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COMPROMIS COMPROMIS 720
Available
Barco de segunda mano | ID del barco: 2824889
Información sobre el precio
€1.000 EUR       (aproximadamente £836 GBP)
Situación fiscal/IVA: Pagado/Incluido
Información general
Año 1978
Eslora total 7,2 Metros
Manga 2,5 Metros
Calado 0,9 Metros
Casco Glass-Reinforced Plastic (GRP)
Ubicación Naarden, NETHERLANDS, Netherlands
Propulsión
Motor 1 x Honda
Combustible Petrol/Gasoline

Descripción

COMPROMIS COMPROMIS 720

The Compromis 720 is a polyester sailing yacht designed and built by Zaadnoordijk in 1978. This vessel has a length of 7.20 meters, a width of 2.50 meters, and a draft of 0.90 meters. With an air draft of 10.20 meters and an interior headroom of 1.72 meters, this boat offers space and comfort for sailors who enjoy sailing on inland waters. The boat is suitable for five fixed berths and one additional berth, making it a suitable choice for small groups or families.

Construction and Equipment The ship is constructed from polyester and features tiller steering with a single rudder. In 2023, the rigging and guardrail were replaced by CS Rigging, including a new Furlex 104S. The sail equipment consists of a mainsail and genoa from De Vries (2021) and an asymmetrical spinnaker from Gaastra. Additionally, there is a spinnaker pole available. Thanks to the recent updates to the rigging, the boat is suitable for single-handed sailing, with reefing easily managed from the cockpit.

Engine and Technical Specifications The boat is powered by a Honda BF8 LHSU outboard motor from 2023 with an electric start system and a power of 8 hp. The cruising speed is approximately 5 kilometers per hour. Electrical provisions on board include a battery charger, a voltmeter, and a shore power connection. The voltage is 12V, and there is one battery present.

Accommodation and Amenities Inside, the boat is equipped with a manual toilet with direct discharge to open water. The water tank has a capacity of 100 liters. The stove is currently defective, but the water pump and tap have been recently renewed. The interior features a new deck hatch and a custom-made large drawer and table for extra storage space and convenience.

Maintenance and Points of Attention In 2024, the boat was taken out of the water for maintenance and received a new antifouling treatment. However, there are some points of attention, including blisters on the hull that may indicate osmosis and a stiff rudder that may require further investigation. Additionally, the depth meter is defective and will need to be replaced. The interior shows moisture stains on the upholstery and a peeling wood finish on one wall.

Additional Equipment The boat is equipped with a lifebuoy and a manual anchor winch. The anchor is secured with a combination of chain and line. Furthermore, there are outdoor cushions available for extra comfort while sailing.

Suitability and Use This Compromis 720 has been used for pleasure cruising and short trips on inland waters for many years. Thanks to the recent updates to the sails, rigging, and engine, the boat is ready to sail, although some maintenance work is still needed. The combination of a solid hull construction, updated rigging, and a recent outboard motor makes this vessel interesting for both experienced and novice sailors looking for a compact and functional sailboat with character.

Navigation

  • Compass
  • Autopilot

Rig/Sails

  • Spinnaker
  • Genoa

Electronics

  • Battery Charger

Deutsch

Die Compromis 720 ist eine Polyester-Segelyacht, die 1978 von Zaadnoordijk entworfen und gebaut wurde. Dieses Schiff hat eine Länge von 7,20 Metern, eine Breite von 2,50 Metern und einen Tiefgang von 0,90 Metern. Mit einer Durchfahrtshöhe von 10,20 Metern und einer Stehhöhe im Inneren von 1,72 Metern bietet dieses Boot Raum und Komfort für Segler, die gerne auf Binnengewässern fahren. Das Boot ist für fünf feste Schlafplätze und einen zusätzlichen Schlafplatz geeignet, was es zu einer geeigneten Wahl für kleine Gruppen oder Familien macht.

Konstruktion und Ausstattung Das Schiff ist aus Polyester gebaut und mit einer Pinne und einem Einzelruder ausgestattet. Im Jahr 2023 wurden die Wanten und das Seereling von CS Rigging ersetzt, einschließlich eines neuen Furlex 104S. Die Segelausrüstung besteht aus einem Großsegel und einer Genua von De Vries (2021) sowie einem asymmetrischen Spinnaker von Gaastra. Zusätzlich ist ein Spinnakerbaum vorhanden. Dank der jüngsten Erneuerungen an der Takelage ist das Boot für Einhandsegeln geeignet, wobei die Reffs einfach vom Cockpit aus bedient werden können.

Motor und technische Spezifikationen Das Boot wird von einem Honda BF8 LHSU Außenbordmotor aus dem Jahr 2023 mit einem elektrischen Startsystem und einer Leistung von 8 PS angetrieben. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 5 Kilometer pro Stunde. Die elektrischen Einrichtungen an Bord umfassen ein Batterieladegerät, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Die Spannung beträgt 12V und es ist eine Batterie vorhanden.

