The lines of this boat, designed by Stefano Righini, are modern and highly successful. It is highlighted by the blue color of her hull, contrasting with the bright white of her superstructure. The very large side windows of the roof blend perfectly with the sporty look of this yacht, built in GRP by Azimut Yachts shipyard.
She can accommodate 8 passengers in 4 cabins and 2 crew members in 1 cabin.
The very welcoming flybridge is shaded by an elegant hard-top with an opening sunroof. A saloon occupies the entire width of the stern, with two sofas, one U-shaped opposite a straight one, and two coffee tables. Forward, a dining area, with its table surrounded by a U-shaped bench seat, faces a bar cabinet equipped with a sink, a barbecue, and a fridge. To the starboard-bow, the pilote station with two helm chairs and a dinette on the port-bow complete this layout.
The forward main deck includes a large sunbathing and a Portuguese saloon.
The cockpit is protected by the aft flybridge. A beautiful teak table surrounded by a U-shaped bench seat allows for all fresco dining.
Designer Achille Salvagni created a completely open interior from the entrance to the helm station. This vast completely unobstructed space gives the impression of being on a larger boat. The light woodwork and white upholstery are bathed in light from the very large side windows. This creates a very modern and youthful atmosphere.
Inside, the main saloon spans the full beam with a straight sofa and another U-shaped sofa around a coffee table. Forward, the dining room can accommodate eight guests. The opposite is the open galley. It is fully equipped with sinks, cooktop with extractor, electric oven, microwave, dishwasher, refrigerator, freezer, and wine cellar. Forward, the helm station is to starboard, with a beautiful instrument console, a sports steering wheel, and two comfortable helm chairs. A dinette is to port and the staircase leading to the lower deck is in the middle.
The lower deck is dedicated to the cabins, distributed as follows: Amidships full-beam owner's cabin, with a king-size bed, vanity, seating area with two armchairs near the large starboard porthole, and walk-in closet + VIP cabin forward + Guest cabin with a double bed to port + Guest cabin with twin beds to starboard + Crew cabin on aft with two single beds, accessible through a watertight door on the transom. All cabins have en-suite bathrooms.
Powered by twin 1400 hp Man engines, this vessel reaches a top speed of 32 knots and a cruising speed of 26 knots. She can have a range up to 500 nautical miles at 12 knots.
This yacht is very well equipped, including: Seakeeper zero-speed gyro stabilization system, bow and stern thrusters, 3 joystick-equipped steering positions (Wheelhouse & Flybridge & and Cockpit), 2 x 19 kW Kohler generators, reverse cycle air conditioning system, 300 l/h watermaker, hydraulic swimming platform, etc…
Private yacht, never chartered, very well maintained, and in superb condition.
French Version
La ligne de ce bateau conçu par Stefano Righini est moderne et très réussie. Elle est mise en valeur par la couleur bleue de sa coque contrastant avec le blanc éclatant de ses superstructures. Les très grandes fenêtres latérales du rouf s’intègrent parfaitement à l’allure sportive de ce yacht construit en polyester par le chantier Azimut Yachts.
Il peut accueillir 8 passagers dans 4 cabine et 2 membres d’équipage dans 1 cabine.
Le flybridge, très convivial, est ombragé par un élégant hard-top avec toit ouvrant intégré. Un salon occupe toute la largeur de l’arrière, avec deux canapés, l’un en U en face d’un autre droit, et deux tables basses. En avant, une salle à manger, avec sa table entourée par une banquette en U fait face à un meuble bar équipé d’un évier, un barbecue, et un réfrigérateur. A l’avant-tribord, le poste de pilotage avec deux fauteuils de barre et une dinette à l’avant-bâbord complètent cet aménagement.
L’avant du pont principal comprend un grand bain de soleil et un salon portugais.
Le cockpit est protégé par la casquette arrière du flybridge. Une jolie table en teck entourée par une banquette en U permet de déjeuner à l’extérieur.
Le designer Achille Salvagni a fait un intérieur entièrement ouvert le l’entrée jusqu’au poste de pilotage. Ce vaste espace, complétement dégagé, donne l’impression d’être sur un bateau plus grand. Les boiseries claires et les selleries blanches sont baignées de lumière par les très grandes fenêtres latérales. Tout cela donne une ambiance très moderne et jeune.
A l’intérieur, le salon principal s’étend sur toute la largeur avec un canapé droit et un autre en U autour d’une table basse. En avant, la salle à manger peut accueillir huit convives. La cuisine ouverte lui fait face. Elle est entièrement équipée avec éviers, plaque de cuisson avec extracteur de fumées, four électrique, micro-onde, lave-vaisselle, réfrigérateur, congélateur, et cave à vin. A l’avant, le poste de pilotage est à tribord, avec une belle console à instruments, un volant sport, et deux confortables fauteuils de barre. Une dinette est à bâbord et l’escalier menant au pont inférieur est au milieu.
Le pont inférieur est dédié aux cabines, réparties de la façon suivante : Cabine du propriétaire pleine largeur au milieu du bateau, avec lit king-size, coiffeuse, coin salon avec deux fauteuils près du grand hublot tribord, et dressing + Cabine VIP à l’avant + Cabine invités avec lit double à bâbord + Cabine invités avec lits jumeaux à tribord + Cabine de l’équipage à l’arrière avec deux lits simples, accessible par une porte étanche sur le tableau arrière. Toutes les cabines ont leur salle de bain attenante.
Propulsé par deux moteurs Man de 1.400 cv, ce navire atteint une vitesse de pointe de 32 nœuds et une vitesse de croisière de 26 nœuds. Il peut avoir une autonomie jusqu’à 500 miles à 12 nœuds.
Ce yacht est très bien équipé, incluant : Système de stabilisation gyroscopique zéro-speed Seakeeper, propulseurs avant et arrière, 3 postes de manœuvre avec joystick (Timonerie & Flybridge & Cockpit), 2 générateurs Kohler de 19 kW, système de climatisation réversible, dessalinisateur de 300 l/h, plateforme de bain hydraulique, etc…
Yacht privé, jamais loué, très bien entretenu et en superbe état.