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TRADER TRADER 47 (1991) for sale in Portimao, Portugal, Portugal

£133,048 GBP
Listed price €158,000 EUR
Tax Paid / IncludedGet a foreign exchange quote

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AI-generated summary

The 1991 Trader 47, located in Portimão, Portugal, is a well-maintained liveaboard and cruising motor yacht. Boasting a length of 13.85 meters and a beam of 4.20 meters, this elegant vessel offers spacious accommodations, including a private aft cabin, a splendid saloon, and a roomy kitchen. Recent upgrades enhance the yacht's comfort and reliability, featuring a new cork deck, solar panels, engine overhauls, and updated navigation systems. Ideal for entertaining, the expansive aft deck can host up to eight guests. VAT paid, this Trader 47 is ready for coastal cruising or extended stays on the alluring Algarve coast.

General information
Change units
Make/model
TRADER TRADER 47
Category
Used power boat for sale
Price
£133,048 GBP | Listed price €158,000 EURGet a foreign exchange quote
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
1991
Length overall
13.85 metres
Beam
4.20 metres
Draft
1.50 metres
Hull
Glass-Reinforced Plastic (GRP) Hull number:152
Location
Portimao, Portugal, Portugal

About this TRADER TRADER 47

English

TRADER 47 – 1991 – EU VAT Paid status

Live Aboard and well maintained Cruising Motor Yacht in Portimao, Portugal.

Want to live aboard a boat? Maybe you’re looking for more affordable waterfront living, or an alternative lifestyle – either way – living on a boat has many rewards. That said, choosing the right boat will make all the difference to your happiness. As a rule of thumb generally we would recommend buying a yacht over 40 foot, with 50 foot being a sweet spot for liveaboards since they are still relatively easy to handle and operate.

Here she is - spacious yacht, perfect for live aboard and go anchoring here on the coast of Algarve or maybe long way cruising.

This is a true Family motor yacht with generous accommodations that provides complete aft cabin privacy. A splendid saloon with hi-lo table, well stocked galley and aft deck enclosure curtains offering complete seclusion when needed.

Entering the Yacht, coming on to the huge aft deck with fixed roof protecting from sun and rain. Here you have space for large table with potential seating for 6-8 guests, or having your lounge furniture’s or relax chairs. A perfect space to entertain, have your barbeque and also access the swim platform and dinghy.

When entering the inside of the yacht you come down beautiful, varnished stairs to the main saloon. Here you find a large sofa and huge table on the port side, enabling to watch your favorite TV or Movies from the roof mounted projector on the large video screen on starboard side. Here you can enjoy a 360 degree view out the amazing windows with UV/Sun protection film. Here you also have direct access to both fridge for drinks and Ice machine. In the forward part of the Saloon you have the navigation area with all instruments needed and a large extra seat facing forward, convenient for passengers while cruising and inside instead of on the flybridge.

Moving forward, down a few steps, you find the first guest cabin on the port side with two separate beds and plenty of storage. On the starboard side is bathroom with toilet and a large shower area.

In the forward part the very large and luxurious guest room with a huge double bed and large wardrobes – and with direct access to the mentioned bathroom.

Behind the saloon, down a few steps you enter the kitchen with both electric and gas burners for cooking as well as oven and various appliances, refrigerator etc.

Moving further aft – is the huge Master bedroom with a large double bed, small tables on each side as well as space on both sides as “office space” or what may be convenient. Furthermore there are lots of space in drawers, large wardrobes etc. From the bed you even have large windows so one can enjoy a sea view lying in the bed as well as enjoy the light flowing in during daytime. From the master bedroom there is direct / ensuite access to the master bathroom, with electric freshwater toilet, and shower – and even a small bathtub. All cabins have both heating and cooling.

All teak deck on forward part of yacht upgraded to comfortable cork, while kept the beautiful teak on the sides and on the aft deck.

The Trader 47 gives you perfect comfort for all. Trader 47 is manufactured by Tarquin-Taiwan delivered to first owner in England. and have only two owners, both kept her in the protected Marina de Portimao. Anilla Too is well maintained and lots of upgrades the last couple of years. Critical things like teak-deck, upholstery, Bimini, Solar Panels, Charging, electrics and Engines upgraded and/or nicely redone or serviced by current owner.

