden Dinge miteinander kombinieren: Segeleigenschaften und Komfort.
Überholung:
1987: Das gesamte Verdeck wird abgeschnitten und die Bootshöhe um 25 cm gegenüber dem Standard angehoben. Das Ergebnis sind vier N. C. Bjerg-Fenster auf jeder Seite. Die transparente Glasfaserluke im Bug wird ebenfalls durch eine N. C. Bjerg-Fenster ersetzt. Das UFO-Ventil über der Toilette wird durch ein N. C. Bjerg-Fenster ersetzt. Das UFO-Ventil wird über den Couchtisch verlegt.
Das Mittelschott wird von 16 mm ersetzt. auf 22 mm. Das Boot wird mit zwei 80 Ah Marinebatterien ausgestattet.
- Alle Arbeiten werden in enger Zusammenarbeit mit Scankapværftet in Hanbjerg durchgeführt. (Hanbjerg Møbelfabrik, die Heimat/Hersteller des ersten Skancap 99 war und damals die Rechte besaß).
Renovierungsarbeiten:
Deck: 2001: Das gesamte Deck wurde mit 14 mm dicken Teakholzstäben ersetzt.
Dyreborg Tømrer- og Bådebyggeri - Niller og Bredo 90.000,00 kr.
2005: Die Seetoilette wurde durch eine tragbare Poti Porta-Toilette ersetzt und der Ölkessel kann nicht mehr verwendet werden, da die Petroleumanlage entfernt wurde.
2019-2020: Ausbesserung von losen Stellen durch Sargbänke usw. Das gesamte Deck wird gefalzt und anschließend wird alles abgeschliffen, die Fenster werden abgedichtet und kleine Reparaturen am Deck werden durchgeführt, damit es wie neu aussieht. Faaborg Yacht Service DKK 75.000.
2022: Garage mit Schiebehaube 24.944 kr.
Rumpf: 2005: Voller Boden mit neuer Grundierung und Bodenbehandlung. Eigene Arbeit.
2007: Freibord lackiert, diverse Glasfaserarbeiten durchgeführt, Anker gut gesetzt, Vorder- und Hauptschott erneuert, neue Kissen im Unterstand.
Kerteminde Yachtværft 85.000,00 kr.
2015: Vollständig renoviert mit neuer Grundierung und Bodenbehandlung.
2022: Cobbercoat Bodenbehandlung 33.363,50 kr.
Segel: 2006: Neues Großsegel von North Sails, neue Seilsäcke, neue Baumpersenning.
Instrumente:
2009: Neues Navigationsgerät der Marke: Northstar Explorer 567 und neues Multifunktionsinstrument Northstar E310 (Log, Pilot, Temperatur und Countdown-Uhr für Regattastart).
Plastimo 101 Kompass ersetzt.
2019: Pinnenpilot TP22 - Autopilot
Wartung:
2022 - Austausch von 4 Unterstandleuchten und LED-Birnen in den anderen.
Jährliche Motorüberholung bei Faaborg Yacht Værft mit Austausch von Öl und relevanten Teilen. 2023: Letzte ausgetauschte Welle der Impellerpumpe.
Zusätzliche Ausrüstung:
Anker, Fender, Festmacher, zusätzliche Taue, Signalflaggen usw.
Bootsgestell:
Bootsständer aus verzinktem Eisen + 2 Planen als Winterabdeckung
Dieses Boot muss man gesehen haben, also rufen Sie Bjørn Normann für eine Besichtigung an +53571075