van Lent/Holland Salon Super Kruiser (1955) for sale in Brandenburg - Plaue, Brandenburg, Germany

£37,784 GBP
Listed price €45,000 EUR
Tax Paid / IncludedGet a foreign exchange quote

AI-generated summary

The Van Lent/Holland Salon Super Kruiser for sale is located in Brandenburg, Germany, and was originally built in 1955 by the renowned Dutch yard Van Lent. It underwent a total renovation in 2006 and has been meticulously maintained since 2017, evidenced by comprehensive maintenance history and invoices. Measuring 10.40 metres in length with a beam of 2.85 metres and a maximum headroom of 2.40 metres, this vessel boasts good condition. It is powered by a Nanni Diesel engine with sail drive, having approximately 1,500 operating hours. The boat is equipped with an echo sounder, speed log, inverter, electric bilge pump, a comprehensive harbour cover, and features a 200-litre freshwater tank and black water tank. It also includes a second steering position and diesel heating for added comfort. The vessel is described as both technically and visually impeccable, ready for immediate use.

General information
Make/model
van Lent/Holland Salon Super Kruiser
Category
Used power boat for sale
Price
£37,784 GBP | Listed price €45,000 EURGet a foreign exchange quote
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
Van Lent Salon Super Kruiser edler Klasssiker mit
Year
1955
Length overall
10.40 metres
Beam
2.85 metres
Draft
0.80 metres
Displacement
6,000 kg
Hull
steel
Location
Brandenburg - Plaue, Brandenburg, Germany

About this van Lent/Holland Salon Super Kruiser

English

Condition: good, Propulsion: sail drive, Max. headroom: 2.40 m, Water tank: 200 ltr, Black water tank: 200 ltr

Equipment

echo sounder, speed log, inverter, harbour cover, holding tank, bilge pump electr.

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.Stav: dobrý, Pohon: saildrive, Max. vnitřní výška: 2,40 m, Nádrž na vodu: 200 ltr, Septik: 200 ltr

Vybavení

sonar, rychloměr, invertor/střídač, přístavní kryt, septiková nádrž, bilge pumpa elektrická

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Navigation

  • Depth Instrument
  • Speed Instrument

Safety Equipment

  • Bilge Pump

Galley

  • Heating

Dansk

Stand: god, Drev: sejldrev, Maks ståhøjde: 2,40 m, Vandtank: 200 ltr, Opbevaringstank: 200 ltr

Udstyr

ekkolod, log, omformer, havne-overtræk, fækalietank, lænsepumpe elektrisk

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Deutsch

Zustand: gut, Antrieb: Saildrive, Max. Stehhöhe: 2,40 m, Wassertank: 200 ltr, Fäkalientank: 200 ltr

Ausstattung

Echolot, Log, Inverter, Hafen-Persenning, Fäkalientank, Bilgenpumpe elektr.

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Español

Estado: bueno, Propulsión: con vela, Max. altura de techo: 2,40 m, Tanque de agua: 200 l, Tanque para fecales: 200 l

Equipamiento

sonar, velocímetro, inversor, toldo de puerto, tanque de heces fecales, bomba de achique eléct.

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Français

Condition: bon état, Propulsion: saildrive, Hauteur sous barrots maximum: 2,40 m, Réservoir d’eau: 200 l, Réservoir des eaux usées: 200 l

Équipement

sondeur, speed log, inverseur, taud de port, réservoir de rétention, pompe de cale - électrique

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Italiano

Condizione: buono, Propulsione: saildrive, Altezza libera di passaggio: 2,40 m, Serbatoio d’acqua: 200 ltr, Serbatoio di scarico: 200 ltr

Attrezzatura

ecoscandaglio, log, inverter, copri barca in porto, serbatoio acque nere, pompa di sentina elettrica

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Nederlandse

Toestand: goed, Aandrijving: saildrive, Max. stahoogte: 2,40 m, Watertank: 200 ltr, Fecaliëntank: 200 ltr

Uitrusting

echolood, logboek, omvormer, havenkap, fecaliëntank, bilgepomp elektrisch

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Polski

Stan: dobry, Napęd: saildrive, Maks. wysokość kabiny: 2,40 m, Zbiornik na wodę: 200 ltr, Zbiornik na nieczystości: 200 ltr

Wyposażenie

echosonda, log, falownik, plandeka portowa, zbiornik na fekalia, pompa zęzowa elektryczna

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Português

Estado de conservação: bom, Propulsão: sail drive, Altura interior máx.: 2,40 m, Depósito de água: 200 ltr, Tanque de águas fecais: 200 ltr

Equipamento

sonda, velocidade, inversor, capa para marina, tanque de águas negras, bomba das cavernas elétrica

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

Türk

Durum: iyi, Tahrik: yelkenli tahrik, Azami ayakta durma yüksekliği: 2,40 m, Su tankı: 200 l, Pis su tankı: 200 l

Donanım

derinlik ölçer, hız göstergesi, inverter, limanlık örtü, pis su tankı, sintine pompası elektrikli

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

русский

Состояние: хорошее, Привод: с парусным приводом, Высота кузова: 2,40 м, Бак для воды: 200 л, Сточная цистерна: 200 л

Оборудование

эхолот, измерение логом, инвертер, портовый брезент, сточная цистерна, трюмный насос электрический

Das Boot, ein van Lent Salon Super Kruiser, ist 1955 auf der Niederländischen Traditionswerft Van Lent gebaut worden. 2006 wurde es total renoviert. In unserem Besitz ist sie seit 2017. Eine Ultraschalluntersuchung 2017 ergab gute Werte (Zertifikat liegt vor). Seitdem wurde das Unterwasserschiff durch die Firma Wrede in Greifswald gesandstrahlt und professionell neu aufgebaut. Auf der Stöckerwerft in Ueckermünde wurde vor zwei Jahren ein Refit des Deckshauses und letztes Jahr des Decks vorgenommen.

Rechnungen und Wartungshistorie ab 2017 vorhanden.

Sie besitzt einen Nanni Diesel 38PS mit Saildrive, ca. 1500 Betriebsstunden.

Eine neuwertige, maßgeschneiderte Hafenpersenning, Rundumsonnenschutz für das Deckshaus, neue Kuchenbude sind vorhanden.

Vorhanden ist weiterhin folgendes: Seefunkgerät, Echolot, Logge, elektrische Lenzpumpe, Converter, Dieselheizung, 2. Steuerstand.

Das Schiff ist fahrbereit und technisch und optisch einwandfrei.

Maße: Länge über alles: 10,40m, 2,85 breit, Tiefgang 80cm, Verdrängung ca. 6t, Höhe: 2,40m.

Die Kojenmaße betragen 2,2 m x 2,4 m

Das Boot hat eine Starterbatterie und zwei Verbraucherbatterien.

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Propulsion
Engine
1 x Nanni Diesel
Engine hours
1500
Fuel
Diesel
Accommodation
Number of cabins
1
Number of berths
4
This van Lent/Holland Salon Super Kruiser has been viewed 19 times
Broker/Dealer Information

Brauckmann Boote

Mr. Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
Brandenburg
14774
Germany
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XXXX XXX XXX

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