First owner had her delivered in UK, registered her in Portugal and sailed to southern Europe – The Mediterranean, spend time on the Balearics, and along the Algarve Coast ending up in Portimao as their home Port. Current owner bought her in summer 2022, registered in Sweden but kept her on the amazing berth in Marina de Portimao and did shorter trips along the Algarve Coast anchoring along this beautiful coast and nice anchorages. The current owner did a lot of maintenance and upgrades and did part-time live aboard. Private circumstances unfortunately now cause the owner to let her go to a new owner. Overall, this Trader Motor Yacht is an exceptional vessel that combines elegance, luxury, and performance. Ideal for cruising and entertaining guests, this yacht is a must-see for anyone seeking the ultimate yachting experience.

Work/updates/renovations on Annila Too 2022 to 2023

Hull, Deck, Deck house and Aft Deck

•Total cleaning, rubbing and waxing of the total boat.

•Removal of forward deck teak, epoxy treatment and new Cork deck appliance

•Sanding and recaulking side decks, aft deck and flybridge teak deck

•Stainless steel hull protection bellow all cleats

•New stainless steel cleats mid ship, starboard and port side

•Removal and remounting of the swimming platform to get it water proof

•New liferaft stainless steel mounting on aft deck

•All steps on stairs to flybridge and swimming platform are reinforced with stainless steel plates under the teak steps

•Swimming platform teak ribs partly reinforced by additional teak planks bellow original

•Adding aluminium piping strip for canvas around aft deck roof

•New Lofrans Tigress anchor windlass

•New 75m 10mm galvanized chain

•3pcs 410w solar panels on aft deck roof

•Remote controlled LED light on aft deck roof

•New bimini flybridge including removable extra part connecting to the radar arch

•Shore water filter and carbon filter in permanent installation on starboard side aft deck

•New anti-fouling 2023

Engine room

Caterpillar engines

•Total renovation of both engines sea water pump

•Change of all anodes on both engines

•Change of all belts

•Total renovation of both exhaust elbows(stainless steel) together with new exhaust hose connections

•Change of one of two exhaust alarm sensors. One more in spare.

•Change of starboard side alternator to new

•Renovation of port side alternator, Mastervolt

•Change of oil and fuel filters on both engines

•Change of oil in both engines and gear boxes(to correct oil quality)

•Renovation of both starters on respective engines

•Replacement of impellers on both engines

•Replacement of all cutlass bearings on both shafts

•Check of both shafts that they are absolute straight

•Sanding and painting of propellers and shafts

•Correct attachment of shaft to gear box

Onan diesel generator

•New fuel pre filter, RACOR 200 including new fuel hose to Onan

•Change of anode

•Change of oil

•Change of fuel and oil filters

House battery bank

•4 new Varta N5 220Ah wet heavy duty batteries

•Partly new cables

Starter battery

•1 new Varta N5 220Ah wet heavy duty battery

•New automatic temporary link to house bank when starting the engines

Sea water intake filters

•Cleaned and checked

Electricity, charger, inverter and solar charger

•New Studer Inverter/Charger 12v 160A/2000W capacity

•New Studer solar charger, 80A

•New 230 AC cabling to cable central

•Temperature sensor

•Fuses on all direct connections to house bank batteries, easy access.

•Remote control unit connected in Pilot house

•Remote communication unit for remote supervision of the Studer system

General

•New floor tiles between the engines

•New stainless steel ladder to easily enter and getting up from the engine room

•New high capacity Johnson fresh water pump, 20l/min

•New Johnson bilge pump in Main bilge.

Pilot house

Navigation and electronics

•Conversion unit to convert analog engine sensor data to digital format

•Multi display installed on flybridge to present nmea 0183 and 2000 data simultaneously

