Van de Stadt 44 Zeelust

The Van de Stadt 44 Zeelust center cockpit is a spacious and seaworthy sailboat with a robust steel hard-chine hull. With a length of 13.50 meters, a width of 4.00 meters, and a draft of 2.15 meters, this vessel provides a solid foundation for both long sea voyages and comfortable onboard living. The air draft of 18.50 meters and the interior headroom of 2.05 meters create a spacious feel, making the boat suitable for various sailing areas, from inland waters to open sea.

Accommodation and Comfort

The Van de Stadt 44 Zeelust is equipped with four fixed berths and five additional berths, making the vessel suitable for both family use and longer trips with crew. In 2024, a new 60-liter boiler and water pump were installed, providing hot water and a comfortable shower space in the forward bathroom. Additionally, the boat features a second bathroom in the aft cabin, equipped with an electric toilet and sink.

The galley is practically arranged and includes a sink with a kitchen faucet, a 2-burner Dickinson diesel stove, and ample storage space. The salon has a dining area, and a heating system is present for pleasant temperatures during colder periods.

Sailing Equipment and Navigation

The boat has an aluminum mast with 2 sails (mainsail and genoa) and a foresail roller system. The condition of the sails is reasonable, but the rigging needs to be checked. For anchoring, the vessel is equipped with an electric windlass and an anchor with chain attachment. The navigation equipment includes a wind meter, depth meter, speedometer, compass, autopilot, and log/speedometer. Some systems need to be checked, but the autopilot functions mostly well, with occasional malfunctions.

Engine and Performance

This Van de Stadt 44 Zeelust is equipped with a Mercedes OM352 inboard diesel engine of 120 hp, with six cylinders and 4046 operating hours. The boat has a cruising speed of 13 km/h and a maximum speed of 15 km/h. The fuel tank has a capacity of 800 liters, providing a wide range for longer journeys.

The engine works, but the exhaust leaks fumes into the engine room, which requires attention. Additionally, some seacocks are not operational.

Safety and Extras

The boat is equipped with a large sprayhood, a high guardrail, and a self-draining cockpit, providing extra protection in rougher waters. A liferaft is present, although it is not certified. Furthermore, the vessel includes pulpit and pushpit seats, fenders, lines, davits, a cockpit table, and a swim ladder.

Current Condition and Maintenance

The boat was taken out of the water in 2024 and received a new antifouling treatment. The hull needs to be repainted, and there are some maintenance points such as the rigging and seacocks. The aft port bollard is present but not yet installed.

History and Use

The current owner purchased the boat in December 2023 for living aboard and refurbishment. The boat has mainly been used on inland waters, lakes, and seas. The owner is now looking for a smaller vessel.

Summary

The Van de Stadt 44 Zeelust center cockpit is a spacious and versatile vessel with a solid steel hull, a powerful engine, and a comfortable interior. The boat offers great potential for long voyages and onboard living, with attention needed in terms of maintenance and finishing.

Navigation

• Wind Instrument
• Speed Instrument
• Depth Instrument
• Compass
• Autopilot

Rig/Sails

• Genoa

Safety Equipment

• Life Raft

Electronics

• Battery Charger

Van de Stadt 44 Zeelust

Die Van de Stadt 44 Zeelust Mittelkockpit ist ein geräumiges und seetüchtiges Segelboot mit einem robusten Stahlknickspant-Rumpf. Mit einer Länge von 13,50 Metern, einer Breite von 4,00 Metern und einem Tiefgang von 2,15 Metern bietet dieses Schiff eine solide Basis sowohl für lange Seereisen als auch für einen komfortablen Aufenthalt an Bord. Die Durchfahrtshöhe von 18,50 Metern und die Stehhöhe von 2,05 Metern im Innenraum sorgen für ein großzügiges Raumgefühl und machen das Boot für verschiedene Fahrgebiete geeignet, von Binnengewässern bis zur offenen See.

Unterkunft und Komfort

Die Van de Stadt 44 Zeelust ist mit vier festen Schlafplätzen und fünf zusätzlichen Schlafplätzen ausgestattet, was das Schiff sowohl für den Familiengebrauch als auch für längere Fahrten mit Besatzung geeignet macht. Im Jahr 2024 wurde ein neuer 60-Liter-Boiler und eine Wasserpumpe installiert, die für warmes Wasser und einen komfortablen Duschraum im vorderen Badezimmer sorgen. Darüber hinaus verfügt das Boot über ein zweites Badezimmer in der Achterkabine, ausgestattet mit einer elektrischen Toilette und einem Waschbecken.

Die Kombüse ist praktisch eingerichtet und verfügt über ein Waschbecken mit Küchenarmatur, einen 2-flammigen Dickinson-Dieselherd und ausreichend Stauraum. Der Salon hat eine Essecke und es ist ein Heizsystem vorhanden, das für angenehme Temperaturen in kälteren Perioden sorgt.

Segelausrüstung und Navigation

Das Boot hat einen Aluminiummast mit 2 Segeln (Großsegel und Genua) und ein Vorsegel-Rollsystem. Der Zustand der Segel ist in Ordnung, aber die Takelage muss überprüft werden. Für das Ankern verfügt das Schiff über eine elektrische Ankerwinde und einen Anker mit Kettenbefestigung. Die Navigationsausrüstung umfasst ein Windmessgerät, Echolot, Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Autopilot und Log/Geschwindigkeitsmesser. Einige Systeme müssen überprüft werden, aber der Autopilot funktioniert größtenteils gut, mit gelegentlichen Störungen.