Unterkunft und Einrichtungen Im Inneren ist das Boot mit einer manuellen Toilette mit direktem Abfluss ins offene Wasser ausgestattet. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von 100 Litern. Der Herd ist derzeit defekt, aber die Wasserpumpe und der Wasserhahn wurden kürzlich erneuert. Das Interieur enthält eine neue Decksluke und eine maßgefertigte große Schublade und einen Tisch für zusätzlichen Stauraum und Benutzerfreundlichkeit.

Wartung und Aufmerksamkeitspunkte Im Jahr 2024 wurde das Boot für Wartungsarbeiten aus dem Wasser genommen und hat eine neue Antifouling-Behandlung erhalten. Es gibt jedoch einige Aufmerksamkeitspunkte, darunter Blasen am Rumpf, die auf Osmose hindeuten könnten, und ein steifes Ruder, das möglicherweise weitere Untersuchungen erfordert. Außerdem ist das Echolot defekt und muss ersetzt werden. Das Interieur zeigt Feuchtigkeitsflecken auf der Polsterung und eine sich lösende Holzverkleidung an einer Wand.

Zusätzliche Ausrüstung Das Boot ist mit einem Rettungsring und einer manuellen Ankerwinde ausgestattet. Der Anker ist mit einer Kombination aus Kette und Leine befestigt. Darüber hinaus sind Außenkissen für zusätzlichen Komfort beim Segeln vorhanden.

Eignung und Nutzung Diese Compromis 720 wurde jahrelang für Freizeitfahrten und kurze Ausflüge auf Binnengewässern genutzt. Dank der jüngsten Erneuerungen an Segeln, Takelage und Motor ist das Boot bereit zum Segeln, obwohl noch einige Wartungsarbeiten erforderlich sind. Die Kombination aus einer soliden Rumpfkonstruktion, erneuerter Takelage und einem aktuellen Außenbordmotor macht dieses Schiff interessant für sowohl erfahrene als auch unerfahrene Segler, die nach einem kompakten und funktionalen Segelboot mit Charakter suchen.

Français

Le Compromis 720 est un voilier en polyester conçu et construit par Zaadnoordijk en 1978. Ce bateau a une longueur de 7,20 mètres, une largeur de 2,50 mètres et un tirant d'eau de 0,90 mètre. Avec une hauteur de mât de 10,20 mètres et une hauteur sous barrot de 1,72 mètre, ce bateau offre espace et confort pour les navigateurs qui aiment naviguer sur les eaux intérieures. Le bateau est adapté pour cinq couchages fixes et un couchage supplémentaire, ce qui en fait un choix approprié pour de petits groupes ou des familles.

Construction et équipement Le bateau est construit en polyester et est équipé d'une barre franche avec un seul gouvernail. En 2023, le gréement dormant et le garde-corps ont été remplacés par CS Rigging, y compris un nouveau Furlex 104S. L'équipement de voile comprend une grand-voile et un génois de De Vries (2021) et un spinnaker asymétrique de Gaastra. De plus, il y a une tangon de spinnaker. Grâce aux récentes rénovations du gréement, le bateau est adapté à la navigation en solitaire, avec des ris facilement manœuvrables depuis le cockpit.

Moteur et spécifications techniques Le bateau est propulsé par un moteur hors-bord Honda BF8 LHSU de 2023 avec un système de démarrage électrique et une puissance de 8 ch. La vitesse de croisière est d'environ 5 kilomètres par heure. Les installations électriques à bord comprennent un chargeur de batterie, un voltmètre et une connexion au quai. La tension est de 12V et il y a une batterie à bord.

Aménagement et équipements À l'intérieur, le bateau est équipé d'un WC manuel avec évacuation directe vers l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 100 litres. Le réchaud est actuellement défectueux, mais la pompe à eau et le robinet ont été récemment renouvelés. L'intérieur comprend un nouveau panneau de pont et un grand tiroir et une table sur mesure pour un espace de rangement et une commodité supplémentaires.

Entretien et points d'attention En 2024, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien et a subi un nouveau traitement antifouling. Cependant, il y a quelques points d'attention, y compris des cloques sur la coque qui peuvent indiquer une osmose et un gouvernail rigide qui peut nécessiter une enquête plus approfondie. De plus, le sondeur est défectueux et devra être remplacé. L'intérieur présente des taches d'humidité sur le revêtement et une finition en bois qui se décolle sur un mur.

Équipement supplémentaire Le bateau est équipé d'une bouée de sauvetage et d'un guindeau manuel. L'ancre est fixée avec une combinaison de chaîne et de ligne. De plus, il y a des coussins extérieurs pour un confort supplémentaire pendant la navigation.

Adéquation et utilisation Ce Compromis 720 a été utilisé pendant des années pour la navigation de plaisance et de courtes excursions sur les eaux intérieures. Grâce aux récentes rénovations des voiles, du gréement et du moteur, le bateau est prêt à naviguer, bien que quelques travaux d'entretien soient encore nécessaires. La combinaison d'une construction de coque solide, d'un gréement renouvelé et d'un moteur hors-bord récent rend ce bateau intéressant pour les navigateurs expérimentés comme pour les débutants à la recherche d'un voilier compact et fonctionnel avec du caractère.

Fotografías adicionales

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
  
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