•MPX 3 multiplexor for nmea 0183 and 2000 data management

•Raspberry Pi for Signal K communication

•Simrad NSE 12 plotter with broadband radar, DST 800 log/depth/speed sensor

•Removal of second Simrad older system including many of the connected cables

•ACR AIS B+ sender and receiver with own VHF and GPS antenna

•Separate nmea 2000 GPS antenna as fall back if problems with main GPS

•All cable contacts cleaned for instruments

•Video projector roof holder and video screen on starboard side

Sofa cushions

•New on main sofa and the smaller sofa at starboard side

Curtains

•New in pilot house, kitchen and aft cabin

Lights

•LED lights implemented in pilot house, kitchen and partly in aft cabin

Kitchen

•Kitchen fan replaced and capacity increased

•Additional 230 AC outlets

•New kitchen fridge

•Removal of old dishwasher and installation of new kitchen drawer

•Carbon filter on kitchen water tap

General

•Remote control of gas on/off for cook top in kitchen

•UV/SUN protection film on side and aft windows

Aft cabin

Space bellow bed

•Water tanks hatches changed to stainless steel

•The water outlets replaced and/or sealed

•Earth cabling and contacts cleaned

•Electric contacts to stearing, hydraulics etc cleaned

•New air ventilation hose installation for aft water tanks

•Replacement of one hydraulic hose for the trim plane and refill of hydraulic oil for the unit

General

•UV/SUN protection film on windows

Forward cabin

•Anchor chain locker cleaned

•New sea/fresh water outlet installed on deck

•New water tank level sensor

Spares

•Filters for Caterpillar, Onan and Racor

•Belts

•Anodes for Caterpillar and Onan

•Filters and replacement units for Watermaker

Highfield dinghy

•Special wheels on the aft, removable

•Water/fuel filter for petrol outboard

•Total check up of Honda outboard

Specifications and Equipment:

MODEL: Trader 47 Aft cabin motor boat

YEAR:1991

Boat Name: Annila Too

Lenght: 13,85m

Width: 4,20

Draft: 1,5

Weight: ~17 000 Kg

Hull: GPR

Engine(s) Model: Caterpillar 3208 * 2

Year: 1991, both

Engine Hours: ~3300 on both

Serial number: 1221556 and S-01221555

Drive: Axis / Saildrive/ : straightshafts

Propeller: Fixed bronze propellers

Fuel Tanks: Steel, 2*1200l

Bowthruster: Yes

Davits: Stainless steel with electric motors

Gangway: Hydraulic/electric remote control. 2 m

Flybridge: Bimini cover

Battery and Charging: Studer charger and Inverter system (12/160A and 2000W) incl Solar panel charger(80A) with remote control and remote communication support

Shore Power: 220v

Boat Power: 12 volt

Inverter for 220v with internal outlets are numerous in forward cabin, pilot house, kitchen and aft cabin

Charger: Studer XTM 2000-12

Alternator: 50 A on each engine

Generator: Onan 6,5 Kw diesel generator from 1998

Solar Panels and Controllers: : 3 pcs of 410W solar panels on aft deck roof. Studer Variotrack 80A charger

Battery Set-up

House bank: 4*220 Ah Varta N5 wet batteries

Starter battery: 220 Ah Varta N5 wet battery. Temporary connected with house bank when starting the engines.

Onan starter battery: Optima blue

Bowthruster battery bank: 2*50 Ah AGM batteries

Navigation/Instruments:

Simrad NSE 12 Plotter inkl multi instrument at fly bridge

Radar Simrad digital radar

AIS B+ with own antenna

VHF – 2 separate units where one with its own emergency battery

Teltonika 4G router with external antenna.

Water, Heating, Sanitation:

Watertanks: Aft water tank 2*250l GRP and forward water tank 450l stainless steel

Heating system: AC system can run both cold and warm air. Additional radiator in the engine room

Toilets manual/electric etc: Forward toilet manual and aft fresh water electric

Kitchen: Cook top combined electric and gas. Two cooking places on each side. Combined oven and microwave. Evacuation fan over cook top.

Bilge Pumps: 2 aft and 2 in the center

Showers: Out/In : 2 showers inside the boat and 1 on the swimming platform aft

Refrigerators, Freezer: 1 kitchen fridge, 1 beverage fridge, 1 ice machine/freezer

Anchor/Chain: Rocna 33 Kg anchor with 75m galvaniced chain with a Lofrans Tigress windlass remotely controlled

Dinghy/outboard: Highfield 4.2m with 15Hp Honda 4-stroke outboard

Swimming Ladder

Last Haul-Out: 2023

Antifoul: 2023 April, Internattional Micron 350

Safety Equipment: 8 inflateable lifewest (2022), EPIRB

Deutsch

TRADER 47 - 1991 - EU VAT Paid Status

Live Aboard und gut gepflegte Cruising Motor Yacht in Portimao, Portugal.