Motor und Leistung

Diese Van de Stadt 44 Zeelust ist mit einem Mercedes OM352 Inboard-Dieselmotor mit 120 PS, sechs Zylindern und 4046 Betriebsstunden ausgestattet. Das Boot hat eine Reisegeschwindigkeit von 13 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 800 Litern, was eine große Reichweite für längere Reisen bietet.

Der Motor funktioniert, aber der Auspuff leckt Dämpfe in den Motorraum, was Aufmerksamkeit erfordert. Darüber hinaus sind einige Ventile nicht gängig.

Sicherheit und Extras

Das Boot ist mit einem großen Sprayhood, einer hohen Reling und einem selbstlenzenden Cockpit ausgestattet, was zusätzlichen Schutz auf raueren Gewässern bietet. Es ist ein Rettungsfloß vorhanden, obwohl dieses nicht zertifiziert ist. Weiterhin verfügt das Schiff über Bug- und Heckkörbe, Fender, Leinen, Davits, einen Cockpittisch und eine Badeleiter.

Aktueller Zustand und Wartung

Das Boot war 2024 aus dem Wasser und hat eine neue Antifouling-Behandlung erhalten. Der Rumpf muss neu gestrichen werden, und es gibt einige Wartungspunkte wie die Takelage und Ventile. Der hintere Backbordpoller ist vorhanden, aber noch nicht montiert.

Geschichte und Nutzung

Der aktuelle Besitzer hat das Boot im Dezember 2023 erworben, um es zu bewohnen und zu renovieren. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern, Seen und Meeren genutzt. Der Besitzer sucht nun ein kleineres Schiff.

Zusammenfassung

Die Van de Stadt 44 Zeelust Mittelkockpit ist ein geräumiges und vielseitiges Schiff mit einem soliden Stahlrumpf, einem leistungsstarken Motor und einem komfortablen Innenraum. Das Boot bietet viel Potenzial für lange Fahrten und Aufenthalte an Bord, mit einigen Wartungs- und Fertigstellungspunkten.

Van de Stadt 44 Zeelust

Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un voilier spacieux et marin avec une coque en acier robuste à bouchain vif. Avec une longueur de 13,50 mètres, une largeur de 4,00 mètres et un tirant d'eau de 2,15 mètres, ce navire offre une base solide pour des voyages en mer prolongés ainsi qu'un séjour confortable à bord. La hauteur sous barrot de 18,50 mètres et la hauteur sous plafond de 2,05 mètres à l'intérieur procurent une sensation d'espace et rendent le bateau adapté à divers plans d'eau, des eaux intérieures à la haute mer.

Aménagement et confort

Le Van de Stadt 44 Zeelust est équipé de quatre couchages fixes et de cinq couchages supplémentaires, ce qui rend le navire adapté à un usage familial ainsi qu'à des voyages plus longs avec équipage. En 2024, un nouveau chauffe-eau de 60 litres et une pompe à eau ont été installés, assurant de l'eau chaude et une salle de douche confortable dans la salle de bain avant. De plus, le bateau dispose d'une deuxième salle de bain dans la cabine arrière, équipée de toilettes électriques et d'un lavabo.

La cuisine est aménagée de manière pratique et équipée d'un évier avec robinet de cuisine, d'une cuisinière diesel Dickinson à 2 feux et d'un espace de rangement suffisant. Le salon dispose d'un coin repas et d'un système de chauffage pour des températures agréables pendant les périodes plus froides.

Équipement de voile et navigation

Le bateau est doté d'un mât en aluminium avec 2 voiles (grand-voile et génois) et d'un système d'enrouleur pour le foc. L'état des voiles est raisonnable, mais le gréement doit être vérifié. Pour le mouillage, le navire est équipé d'un guindeau électrique et d'une ancre avec fixation par chaîne. L'équipement de navigation comprend un anémomètre, un sondeur, un speedomètre, une boussole, un pilote automatique et un loch/speedomètre. Certains systèmes doivent être vérifiés, mais le pilote automatique fonctionne globalement bien, avec des pannes occasionnelles.

Moteur et performances

Ce Van de Stadt 44 Zeelust est équipé d'un moteur diesel inboard Mercedes OM352 de 120 ch, avec six cylindres et 4046 heures de fonctionnement. Le bateau a une vitesse de croisière de 13 km/h et une vitesse maximale de 15 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 800 litres, offrant une large autonomie pour des voyages plus longs.

Le moteur fonctionne, mais l'échappement fuit des fumées dans le compartiment moteur, ce qui nécessite une attention. De plus, certaines vannes ne sont pas fonctionnelles.

Sécurité et extras

Le bateau est équipé d'une grande capote, d'un garde-corps haut et d'un cockpit auto-videur, offrant une protection supplémentaire par temps agité. Un radeau de sauvetage est présent, bien qu'il ne soit pas certifié. En outre, le navire dispose de sièges de proue et de poupe, de pare-battages, de lignes, de bossoirs, d'une table de cockpit et d'une échelle de bain.

État actuel et entretien

Le bateau a été sorti de l'eau en 2024 et a reçu un nouveau traitement antifouling. La coque doit être repeinte, et il y a quelques points d'entretien tels que le gréement et les vannes. La bitte d'amarrage arrière bâbord est présente mais pas encore installée.

Historique et utilisation

Le propriétaire actuel a acquis le bateau en décembre 2023 pour y vivre et le rénover. Le bateau a été principalement utilisé sur des eaux intérieures, des lacs et des mers. Le propriétaire recherche maintenant un navire plus petit.

Résumé

Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un navire spacieux et polyvalent avec une coque en acier solide, un moteur puissant et un intérieur confortable. Le bateau offre un grand potentiel pour de longs voyages et un séjour à bord, avec des points d'attention en matière d'entretien et de finition.