Möchten Sie an Bord eines Bootes leben? Vielleicht sind Sie auf der Suche nach einem erschwinglichen Leben am Wasser oder einem alternativen Lebensstil - so oder so - das Leben auf einem Boot hat viele Vorzüge. Die Wahl des richtigen Bootes wird jedoch den entscheidenden Unterschied für Ihr Glück ausmachen. Als Faustregel würden wir empfehlen, eine Yacht mit einer Länge von über 40 Fuß zu kaufen, wobei 50 Fuß ein guter Wert für Tauchsafaris sind, da sie noch relativ einfach zu handhaben und zu bedienen sind.

Hier ist sie - eine geräumige Yacht, perfekt für das Leben an Bord und zum Ankern hier an der Küste der Algarve oder vielleicht für Langstreckenfahrten.

Dies ist eine echte Familie Motoryacht mit großzügigen Unterkünften, die komplette Achterkabine Privatsphäre bietet. Ein prächtiger Salon mit Hi-Lo-Tisch, eine gut ausgestattete Kombüse und Vorhänge am Achterdeck bieten bei Bedarf völlige Abgeschiedenheit.

Wenn Sie die Yacht betreten, kommen Sie auf das riesige Achterdeck mit festem Dach, das vor Sonne und Regen schützt. Hier haben Sie Platz für einen großen Tisch mit potentiellen Sitzgelegenheiten für 6-8 Gäste, oder für Ihre Loungemöbel oder Relaxsessel. Ein perfekter Platz zum Unterhalten, Grillen und für den Zugang zur Badeplattform und zum Beiboot.

Wenn Sie das Innere der Yacht betreten, kommen Sie über eine schöne, lackierte Treppe in den Hauptsalon. Hier finden Sie ein großes Sofa und einen großen Tisch auf der Backbordseite, so dass Sie Ihren Lieblingsfernseher oder Filme von dem auf dem Dach montierten Projektor auf der großen Videoleinwand auf der Steuerbordseite sehen können. Hier können Sie einen 360-Grad-Blick aus den fantastischen Fenstern mit UV-/Sonnenschutzfolie genießen. Hier haben Sie auch direkten Zugang zum Kühlschrank für Getränke und zur Eismaschine. Im vorderen Teil des Salons befindet sich der Navigationsbereich mit allen erforderlichen Instrumenten und einem großen zusätzlichen Sitz, der nach vorne gerichtet ist und den Passagieren während der Fahrt einen bequemen Platz bietet, anstatt auf der Flybridge.

Ein paar Stufen weiter vorne befindet sich die erste Gästekabine auf der Backbordseite mit zwei getrennten Betten und viel Stauraum. Auf der Steuerbordseite befindet sich das Badezimmer mit Toilette und einem großen Duschbereich.

Im vorderen Teil das sehr große und luxuriöse Gästezimmer mit einem riesigen Doppelbett und großen Schränken - und mit direktem Zugang zum erwähnten Badezimmer.

Hinter dem Salon geht es ein paar Stufen hinunter in die Küche mit Elektro- und Gasbrennern zum Kochen sowie Backofen und verschiedenen Geräten, Kühlschrank usw.

Weiter achtern befindet sich das riesige Hauptschlafzimmer mit einem großen Doppelbett, kleinen Tischen auf jeder Seite sowie Platz auf beiden Seiten als "Büroraum" oder was auch immer bequem sein mag. Außerdem gibt es jede Menge Platz in Schubladen, großen Kleiderschränken usw. Vom Bett aus hat man sogar große Fenster, so dass man sowohl im Bett liegend den Meerblick als auch tagsüber das hereinströmende Licht genießen kann. Vom Hauptschlafzimmer aus gibt es einen direkten Zugang zum Hauptbadezimmer mit elektrischer Frischwasser-Toilette und Dusche - und sogar einer kleinen Badewanne. Alle Kabinen haben sowohl Heizung als auch Kühlung.

Das gesamte Teakdeck im vorderen Teil der Yacht wurde zu komfortablem Kork aufgewertet, während das schöne Teakholz an den Seiten und auf dem Achterdeck erhalten blieb.

Die Trader 47 bietet Ihnen perfekten Komfort für alle. Die Trader 47 wurde von Tarquin-Taiwan hergestellt und an den ersten Eigner in England geliefert. Sie hat nur zwei Eigner, die sie beide in der geschützten Marina de Portimao untergebracht haben. Anilla Too ist gut gepflegt und wurde in den letzten Jahren mehrfach modernisiert. Wichtige Dinge wie das Teakdeck, die Polsterung, das Bimini, die Solarpaneele, die Ladestation, die Elektrik und die Motoren wurden vom jetzigen Eigner erneuert bzw. überholt oder gewartet.

Der erste Eigner ließ sie in Großbritannien ausliefern, registrierte sie in Portugal und segelte nach Südeuropa - das Mittelmeer, verbrachte Zeit auf den Balearen und entlang der Algarveküste und endete in Portimao als Heimathafen. Der jetzige Eigner kaufte das Schiff im Sommer 2022, ließ es in Schweden registrieren, behielt es aber auf dem herrlichen Liegeplatz in der Marina de Portimao und unternahm kürzere Fahrten entlang der Algarveküste, wobei er an dieser schönen Küste und an schönen Ankerplätzen ankerte. Der jetzige Eigner hat viele Wartungsarbeiten und Upgrades durchgeführt und lebte in Teilzeit an Bord. Private Umstände veranlassen den Eigner nun leider dazu, die Yacht an einen neuen Eigner abzugeben. Insgesamt ist diese Trader-Motoryacht ein außergewöhnliches Schiff, das Eleganz, Luxus und Leistung vereint. Ideal für Kreuzfahrten und die Unterhaltung von Gästen, ist diese Yacht ein Muss für jeden, der das ultimative Yachterlebnis sucht.

Arbeiten/Aktualisierungen/Renovierungen an der Annila Zu 2022 bis 2023

Rumpf, Deck, Deckshaus und Achterdeck

- Vollständige Reinigung, Abschleifen und Wachsen des gesamten Bootes.

- Entfernung des Teakholzes auf dem Vorschiff, Epoxy-Behandlung und neue Cork-Deck-Anlage

- Schleifen und Neuversiegeln der Seitendecks, des Achterdecks und des Flybridge-Teakdecks

- Edelstahl-Rumpfschutz unter allen Klampen

- Neue Edelstahlklampen in der Schiffsmitte, an Steuerbord und Backbord

- Ausbau und Wiedereinbau der Badeplattform, um sie wasserdicht zu machen

- Neue Rettungsinselhalterung aus Edelstahl auf dem Achterdeck

- Alle Stufen der Treppe zur Flybridge und zur Badeplattform wurden mit Edelstahlplatten unter den Teakholzstufen verstärkt

- Teakholzrippen der Badeplattform teilweise durch zusätzliche Teakholzplanken unter dem Original verstärkt

- Hinzufügen von Aluminiumkederstreifen für Segeltuch um das Achterdeckdach

- Neue Lofrans Tigress Ankerwinde

- Neue 75m 10mm verzinkte Kette

- 3 Stück 410-W-Solarpaneele auf dem Achterdecksdach

- Ferngesteuertes LED-Licht auf dem Achterdeck

- Neues Bimini auf der Flybridge mit abnehmbarem Zusatzteil zur Verbindung mit dem Radarbogen

- Fest installierter Landwasserfilter und Kohlefilter auf der Steuerbordseite des Achterdecks

- Neues Antifouling 2023

Maschinenraum

Caterpillar-Motoren

- Vollständige Erneuerung der Seewasserpumpe beider Motoren

- Austausch aller Anoden an beiden Motoren

- Austausch aller Riemen

- Vollständige Erneuerung der beiden Auspuffkrümmer (Edelstahl) zusammen mit neuen Auspuffschlauchverbindungen

- Austausch eines von zwei Auspuffalarmsensoren. Ein weiterer in der Reserve.

- Austausch der Lichtmaschine auf der Steuerbordseite gegen eine neue

- Erneuerung der Lichtmaschine auf der Backbordseite, Mastervolt

- Wechsel der Öl- und Kraftstofffilter an beiden Motoren

- Ölwechsel in beiden Motoren und Getrieben (zur Verbesserung der Ölqualität)

- Erneuerung beider Anlasser an beiden Motoren

- Austausch der Impeller an beiden Motoren

- Auswechseln aller Lager an beiden Wellen

- Überprüfung beider Wellen auf absoluten Geradeauslauf

- Schleifen und Lackieren der Propeller und Wellen

- Korrekte Befestigung der Welle am Getriebe

Onan-Diesel-Generator

- Neuer Kraftstoff-Vorfilter, RACOR 200 einschließlich neuem Kraftstoffschlauch zum Onan

- Wechsel der Anode

- Ölwechsel

- Wechsel von Kraftstoff- und Ölfiltern

Hausbatterie-Bank

- 4 neue Varta N5 220Ah Nass-Hochleistungsbatterien

- Teilweise neue Kabel

Starterbatterie

- 1 neue Varta N5 220Ah Nass-Hochleistungsbatterie

- Neue automatische temporäre Verbindung zur Hausbatterie beim Anlassen der Motoren

Seewassereinlassfilter

- Gereinigt und überprüft

Elektrizität, Ladegerät, Wechselrichter und Solarladegerät

- Neuer Studer Wechselrichter/Ladegerät 12v 160A/2000W Leistung

- Neues Studer Solarladegerät, 80A

- Neue 230 AC Verkabelung zur Kabelzentrale

- Temperaturfühler

- Sicherungen an allen direkten Verbindungen zu den Hausbatterien, leichter Zugang.

- Fernbedienungseinheit im Pilothaus angeschlossen

- Fernkommunikationseinheit für die Fernüberwachung des Studer-Systems

Allgemein

- Neue Bodenfliesen zwischen den Motoren

- Neue Edelstahlleiter für den einfachen Ein- und Ausstieg aus dem Maschinenraum

- Neue Johnson Frischwasserpumpe mit hoher Kapazität, 20l/min

- Neue Johnson Bilgepumpe in der Hauptbilge.

Lotsenhaus

Navigation und Elektronik

- Konvertierungseinheit zur Umwandlung analoger Motorsensordaten in ein digitales Format

- Multi-Display auf der Flybridge zur gleichzeitigen Anzeige von nmea 0183 und 2000 Daten

- MPX 3-Multiplexer für die Verwaltung von nmea 0183- und 2000-Daten

- Raspberry Pi für die Signal-K-Kommunikation

- Simrad NSE 12 Plotter mit Breitbandradar, DST 800 Log/Tiefen-/Geschwindigkeitssensor

- Ausbau des zweiten Simrad-Altsystems einschließlich vieler angeschlossener Kabel

- ACR AIS B+ Sender und Empfänger mit eigener VHF- und GPS-Antenne

- Separate nmea 2000 GPS-Antenne als Ausweichmöglichkeit bei Problemen mit dem Haupt-GPS

- Alle Kabelkontakte für Instrumente gereinigt

- Videoprojektor-Dachhalterung und Videobildschirm auf der Steuerbordseite

Sofa-Kissen

- Neu auf dem Hauptsofa und dem kleineren Sofa auf der Steuerbordseite

Vorhänge

- Neu im Lotsenhaus, in der Küche und in der Achterkabine

Beleuchtungen

- LED-Beleuchtung im Lotsenhaus, in der Küche und teilweise in der Achterkabine

Küche

- Küchenlüfter ersetzt und Leistung erhöht

- Zusätzliche 230 AC Steckdosen

- Neuer Küchenkühlschrank

- Ausbau der alten Spülmaschine und Einbau einer neuen Küchenschublade

- Kohlefilter am Wasserhahn in der Küche

Allgemein

- Gasfernbedienung für die Kochplatte in der Küche (ein/aus)

- UV/SUN-Schutzfolie an den Seiten- und Heckfenstern

Achterkabine

Platz unter dem Bett

- Wassertankluken auf Edelstahl umgestellt

- Die Wasserauslässe wurden ersetzt und/oder abgedichtet

- Erdverkabelung und Kontakte gereinigt

- Elektrische Kontakte zur Steuerung, Hydraulik usw. gereinigt

- Neue Belüftungsschläuche für die hinteren Wassertanks installiert

- Austausch eines Hydraulikschlauchs für die Trimmvorrichtung und Nachfüllen von Hydrauliköl für die Einheit

Allgemein

- UV-/SONNENschutzfolie an den Fenstern

Vordere Kabine

- Ankerkettenkasten gereinigt

- Neuer See-/Frischwasserauslass an Deck installiert

- Neuer Wassertankfüllstandssensor

Ersatzteile

- Filter für Caterpillar, Onan und Racor

- Riemen

- Anoden für Caterpillar und Onan

- Filter und Ersatzeinheiten für Watermaker

Highfield Beiboot

- Spezielle Räder am Heck, abnehmbar

- Wasser-/Kraftstofffilter für Benzin-Außenborder

- Vollständiger Check des Honda-Außenborders

Spezifikationen und Ausstattung:

MODELL: Trader 47 Achterkabine Motorboot

BAUJAHR:1991

Boot Name: Annila Too

Länge: 13,85m

Breite: 4,20

Tiefgang: 1,5

Gewicht: ~17 000 Kg

Rumpf: GPR

Motor(en) Modell: Caterpillar 3208 * 2

Jahr: 1991, beide

Motor-Stunden: ~3300 bei beiden

Seriennummer: 1221556 und S-01221555

Antrieb: Achse / Saildrive/ : Geradewellen

Propeller: Feste Bronzepropeller

Treibstofftanks: Stahl, 2*1200l

Bugstrahlruder: Ja

Davits: Rostfreier Stahl mit Elektromotoren

Gangway: Hydraulisch/elektrisch ferngesteuert. 2 m

Flybridge: Bimini-Abdeckung

Batterie und Aufladung: Studer-Ladegerät und Inverter-System (12/160A und 2000W) inkl. Solarpanel-Ladegerät (80A) mit Fernbedienung und Fernkommunikationsunterstützung

Landstrom: 220v

Bootsstrom: 12 Volt

Wechselrichter für 220V mit internen Steckdosen sind zahlreich in der Vorschiffskabine, im Steuerhaus, in der Küche und in der Achterkabine vorhanden

Ladegerät: Studer XTM 2000-12

Lichtmaschine: 50 A an jedem Motor

Stromerzeuger: Onan 6,5 Kw Dieselgenerator von 1998

Solarmodule und Steuergeräte: : 3 Stück 410W Solarzellen auf dem Achterdeck. Studer Variotrack 80A Ladegerät

Batterie-Setup

Hausbatterie: 4*220 Ah Varta N5 Nassbatterien

Starterbatterie: 220 Ah Varta N5 Nassbatterie. Beim Starten der Motoren vorübergehend an die Hausbatterie angeschlossen.

Onan-Starterbatterie: Optima blau

Bugstrahlruder-Batteriebank: 2*50 Ah AGM-Batterien

Navigation/Instrumente:

Simrad NSE 12 Plotter inkl. Multiinstrument auf der Flybridge

Radar Simrad Digitalradar

AIS B+ mit eigener Antenne

VHF - 2 separate Geräte, eines davon mit eigener Notstrombatterie

Teltonika 4G Router mit externer Antenne.

Wasser, Heizung, Sanitär:

Wassertanks: Wassertank achtern 2*250l GRP und Wassertank vorne 450l Edelstahl

Heizungsanlage: AC-System kann sowohl Kalt- als auch Warmluft betreiben. Zusätzlicher Heizkörper im Maschinenraum

Toiletten manuell/elektrisch etc: Vorschiffstoilette manuell und Frischwasser achtern elektrisch

Küche: Kombinierter Elektro- und Gasherd. Zwei Kochstellen auf jeder Seite. Kombinierter Backofen und Mikrowelle. Abluftventilator über dem Kochfeld.

Bilgepumpen: 2 achtern und 2 in der Mitte

Duschen: Out/In: 2 Duschen im Inneren des Bootes und 1 Dusche auf der Badeplattform achtern

Kühlschränke, Gefrierschrank: 1 Küchenkühlschrank, 1 Getränkekühlschrank, 1 Eismaschine/Gefrierschrank

Anker/Kette: Rocna 33 Kg Anker mit 75m verzinkter Kette mit einer Lofrans Tigress Ankerwinde mit Fernsteuerung

Beiboot/Außenborder: Highfield 4.2m mit 15PS Honda 4-Takt Außenborder

Badeleiter

Letzte Ausmusterung: 2023

Antifouling: 2023 April, Internationales Micron 350

Sicherheitsausrüstung: 8 aufblasbare Rettungswesten (2022), EPIRB

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Propulsion
Change units
Fuel
Diesel
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Broker/Dealer Information

YachtBroker - Portugal

. Band of Boats
10 R. das Naus
Lagos
8600-302
Portugal
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